تعداد دور دینام ماشین (نسبت سرعت چرخش موتور و آلترناتور)
دینام خودرو مستقیماً به میل‌لنگ موتور وصل نیست، بلکه نیروی خود را از طریق تسمه دینام (تسمه مارپیچ یا شیاری) از پولی سر میل‌لنگ دریافت می‌کند.
فرمول و نسبت چرخش:
-
نسبت قطر پولی‌ها: قطر پولی روی میل‌لنگ موتور معمولاً حدود ۲ تا ۳ برابر بزرگ‌تر از قطر پولی کوچک روی شافت دینام است.
-
سرعت چرخش: این اختلاف قطر باعث می‌شود که سرعت چرخش آلترناتور همیشه ۲ الی ۳ برابر سریع‌تر از دور موتور باشد.
-
مثال: اگر موتور خودرو در حالت خلاص روی دور ۱۰۰۰ دور در دقیقه (RPM) کار کند، شافت دینام با سرعتی بین ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد.
-
در دورهای بالای موتور (مثلاً ۵۰۰0 RPM)، سرعت چرخش دینام به بیش از ۱۰۰۰۰ الی ۱۲۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد. به همین دلیل است که بلبرینگ‌های دینام باید از جنس بسیار مرغوب و مقاوم در برابر حرارت و دور بالا ساخته شده باشند.
-