آموزشدانستنی‌های فنی خودروعیب‌یابی خودرو

راهنمای جعبه فیوز پراید

نقشه و راهنمای فیوزهای پراید

بهترین راهنما برای پیدا کردن فیوز مورد نظر، نقشه حک‌شده روی درپوش جعبه فیوز است. همیشه ابتدا به آن مراجعه کنید. با این حال، در ادامه یک لیست عمومی از وظایف فیوزها در هر دو جعبه آورده شده است.

۱. نقشه جعبه فیوز داخل کابین (زیر داشبورد)

شماره آمپر (رنگ) وظیفه / کاربرد
F1 10A (قرمز) چراغ‌های ترمز
F2 10A (قرمز) چراغ‌های دنده‌عقب، سیستم انژکتور
F3 15A (آبی) فندک، ساعت
F4 10A (قرمز) چراغ‌های راهنما (فلاشر)
F5 15A (آبی) برف‌پاک‌کن و شیشه‌شوی
F6 10A (قرمز) چراغ‌های کوچک عقب و جلو، چراغ پلاک
F7 20A (زرد) سیستم گرمایش و تهویه (بخاری)
F8 10A (قرمز) چراغ سقف، سیستم صوتی (رادیو/ضبط)
F9 10A (قرمز) چراغ‌های هشدار و پنل کیلومترشمار
F10 15A (آبی) گرم‌کن شیشه عقب
F11 20A (زرد) شیشه‌بالابر برقی (در مدل‌های دارای آپشن)
F12 فیوز یدک (خالی)

۲. نقشه جعبه فیوز داخل موتور

شماره / نام آمپر (رنگ) وظیفه / کاربرد
MAIN FUSE 30A (سبز) فیوز اصلی (محافظ کل سیستم برق)
HEAD LAMP (HI) 15A (آبی) چراغ‌های جلوی نور بالا
HEAD LAMP (LO) 15A (آبی) چراغ‌های جلوی نور پایین
HORN 15A (آبی) بوق خودرو
RADIATOR FAN 20A (زرد) فن خنک‌کننده رادیاتور
FUEL PUMP 15A (آبی) پمپ بنزین
ECU / SENSOR 10A (قرمز) کامپیوتر خودرو و سنسورها
INJECTOR 10A (قرمز) سیستم انژکتور

نکته مهم: این لیست یک راهنمای عمومی است. ممکن است در مدل‌ها یا سال‌های تولید مختلف پراید، تفاوت‌های جزئی وجود داشته باشد. همیشه اولویت با نقشه روی درپوش جعبه فیوز خودروی خودتان است.

 


آموزش قدم به قدم تعویض فیوز سوخته

اگر یکی از بخش‌های برقی خودرو از کار افتاده است، مراحل زیر را دنبال کنید:

قدم اول: ایمنی را رعایت کنید خودرو را خاموش کرده و سوئیچ را به طور کامل خارج کنید. این کار از هرگونه اتصالی ناگهانی جلوگیری می‌کند.

قدم دوم: جعبه فیوز مربوطه را پیدا کنید با توجه به قطعه‌ای که از کار افتاده (مثلاً فندک یا چراغ جلو)، به سراغ جعبه فیوز داخل کابین یا داخل موتور بروید.

قدم سوم: فیوز مشکوک را شناسایی کنید با استفاده از نقشه روی درپوش، فیوز مربوط به قطعه خراب را پیدا کنید. مثلاً اگر فندک کار نمی‌کند، دنبال فیوز با علامت “CIGAR” یا توضیحات مشابه بگردید.

قدم چهارم: فیوز را خارج کنید داخل جعبه فیوز معمولاً یک انبرک پلاستیکی کوچک برای بیرون کشیدن فیوزها وجود دارد. اگر نبود، می‌توانید با یک دم‌باریک کوچک یا حتی با نوک انگشتان، فیوز را به آرامی بیرون بکشید.

قدم پنجم: فیوز را بررسی کنید با دقت به سیم فلزی داخل فیوز نگاه کنید.

  • فیوز سالم: سیم فلزی داخل آن کاملاً سالم و متصل است.
  • فیوز سوخته: سیم فلزی داخل آن قطع شده یا ذوب شده است. گاهی اوقات پلاستیک فیوز نیز کمی سیاه می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با اپراتور امداد خودرو اصفهان