راهنمای جعبه فیوز پژو ۴۰۵ ، سمند و پرشیا
راهنمای جامع جعبه فیوز پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس (معرفی، علائم خرابی و نقشه)
اگر یکی از خودروهای محبوب خانواده ایران‌خودرو یعنی پژو ۴۰۵، سمند یا پژو پارس (پرشیا) را رانندگی می‌کنید، احتمالاً برایتان پیش آمده که ناگهان سیستم صوتی، برف‌پ پاک‌کن، چراغ‌ها یا فندک خودرو از کار بیفتد. در اکثر مواقع، مقصر اصلی یک قطعه کوچک پلاستیکی به نام «فیوز» است.
از آنجا که این سه خودرو پلتفرم مشترکی (پلتفرم پژو ۴۰۵) دارند، سیستم برق‌کشی و جعبه فیوز آن‌ها نیز شباهت‌های بسیار زیادی به یکدیگر دارد. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی کامل جعبه فیوز پژو ۴۰۵، سمند و پرشیا بپردازیم تا در صورت بروز مشکل، خودتان به راحتی آن را عیب‌یابی و حل کنید.
جعبه فیوزهای این خودروها کجا قرار دارند؟
پژو ۴۰۵، سمند و پارس معمولاً مجهز به دو جعبه فیوز اصلی هستند:
جعبه فیوز داخلی (زیر فرمان): اصلی‌ترین جعبه فیوز که برای دسترسی به آن باید به سمت چپ فرمان، پایین داشبورد نگاه کنید. یک درب محفظه پلاستیکی با خار فشاری وجود دارد که با باز کردن آن، فیوزها قابل مشاهده هستند.
جعبه فیوز محفظه موتور (داخل کاپوت): این جعبه فیوز در کنار باتری یا محفظه موتور قرار دارد و وظیفه محافظت از قطعات پرمصرف مانند ECU، فن‌های رادیاتور، پمپ بنزین و سیستم استارت را بر عهده دارد.
فیوز چیست و چرا می‌سوزد؟
فیوزها نگهبانان سیستم برق خودرو هستند. وقتی جریان برق ناگهان افزایش یابد (اتصالی، نوسان برق دینام یا خرابی قطعه مصرف‌کننده)، فیوز قربانی می‌شود و می‌سوزد تا به سیم‌کشی اصلی و قطعات گران‌قیمت خودرو آسیبی نرسد.
علائم سوختن فیوز:
از کار افتادن ناگهانی یک بخش الکتریکی (مثلاً کار نکردن فندک یا بوق).
استارت نخوردن ماشین (اگر فیوز مربوط به استارت یا پمپ بنزین بسوزد).
روشن نشدن چراغ‌های پشت آمپر یا چراغ‌های اصلی خودرو.
راهنمای نقشه و عملکرد فیوزهای داخل اتاق (زیر فرمان)
در جدول زیر، شماره فیوزها، مقدار آمپر (که با رنگ‌های مختلف مشخص می‌شوند) و تجهیزاتی که پشتیبانی می‌کنند آورده شده است:
شماره فیوز آمپر رنگ فیوز قطعه یا سیستم مرتبط
F1 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های کوچک (پارک) سمت راست، چراغ پلاک
F2 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های کوچک (پارک) سمت چپ
F3 ۱۰ آمپر قرمز چراغ نور بالا سمت چپ
F4 ۱۰ آمپر قرمز چراغ نور بالا سمت راست
F5 ۱۰ آمپر قرمز چراغ نور پایین سمت چپ
F6 ۱۰ آمپر قرمز چراغ نور پایین سمت راست
F7 ۱۵ آمپر آبی بوق خودرو
F8 ۲۰ آمپر زرد برف‌پاک‌کن جلو، پمپ شیشه‌شور
F9 ۳۰ آمپر سبز گرمکن شیشه عقب و آینه‌های بغل
F10 ۳۰ آمپر سبز فن بخاری و کولر (اتاق)
F11 ۱۵ آمپر آبی سیستم صوتی (ضبط)، ساعت، فندک
F12 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های سقفی، صندوق عقب، داشبورد
F13 ۱۰ آمپر قرمز یونیت ایربگ (Airbag)
F14 ۱۵ آمپر آبی پشت آمپر (صفحه کیلومتر)، چراغ دنده عقب
F15 ۳۰ آمپر سبز شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب
نکته مهم: رنگ فیوزها استاندارد است (قرمز = ۱۰ آمپر، آبی = ۱۵ آمپر، زرد = ۲۰ آمپر، سبز = ۳۰ آمپر) و هرگز نباید فیوزی با آمپر بالاتر را جایگزین فیوز سوخته کنید، زیرا خطر آتش‌سوزی سیم‌کشی وجود دارد.
جعبه فیوز داخل کاپوت (محفظه موتور)
این جعبه فیوز برای مدیریت جریان‌های بالا طراحی شده است. خرابی در این بخش معمولاً با علائم حیاتی خودرو مانند روشن نشدن ماشین ارتباط مستقیم دارد. مهم‌ترین فیوزهای این بخش عبارتند از:
فیوز پمپ بنزین: معمولاً یک فیوز ۱۵ یا ۲۰ آمپر است که اگر بسوزد، خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود (چون بنزین به موتور نمی‌رسد).
فیوزهای فن رادیاتور: در مدل‌های مختلف (دو دور یا تک دور)، فیوزهای سبزرنگ بزرگی در این قسمت تعبیه شده‌اند که در صورت سوختن، آمپر آب خودرو به سرعت بالا می‌رود.
رله دوبل: در کنار فیوزهای داخل موتور، قطعه‌ای مستطیلی شکل به نام «رله دوبل» قرار دارد که برق ECU، پمپ بنزین و کوئل را تامین می‌کند. بسیاری از اوقات، مشکلاتی که شبیه به سوختن فیوز هستند، در واقع ناشی از خرابی رله دوبل یا سوکت آن است.
نکات ایمنی مهم هنگام تعویض فیوز پژو ۴۰۵، سمند و پرشیا
خاموش کردن خودرو: قبل از دست زدن به فیوزها، حتماً سوییچ را ببندید و اتصالات برقی را قطع کنید.
استفاده از انبردست مخصوص (فیوزکش): در درب جعبه فیوز داخلی، معمولاً یک انبر کوچک پلاستیکی قرمز یا زرد رنگ تعبیه شده است. برای بیرون آوردن فیوز سوخته از آن استفاده کنید و با دست یا ابزار فلزی این کار را نکنید تا اتصالی رخ ندهد.
بررسی علت سوختن: اگر یک فیوز را تعویض کردید و بلافاصله دوباره سوخت، یعنی در آن مدار اتصالی وجود دارد (مثلاً سیم‌کشی فندک اتصال کرده یا موتور برف‌پاک‌کن نیم‌سوز است). در این شرایط از گذاشتن فیوز قوی‌تر خودداری کرده و به یک برقکار خودرو مراجعه کنید.
همیشه فیوز زاپاس همراه داشته باشید: چند عدد فیوز با آمپرهای مختلف (۱۰، ۱۵، ۲۰ و ۳۰) را همیشه در داشبورد خودروی خود نگهداری کنید تا در سفرهای جاده‌ای دچار مشکل نشوید.
نتیجه‌گیری
شناخت جعبه فیوز پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس یکی از مهارت‌های اولیه و بسیار کاربردی برای هر راننده‌ای است. با داشتن این راهنما، در بسیاری از مواقع نیازی به صرف وقت و هزینه‌های گزاف برای مراجعه به تعمیرگاه نخواهید داشت و تنها با تعویض یک فیوز چند هزار تومانی، مشکل برطرف خواهد شد.
اگر سوال یا تجربه‌ای در زمینه مشکلات برقی این خودروها دارید، حتماً آن را در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید!