کسب و کار

آموزش گام به گام تعویض لنت پژو ۲۰۶ +تصاویر

آموزش گام‌به‌گام تعویض لنت پژو ۲۰۶ (همراه با نکات کلیدی و نگهداری)

پژو ۲۰۶ یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار ایران است که سیستم ترمز آن نقش بسیار مهمی در ایمنی سرنشینان دارد. لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی این خودرو است که پس از مدتی دچار سایش شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند. تعویض لنت ترمز پژو ۲۰۶ کار چندان سختی نیست و اگر کمی با ابزار آلات آشنایی داشته باشید، می‌توانید به راحتی آن را در خانه انجام دهید و در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنید.

در این مقاله از وبلاگ، قصد داریم به صورت گام‌به‌گام و تصویری (با توضیحات دقیق بصری)، نحوه تعویض لنت ترمز جلو پژو ۲۰۶ را به شما آموزش دهیم. تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.

چه زمانی لنت ترمز پژو ۲۰۶ را تعویض کنیم؟

قبل از شروع آموزش، بهتر است با نشانه‌های تمام شدن لنت ترمز آشنا شوید. اگر هر یک از نشانه‌های زیر را در خودروی خود مشاهده کردید، وقت تعویض لنت فرا رسیده است:

صدای سوت یا جیغ: هنگام ترمز گرفتن (این صدا به دلیل برخورد لایه هشداردهنده با دیسک ایجاد می‌شود).
صدای خرخر یا سائیدگی فلز: نشان‌دهنده تمام شدن کامل لنت و آسیب دیدن دیسک ترمز است.
کشیده شدن فرمان: هنگام ترمزگیری، خودرو به یک سمت کشیده می‌شود.
لرزش پدال ترمز: احساس ضربان یا لرزش زیر پا هنگام فشردن پدال.
روشن شدن چراغ هشدار ترمز: در برخی مدل‌های ۲۰۶، سنسور لنت وجود دارد.
کاهش سطح روغن ترمز: با نازک شدن لنت‌ها، روغن ترمز در مخزن پایین‌تر می‌رود.
ابزار مورد نیاز برای تعویض لنت پژو ۲۰۶

پیش از شروع کار، ابزارهای زیر را آماده کنید:

لنت ترمز جدید (مناسب با تیپ خودرو و سیستم ترمز – لوکاس یا بوش)
آچار چرخ و جک
آچار بکس (معمولاً سایز ۱۳ یا آچار تخت برای باز کردن کالیپر)
پیچ‌گوشتی دو سو بزرگ یا ابزار فشردن پیستون کالیپر
برس سیمی و اسپری تمیزکننده ترمز (یا تینر/الکل)
دستکش کار و عینک ایمنی
مراحل گام‌به‌گام تعویض لنت ترمز جلو پژو ۲۰۶
گام اول: ایمنی و آماده‌سازی خودرو
خودرو را در سطحی صاف و مسطح پارک کنید.
ترمز دستی را بکشید و دنده را در حالت سنگین (یا حالت P در اتوماتیک) قرار دهید.
پیش از بالا بردن خودرو با جک، پیچ‌های چرخ جلو را با استفاده از آچار چرخ کمی شل کنید (نیازی به باز کردن کامل پیچ‌ها نیست).
خودرو را با جک بالا بیاورید و برای ایمنی بیشتر، یک خرک زیر شاسی قرار دهید.
پیچ‌ها را به طور کامل باز کرده و چرخ را از خودرو جدا کنید.

تصویر ذهنی: خودروی ۲۰۶ که روی جک قرار گرفته و چرخ جلوی آن باز شده است، دیسک ترمز و مجموعه کالیپر را به نمایش می‌گذارد.

گام دوم: باز کردن کالیپر ترمز (سیلندر)
حالا مجموعه کالیپر ترمز و لنت‌ها روبروی شماست.
در پشت کالیپر ترمز، پیچ‌هایی قرار دارند که کالیپر را در جای خود محکم کرده‌اند. در بسیاری از مدل‌های ۲۰۶، برای باز کردن این پیچ‌ها به یک آچار بکس (یا آچار تخت) و یک آچار تخت دیگر برای نگه داشتن مهره پشتی (آچار ۱۰ یا ۱۳) نیاز دارید.
پیچ پایینی (یا بالایی) کالیپر را باز کنید.
پس از باز کردن پیچ، بدنه کالیپر ترمز را به سمت بالا بچسانید (مثل لولای یک در).
نکته بسیار مهم: به هیچ وجه کالیپر را رها نکنید تا آویزان بماند؛ این کار به شیلنگ روغن ترمز آسیب می‌زند. با استفاده از یک تکه سیم، کالیپر را به فنر سیستم تعلیق ببندید تا وزن آن روی شیلنگ نباشد.

تصویر ذهنی: کالیپر ترمز پژو ۲۰۶ که به سمت بالا چرخانده شده و با یک سیم مهار شده است، در حالی که لنت‌های کهنه داخل رکاب باقی مانده‌اند.

گام سوم: خارج کردن لنت‌های کهنه
لنت‌های قدیمی را از جای2 خود (داخل براکت) خارج کنید. ممکن است کمی سفت باشند، با استفاده از یک پیچ‌گوشتی به آرامی آن‌ها را بیرون بکشید.
وضعیت فنرها و خارهای نگهدارنده لنت را بررسی کنید. اگر شکسته یا ضعیف شده‌اند، حتماً آن‌ها را تعویض کنید.
با استفاده از برس سیمی و اسپری تمیزکننده، محفظه و براکت را کاملاً از گرد و غبار لنت‌های قبلی تمیز کنید.
گام چهارم: فشردن پیستون کالیپر ترمز

از آنجایی که لنت‌های جدید ضخامت بیشتری دارند، پیستون کالیپر باید به سمت داخل هل داده شود تا فضای کافی برای جا رفتن لنت‌های جدید ایجاد شود.

لنت کهنه را روی پیستون قرار دهید.
با استفاده از یک پیچ‌گوشتی بزرگ یا ابزار مخصوص، پیستون را به آرامی و به صورت مستقیم به داخل فشار دهید تا کاملاً هم‌سطح بدنه سیلندر شود.
نکته ایمنی: حواستان به مخزن روغن ترمز در زیر کاپوت باشد. با عقب رفتن پیستون، سطح روغن بالا می‌آید. اگر روغن بیش از حد زیاد است، مقداری از آن را با سرنگ بکشید تا سرریز نشود.

تصویر ذهنی: نمایش نحوه قرار دادن لنت کهنه روی پیستون کالیپر و فشار دادن آن به سمت داخل با استفاده از پیچ‌گوشتی.

گام پنجم: نصب لنت‌های جدید
لنت‌های ترمز جدید پژو ۲۰۶ را در محل خود (روی براکت) قرار دهید. مطمئن شوید که جهت لنت‌ها درست است و خارها به خوبی درگیر شده‌اند.
بدنه کالیپر را به آرامی به سمت پایین بیاورید تا روی لنت‌ها قرار بگیرد.
پیچ کالیپر را ببندید و با آچار به اندازه کافی سفت کنید (از سفت کردن بیش از حد که باعث بریده شدن رزوه می‌شود، خودداری کنید).

تصویر ذهنی: لنت‌های جدید و براق که در جای خود نصب شده‌اند و کالیپر روی آن‌ها بسته شده است.

گام ششم: بستن چرخ و هواگیری اولیه
چرخ خودرو را سر جای خود قرار داده و پیچ‌ها را با دست ببندید.
خودرو را پایین بیاورید و پیچ‌های چرخ را با آچار چرخ به صورت ضربدری محکم سفت کنید.
نکته بسیار حیاتی: پیش از روشن کردن خودرو و حرکت، چندین بار (۳ تا ۵ بار) پدال ترمز را تا انتها فشار دهید تا پیستون کالیپر جلو بیاید و لنت‌ها با دیسک درگیر شوند. اگر این کار را نکنید، در اولین ترمزگیری پدال زیر پا خالی خواهد کرد!
نکات طلایی برای افزایش طول عمر لنت ترمز پژو ۲۰۶
تراشکاری دیسک: اگر روی دیسک ترمز خط و خش عمیق یا لبه ایجاد شده است، حتماً هم‌زمان با تعویض لنت، دیسک را تراش دهید یا تعویض کنید.
کیفیت لنت: از خرید لنت‌های بسیار ارزان‌قیمت و متفرقه خودداری کنید. لنت بی‌کیفیت علاوه بر تولید صدای جیغ، دیسک ترمز را خراب کرده و قدرت ترمزگیری را به شدت کاهش می‌دهد. برندهای معتبر مانند ایساکو، تکاستار، رمسسا و… گزینه‌های مناسبی برای ۲۰۶ هستند.
آب‌بندی لنت جدید: تا ۲۰۰ کیلومتر اول پس از تعویض لنت، از ترمزهای ناگهانی و شدید پرهیز کنید تا لنت‌ها کاملاً با دیسک مچ شوند.
نتیجه‌گیری

تعویض لنت ترمز پژو ۲۰۶ فرآیندی است که با داشتن ابزار اولیه و رعایت نکات ایمنی، در کمتر از یک ساعت در پارکینگ خانه قابل انجام است. با انجام این کار نه تنها در هزینه‌های اجرت تعمیرکار صرفه‌جویی می‌کنید، بلکه با نحوه کارکرد سیستم ایمنی خودروی خود نیز بیشتر آشنا می‌شوید.

اگر در هر یک از مراحل احساس تردید کردید، پیشنهاد می‌کنیم کار را به یک مکانیک مجرب بسپارید. فراموش نکنید که ترمز، حیاتی‌ترین سیستم خودروی شماست!

اگر سوالی در خصوص تعویض لنت ۲۰۶ تیپ ۲، ۵ یا اتوماتیک دارید، در بخش نظرات با ما در میان بگذارید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *