کسب و کار

راهنمای کامل نقشه، شماره و آمپر فیوزهای جعبه فیوز داخل کابین (BSI) پژو ۲۰۶

جعبه فیوز داخل کابین پژو ۲۰۶ (که به آن یونیت BSI یا سیستم هوشمند مرکزی نیز گفته می‌شود) در زیر فرمان و سمت چپ راننده قرار دارد. این مجموعه وظیفه مدیریت، محافظت و تأمین برق ادوات داخلی خودرو نظیر سیستم صوتی، چراغ‌های داخل کابین، بالابر برقی شیشه‌ها، پمپ بنزین (بخش فرمان)، سیستم تهویه مطبوع، برف‌پاک‌کن‌ها و پورت عیب‌یابی (OBD2) را بر عهده دارد.
در ادامه جدول کامل و استاندارد فیوزهای جعبه فیوز داخل کابین پژو ۲۰۶ را بررسی می‌کنیم.

جدول راهنمای فیوزهای جعبه فیوز داخل کابین (BSI)

شماره فیوز میزان آمپر رنگ فیوز تجهیزات و سیستم‌های تحت حفاظت
F2 ۳۰ آمپر سبز قفل مرکزی درها و سیستم ایمنی
F3 ۵ آمپر قهوه‌ای روشن سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخار) / رله‌های داخلی
F4 ۱۰ آمپر قرمز سیستم صوتی (پخش)، نمایشگر چندکاره (Type A یا B) و یونیت تلفن
F5 ۳۰ آمپر سبز بالابر برقی شیشه‌های جلو
F6 ۳۰ آمپر سبز بالابر برقی شیشه‌های عقب
F13 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های ترمز، کلید چراغ ترمز و یونیت گیربکس اتوماتیک
F14 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های کوچک عقب و جلو، روشنایی پلاک و چراغ داشبورد
F15 ۱۵ آمپر آبی پورت عیب‌یابی (OBD2)، سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر) و یونیت مرکزی BSI
F17 ۴۰ آمپر نارنجی گرمکن شیشه عقب و آینه‌های برقی گرمکن‌دار
F36 ۳۰ آمپر سبز فندک و پریز برق ۱۲ ولت داخل کابین
F37 ۱۰ آمپر قرمز چراغ‌های مه شکن جلو و عقب
F38 ۳۰ آمپر سبز قفل کودک و شیشه‌بالابرهای برقی عقب
F39 ۲۰ آمپر زرد پمپ شیشه‌شور جلو و عقب
F40 ۱۰ آمپر قرمز صندلی‌های گرمکن‌دار (در صورت نصب)

مراحل گام‌به‌گام بررسی و تعویض فیوزهای داخل کابین

1.قطع کردن سیستم برق خودرو:ایمنی و خاموش کردن خودرو.

سوئیچ را کاملاً ببندید، کلید را از مدار خارج کنید و مطمئن شوید که هیچ‌کدام از لوازم برقی روشن نیستند (برای ایمنی بیشتر می‌توانید بست منفی باتری را جدا کنید).
Verification: چراغ پشت آمپر و صفحه نمایشگر کاملاً خاموش باشند.
2.باز کردن قاب زیر فرمان:دسترسی به جعبه فیوز BSI.

زیر فرمان و در سمت چپ پای راننده، درب محافظ جعبه فیوز BSI را با کشیدن ضامن‌های آن باز کنید تا مجموعه فیوزها نمایان شوند.
Verification: پنل محافظ برداشته شده و پین‌های فیوزها کاملاً در دیدرس قرار گیرند.
3.بررسی سیم داخلی فیوز مشکوک:خارج کردن و تست سلامت فیوز.

با استفاده از انبردست کوچک یا پنس مخصوص موجود در درب جعبه فیوز، فیوز مدنظر را بیرون بکشید و سیم فلزی داخل آن را بررسی کنید.
Verification: اگر سیم داخل فیوز قطع یا سیاه‌رنگ شده باشد، فیوز سوخته است و باید با فیوزی هم‌آمپر و هم‌رنگ جایگزین شود.
هشدار ایمنی بسیار مهم
هرگز از فیوزهای متفرقه یا با آمپر بالاتر (مثلاً استفاده از فیوز ۲۰ آمپر به جای ۱۰ آمپر) برای مداراتی مثل فندک یا سیستم صوتی استفاده نکنید. این کار باعث داغ شدن سیم‌کشی و خطر ذوب شدن دسته‌سیم داخلی کابین می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *