علت جوش آوردن ماشین پژو (۴۰۵، پارس و ۲۰۶)
خودروهای خانواده پژو به دلیل طراحی موتورهای پردما (به‌ویژه موتورهای XU7) حساسیت بسیار بالایی نسبت به سیستم خنک‌کننده دارند.
دلایل اختصاصی جوش آوردن پژو:
-
وجود هوا در سیستم (نیاز به هواگیری): سیستم خنک‌کننده پژو کاملاً بسته است. اگر هوا در مسیر جریان یابد، در بالای هوزینگ ترموستات تجمع یافته و مانع گردش درست آب می‌شود.
-
سوختن یا نیم‌سوز شدن واشر سرسیلندر: به دلیل فشار بالای موتور XU7، در صورت یک‌بار داغ کردن، واشر سرسیلندر آسیب دیده و کمپرس موتور وارد سیستم آب می‌شود (ایجاد حباب در مخزن یا لوله‌ها).
-
خرابی رله‌های سه گانه فن (در پژو ۴۰۵ و پارس): جلوپنجره پژو دارای سه رله فن است که آب‌خوردگی یا اکسید شدن پایه‌های آن‌ها باعث قطع شدن دور تند یا دور کند فن می‌شود.
-
عملکرد نادرست یونیت فن یا سنسور دمای آب (فشنگی سبز/قهوه‌ای): گزارش نادرست دمای آب به ایسیو باعث می‌شود فرمان روشن شدن فن دیر صادر شود.