کسب و کار

علت کار نکردن چراغ کوچک‌های پراید چیست؟

پراید همچنان یکی از پرتیراژترین خودروهای در حال تردد در خیابان‌های ایران است و با وجود سادگی سیستم‌های الکتریکی‌اش، گاهی اوقات رانندگان را با مشکلات عجیبی درگیر می‌کند. یکی از ایرادات رایج که معمولاً در تاریکی هوا یا هنگام معاینه فنی دردسره‌ساز می‌شود، کار نکردن چراغ کوچک‌های پراید است.

روشن نشدن چراغ‌های کوچک (که به آن‌ها چراغ‌های پارک یا موقف نیز می‌گویند) نه تنها دید خودرو را در شب کاهش می‌دهد، بلکه ممکن است جریمه پلیس را نیز به همراه داشته باشد. اگر شما هم با این مشکل مواجه شده‌اید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا گام‌به‌گام دلایل بروز این مشکل و روش‌های رفع آن را بررسی کنیم.


چراغ کوچک پراید کجاست و چه کاربردی دارد؟

پیش از اینکه به سراغ عیب‌یابی برویم، بهتر است بدانیم چراغ کوچک چیست. چراغ‌های کوچک پراید معمولاً در همان محفظه چراغ جلوی خودرو (کاسه چراغ) و گاهی در چراغ‌های عقب تعبیه شده‌اند. این چراغ‌ها دو وظیفه اصلی دارند: ۱. مشخص کردن ابعاد و پهنای خودرو در تاریکی هوا یا مه شدید. ۲. روشن ماندن خودرو در زمان پارک در حاشیه جاده‌های تاریک برای جلوگیری از تصادف.


اصلی‌ترین دلایل کار نکردن چراغ کوچک‌های پراید

مشکل کار نکردن چراغ کوچک می‌تواند از یک فیوز ساده شروع شود و به سیم‌کشی یا کلید اصلی برسد. در ادامه، رایج‌ترین دلایل را به ترتیب از ساده‌ترین تا تخصصی‌ترین حالت بررسی می‌کنیم:

۱. سوختن لامپ‌ها (شایع‌ترین دلیل)

اولین و ساده‌ترین احتمالی که باید بررسی کنید، سوختن خود لامپ‌ها است. لامپ‌های کوچک پراید (معروف به لامپ‌های خیاری یا فشنگی) عمر مفیدی دارند و به مرور زمان یا به دلیل نوسانات برق می‌سوزند.

  • نکته: اگر هر دو چراغ با هم خاموش شده‌اند، احتمال سوختن هم‌زمان هر دو لامپ کم است، مگر اینکه مدت‌ها یکی از آن‌ها سوخته بوده و متوجه نشده باشید و دومی هم حالا سوخته باشد. اما اگر فقط یک چراغ کار نمی‌کند، مقصر اصلی خود لامپ است.

۲. سوختن یا پریدن فیوز مربوطه

سیستم روشنایی خودرو برای جلوگیری از آسیب به سیم‌کشی و کامپیوتر خودرو (یا در پراید، دسته‌سیم‌ها) مجهز به فیوز است.

  • فیوز چراغ کوچک پراید کجاست؟ جعبه فیوز پراید معمولاً در زیر فرمان و سمت چپ راننده قرار دارد. در پشت درب جعبه فیوز یا دفترچه راهنما، فیوز مربوط به چراغ‌های کوچک مشخص شده است.
  • اگر فیوز قطع شده یا اصطلاحاً «سیم‌بُر» شده باشد، هیچ‌کدام از چراغ‌های کوچک جلو و عقب روشن نخواهند شد. برای اطمینان، فیوز را خارج کرده و با چشم یا فازمتر تست کنید. در صورت سوختن، آن را با یک فیوز سالم با همان آمپر (معمولاً ۱۰ آمپر) تعویض کنید.

۳. خرابی دسته راهنما (کلید چراغ‌ها)

در پراید، روشن کردن چراغ کوچک و چراغ بزرگ از طریق اهرم دسته راهنما انجام می‌شود. چرخاندن سره دسته راهنما به سمت جلو، فرمان روشن شدن چراغ کوچک را صادر می‌کند.

  • اگر قطعات داخلی دسته راهنما مستهلک شده باشند، رسوب بگیرند یا پلاتین‌های درون آن اتصال برقرار نکنند، جریان برق به چراغ‌ها نمی‌رسد.
  • نکته تشخیصی: اگر با چرخاندن کلید، چراغ‌های پشت آمپر (کیلومتر) نیز روشن نمی‌شوند، احتمال خرابی دسته راهنما یا قطعی برق ورودی به آن بسیار بالا است.

۴. قطعی یا اتصالی در سیم‌کشی

سیم‌کشی خودروها به مرور زمان و در اثر حرارت موتور، لرزش‌هایداوم و نفوذ آب دچار پوسیدگی یا قطعی می‌شود.

  • اگر سیم‌های منتهی به چراغ کوچک دچار قطع‌شدگی، سولفاته شدن یا قطعی در محل سوکت شوند، چراغ روشن نخواهد شد.
  • همچنین اگر فیوز خودرو مدام می‌سوزد، نشان‌دهنده اتصالی (شورت‌کات) در سیم‌کشی چراغ کوچک است که باید توسط برق‌کار بررسی شود.

۵. خرابی یا اکسید شدن سوکت‌ها

سوکت چراغ کوچک پراید (به‌ویژه در مدل‌های قدیمی‌تر) در معرض نفوذ رطوبت و آب هنگام کارواش یا بارندگی است. آب‌خوردگی باعث اکسید شدن و زنگ زدن پایه‌های سوکت و لامپ می‌شود. این رسوب مانع از عبور جریان برق خواهد شد.


آموزش گام‌به‌گام عیب‌یابی در خانه

اگر می‌خواهید خودتان دست به کار شوید و مشکل را حل کنید، این مراحل را دنبال کنید:

  1. بررسی فیوزها: ابتدا به سراغ جعبه فیوز بروید. فیوز مربوط به چراغ کوچک را پیدا کرده و سالم بودن آن را بررسی کنید.
  2. بررسی لامپ‌ها: کاپوت را بالا بزنید، سرپیچ لامپ کوچک را از کاسه چراغ خارج کنید. لامپ را بیرون بکشید و فیللامان (رشته سیم نازک درون لامپ) را نگاه کنید. اگر سیاه شده یا قطع بود، لامپ سوخته است.
  3. تست با مولتی‌متر یا فازمتر: سوکت لامپ را جدا کنید و با استفاده از فازمتر یا مولتی‌متر بررسی کنید که آیا هنگام روشن کردن کلید، برق به سوکت می‌رسد یا خیر.
    • اگر برق می‌آید اما لامپ روشن نمی‌شود $\rightarrow$ مشکل از لامپ یا سوکت است.
    • اگر برق نمی‌آید $\rightarrow$ مشکل از فیوز، دسته راهنما یا سیم‌کشی است.
  4. سمباده‌کشی سوکت: اگر پین‌های سوکت دچار زنگ‌زدگی شده‌اند، با یک سنباده نرم یا نوک پیچ‌گوشتی رسوب‌ها را تمیز کنید تا اتصال برقرار شود.

هزینه تعمیر چراغ کوچک پراید چقدر است؟

خوشبختانه سیستم روشنایی پراید یکی از ارزان‌ترین بخش‌های این خودرو برای تعمیر است.

  • قیمت یک جفت لامپ کوچک معمولی بسیار ناچیز است.
  • تعویض فیوز هزینه‌ای زیر ۱۰ هزار تومان دارد.
  • اگر مشکل از دسته راهنما باشد، گاهی با تعمیر و تمیز کردن پلاتین‌ها حل می‌شود و در غیر این صورت نیاز به تعویض کل مجموعه دسته راهنما خواهید داشت که اجرت و قطعه آن نیز هزینه زیادی به همراه ندارد.

کلام آخر

کار نکردن چراغ کوچک‌های پراید مشکلی آزاردهنده اما بسیار ساده است که در اکثر مواقع با تعویض یک لامپ سوخته یا یک فیوز ۱۰ آمپری برطرف می‌شود. پیشنهاد می‌کنیم پیش از مراجعه به تعمیرکار برق خودرو، خودتان مراحل بالا را امتحان کنید تا در وقت و هزینه‌های خود صرفه‌جویی کرده باشید.

اگر شما هم تجربه مشابهی در زمینه خرابی چراغ‌های پراید دارید یا نکته‌ای به نظرتان می‌رسد که در این مقاله از قلم افتاده است، حتماً در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *