آموزش تعمیر و باز کردن دیسک ترمز پژو ۲۰۶
عنوان مقاله: آموزش گام‌به‌گام تعویض و باز کردن دیسک ترمز پژو ۲۰۶ (راهنمای جامع)
اگر پشت فرمان پژو ۲۰۶ نشسته باشید، حتماً می‌دانید که سیستم ترمز این خودرو چقدر در امنیت آن نقش دارد. یکی از حیاتی‌ترین قطعات در این سیستم، دیسک ترمز است. لرزش فرمان هنگام ترمزگیری، صدای سوت یا جیغ، و کاهش قدرت ترمز از نشانه‌های اصلی خرابی این قطعه هستند.
اگر می‌خواهید خودتان دست به کار شوید و هزینه تعمیرگاه را پس‌انداز کنید، در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به صورت مرحله‌به‌مرحله و حرفه‌ای، آموزش باز کردن و تعمیر (تعویض) دیسک ترمز پژو ۲۰۶ را به شما آموزش دهیم.
چرا و چه زمانی باید دیسک ترمز پژو ۲۰۶ را تعویض کنیم؟
دیسک‌های ترمز به مرور زمان و بر اثر اصطکاک مداوم با لنت‌ها دچار سایش می‌شوند. رانندگی در ترافیک‌های سنگین، استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت و عبور از آب روی دیسک داغ (تاب برداشتن دیسک) از دلایل اصلی خرابی آن است.
نشانه‌های خرابی دیسک ترمز ۲۰۶:
لرزش فرمان یا پدال ترمز در سرعت‌های بالا هنگام ترمز گرفتن (نشانه تاب برداشتن دیسک).
کشیده شدن خودرو به یک سمت در هنگام ترمزگیری.
کاهش شتاب منفی و طولانی شدن خط ترمز.
ایجاد خط0های عمیق یا لبه‌دار شدن سطح دیسک (عبور ضخامت دیسک از حد مجاز یا استاندارد).
ابزار مورد نیاز برای باز کردن دیسک ترمز پژو ۲۰۶
پیش از شروع کار، ابزارهای زیر را آماده کنید تا در حین کار دچار مشکل نشوید:
جک و خرک (برای ایمنی خودرو)
آچار چرخ و بکس (معمولاً بکس شماره ۱۳، ۱۶ یا ستارهای بسته به مدل کالیپر)
آچار تخت یا انبر دست
پیچ‌گوشتی دوسو (برای درآوردن خارها و پیچ‌های نگهدارنده)
اسپری تمیزکننده ترمز (Brake Cleaner) یا تینر
فرچه سیمی
گریس نسوز (برای گریس‌کاری گایدها در صورت نیاز)
چکش لاستیکی یا معمولی (با احتیاط)
مراحل گام‌به‌گام تعویض دیسک ترمز پژو ۲۰۶
مرحله اول: ایمنی و بلند کردن خودرو
خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و دنده را در حالت سنگین (یا حالت P در اتوماتیک) قرار دهید.
پیچ‌های چرخ جلو (سمتی که می‌خواهید دیسک را عوض کنید) را کمی شل کنید.
با استفاده از جک، خودرو را بالا بیاورید و حتماً خرک را زیر شاسی قرار دهید تا ایمنی کامل برقرار شود.
چرخ را کاملاً باز کنید و کنار بگذارید.
مرحله دوم: باز کردن کالیپر ترمز (مجموعه سیلندر و لنت)
برای دسترسی به دیسک ترمز، ابتدا باید کالیپر (گیره ترمز) را باز کنید:
پشت مجموعه ترمز، کالیپر توسط دو پیچ (معمولاً مهره و پیچ آلن یا بکس ستارهای) بسته شده است. آن‌ها را باز کنید.
نکته بسیار مهم: پس از باز کردن کالیپر، به هیچ وجه آن را رها نکنید تا شیلنگ ترمز تحت کشش قرار گیرد. با استفاده از یک بست کمربندی، سیم مفتول یا طناب، کالیپر را به فنر سیستم تعلیق ببندید تا معلق نماند.
لنت‌های ترمز را از جای خود خارج کنید (اگر لنت‌ها نیز تمام شده‌اند، بهترین زمان برای تعویض آن‌هاست).
مرحله سوم: باز کردن براکت (پایه) کالیپر
برای بیرون آوردن دیسک، باید پایه کالیپر را هم باز کنید:
دو پیچ بزرگ پشت براکت کالیپر را با بکس مناسب (معمولاً بکس ۱۸ یا ستارهای بزرگ) باز کنید. این پیچ‌ها معمولاً سفت هستند و ممکن است نیاز به اهرم داشته باشند.
براکت را به طور کامل جدا کنید و در جای امنی قرار دهید.
مرحله چهارم: خارج کردن دیسک ترمز کهنه
حالا دیسک ترمز کاملاً در دسترس شماست. روی توپی چرخ، دیسک ترمز با دو عدد پیچ کوچک (معمولاً پیچ‌های ستارهای T30 یا چهارسو) به توپی وصل شده است.
این دو پیچ کوچک را باز کنید. (اگر پیچ‌ها به دلیل زنگ‌زدگی گیر کرده‌اند، چند قطره اسپری WD-40 بزنید و با ضربه آرام چکش آن‌ها را آزاد کنید).
پس از باز کردن پیچ‌ها، دیسک ترمز را به سمت بیرون بکشید. اگر به خاطر زنگ‌زدگی گیر کرده بود، با چند ضربه ملایم چکش لاستیکی از پشت به دیسک، آن را آزاد کنید.
آماده‌سازی و نصب دیسک ترمز جدید پژو ۲۰۶
تمیزکاری سطح توپی: پس از برداشتن دیسک کهنه، سطح توپی چرخ را با فرچه سیمی و اسپری تمیزکننده کاملاً تمیز کنید. وجود زنگ‌زدگی یا براده روی توپی باعث می‌شود دیسک جدید به صورت کج نصب شده و دوباره لرزش فرمان ایجاد شود.
برداشتن لایه محافظ دیسک نو: دیسک‌های ترمز نو دارای یک لایه روغن یا گریس محافظ هستند تا زنگ نزنند. حتماً پیش از نصب، دیسک جدید را با اسپری ترمز یا تینر کاملاً تمیز و چربی‌زدایی کنید.
نصب دیسک جدید: دیسک نو را روی توپی قرار دهید و پیچ‌های کوچک نگهدارنده را ببندید.
بستن براکت و کالیپر: براکت کالیپر را سر جای خود گذاشته و پیچ‌های آن را با گشتاور مناسب محکم کنید.
جمع کردن پیستون کالیپر: از آنجا که دیسک جدید ضخامت بیشتری نسبت به دیسک کهنه و سابیده شده دارد، پیستون کالیپر باید به داخل رانده شود تا لنت‌های نو بین دیسک جا شوند. با استفاده از یک ابزار مناسب یا آچار، پیستون را به آرامی به داخل فشار دهید (مراقب باشید به گردگیر پیستون آسیب نزنید و سطح روغن ترمز در مخزن کاپوت را زیر نظر داشته باشید تا سرریز نشود).
لنت‌ها را نصب کرده، کالیپر را ببندید و پیچ‌های آن را سفت کنید.
نکات طلایی پس از تعویض دیسک ترمز ۲۰۶
هواگیری و پمپ کردن ترمز: پیش از روشن کردن خودرو و حرکت، چندین بار پدال ترمز را به صورت مرتب فشار دهید تا پیستون کالیپر در جای خود قرار بگیرد و پدال زیر پا سفت شود. اگر این کار را نکنید، در اولین ترمزگیری خودرو عمل نخواهد کرد!
آب‌بندی لنت و دیسک جدید: تا ۲۰۰ کیلومتر اول از ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی (در صورت عدم ضرورت) خودداری کنید تا لنت و دیسک جدید اصطلاحاً با هم مچ و آب‌بندی شوند.
کلام آخر
تعویض دیسک ترمز پژو ۲۰۶ کار چندان پیچیده‌ای نیست، اما نیازمند دقت بالا، ابزار مناسب و حوصله است. اگر در هر یک از مراحل احساس کردید که مهارت کافی ندارید، حتماً از یک مکانیک باتجربه کمک بگیرید؛ چرا که سیستم ترمز شوخی‌بردار نیست!
اگر در خصوص باز کردن دیسک ترمز ۲۰۶ سؤالی دارید، در قسمت نظرات همین مقاله با ما در میان بگذارید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.