شیر pcv پیکان کجاست

محل دقیق اجزای سیستم تهویه بخار روغن (PCV) در پیکان:

• محل: زیر/داخل درب قالپاق موتور (همان درپوش مشکی یا فلزی بالای موتور که روغن موتور را از آنجا سر می‌ریزید).
• کاربرد: یک صافی یا توری سیمی در این قسمت تعبیه شده که جلوی پاشش مستقیم قطرات روغن را می‌گیرد و فقط اجازه می‌دهد بخارات روغن و گازهای اضافه از موتور خارج شوند.

• محل: لوله خروجی کمی بالاتر از درب قالپاق موتور قرار دارد.
• مسیر شیلنگ: یک شیلنگ لاستیکی ضخیم از درب قالپاق به کاسه فیلتر هوا (در مدل‌های کاربراتوری) یا منیفولد ورودی/ورودی هوا (در مدل‌های انژکتوری) متصل شده است.

نکته در پیکان انژکتوری (موتورهای RD، روا و وانت انژکتور):

در برخی مدل‌های انژکتوری، یک سه راهی یا قطعه پلاستیکی/سوپاپ کوچک یک‌طرفه در وسط مسیر همین شیلنگ لاستیکی وجود دارد که میزان مکش بخارات به داخل منیفولد هوا را تنظیم می‌کند.

مشکلات رایج و علائم خرابی این مسیر در پیکان:

• روغنی شدن مداوم فیلتر هوا: (رایج‌ترین علامت)
• روغن‌ریزی از واشر قالپاق یا کاسه نمدهای میل‌لنگ: (به دلیل بالا رفتن فشار باد داخل کارتر)
• بیرون پریدن گیج روغن: (فشار داخل موتور گیج را به بیرون می‌راند)

نحوه سرویس و تمیزکاری:

1. شیلنگ لاستیکی متصل به بالای موتور را باز کرده و داخل آن را تمیز کنید (اگر دوپوسیده یا تاخورده است، تعویض کنید).
2. درب قالپاق موتور را باز کرده و بخش توری زیرین آن را با بنزین یا اسپری انژکتورشور کاملاً بشویید تا تمام جرم‌ها و لخته‌های روغن پاک شوند و مسیر خروج بخار کاملاً باز شود.