صدای تقتق چرخ جلو هنگام چرخاندن فرمان؛ علائم خرابی کله پلوس
اگر هنگام دور زدن یا پیچیدن فرمان به چپ یا راست، صدای پیاپی «تقتقتق» از سمت چرخهای جلو میشنوید، شک نکنید که قطعهای به نام کله پلوس خودروی شما خراب شده است.
پلوس و کله پلوس چیست و چرا خراب میشود؟
پلوس وظیفه انتقال نیروی تولیدی موتور از گیربکس به چرخها را بر عهده دارد. در انتهای پلوس قطعهای به نام کله پلوس قرار دارد که اجازه میدهد چرخها همزمان با انتقال نیرو، تغییر جهت (فرمان پذیری) نیز داشته باشند. این قطعه تحت فشار زیادی است و توسط یک کاور پلاستیکی به نام گردگیر پلوس محافظت میشود که داخل آن پر از گریس مخصوص است.
دلایل خرابی و ایجاد صدا در کله پلوس
- پاره شدن گردگیر پلوس: عامل ۹۰ درصد خرابیهای کله پلوس، پاره شدن این لاستیک ارزانقیمت است. با پاره شدن آن، گریس خارج شده و گرد و خاک و سنگریزهها وارد بلبرینگهای کله پلوس میشوند و آنها را ساییده و خرد میکنند.
- رانندگی خشن و تیکآف کشیدن: شتابگیری ناگهانی در حالی که فرمان کاملاً پیچیده شده است، بیشترین فشار را به کله پلوس وارد میکند.
راه تشخیص جهت خرابی
فرمان را به سمت راست تا انتها بچرخانید و حرکت کنید؛ اگر صدای تقتق آمد، کله پلوس سمت چپ خراب است. اگر با چرخاندن فرمان به چپ صدا شنیده شد، کله پلوس سمت راست نیاز به تعویض دارد.