کسب و کار

مراحل تعویض فیلتر هوای سمند یا پژو

تعویض فیلتر هوای موتور در خودروهای ملی و پژویی ایران‌خودرو (مانند سمند، پژو ۴۰۵ و پارس که از موتورهای XU7 یا EF7 بهره می‌برند) بسیار ساده است و به هیچ ابزار پیچیده‌ای نیاز ندارد. تعویض به‌موقع فیلتر هوا نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و شتاب‌گیری بهتر خودرو دارد.
در ادامه، آموزش گام‌به‌گام تعویض فیلتر هوا برای هر دو موتور رایج را بررسی می‌کنیم:

الف) تعویض فیلتر هوای موتور XU7 (سمند معمولی، پژو ۴۰۵، پارس معمولی)

در این موتورها، محفظه فیلتر هوا یک جعبه بزرگ مشکی‌رنگ است که در سمت راست موتور قرار دارد.
  1. باز کردن گیره‌های فلزی: درب قاب فیلتر هوا توسط چهار عدد گیره (خار) فنری فلزی در اطراف محفظه محکم شده است. دو تا در سمت جلو و دوتا در سمت عقب قاب قرار دارند.
  2. آزاد کردن درب: هر چهار گیره را به سمت بیرون و پایین بکشید تا از لبه‌های قاب جدا شوند.
  3. بلند کردن درب قاب: درب پلاستیکی محفظه را به آرامی به سمت بالا بکشید و کمی کج کنید تا دسترسی به فیلتر باز شود (در صورت نیاز می‌توانید لوله خرطومی ورودی هوا را با شل کردن بست آن کمی آزاد کنید، اما معمولاً بدون باز کردن لوله هم درب بلند می‌شود).
  4. خارج کردن فیلتر کهنه: فیلتر کاغذی کثیف را بیرون بیاورید.
  5. تمیز کردن محفظه: با یک دستمال تمیز، درون جعبه پلاستیکی را از گرد و غبار یا برگ‌های انباشته‌شده پاک کنید.
  6. نصب فیلتر نو: فیلتر هوای جدید را دقیقاً در همان جهت فیلتر قبلی داخل محفظه قرار دهید. لبه‌های لاستیکی دور فیلتر باید کاملاً در شیار خود بنشیند.
  7. بستن درب و گیره‌ها: درب قاب را سر جای خود بگذارید و هر چهار گیره فلزی را دوباره به لبه‌های درب چفت کنید تا کاملاً محکم شود.

ب) تعویض فیلتر هوای موتور EF7 (سمند EF7، سورن، دنا)

موتور ملی (EF7) ساختار قاب فیلتر متفاوتی دارد که به صورت استوانه‌ای/مستطیلی خوابیده در سمت چپ یا جلوی موتور قرار گرفته است.
  1. پیدا کردن محفظه فیلتر: در موتور EF7 قاب فیلتر هوا معمولاً با چند پیچ ستاره‌ای (Torx) یا پیچ‌گوشتی چهارسو و گاهی خارهای فشاری بسته شده است.
  2. باز کردن پیچ‌ها یا خارها: با ابزار مناسب (پیچ‌گوشتی چهارسو یا آچار ستاره‌ای)، پیچ‌های درب قاب فیلتر را باز کنید و در جای امنی بگذارید.
  3. برداشتن درب قاب: درب را با احتیاط بردارید تا فیلتر نمایان شود.
  4. خارج کردن فیلتر قدیمی: فیلتر کهنه را بیرون بکشید و داخل محفظه را دستمال بکشید.
  5. جاگذاری فیلتر نو: فیلتر جدید را به صورت کشویی در جای خود قرار دهید. مطمئن شوید که هیچ درزی برای ورود هوای تصفیه‌نشده باقی نمانده است.
  6. بستن درب: درب قاب را سر جای خود قرار داده و پیچ‌ها را به آرامی (بدون سفت کردن بیش از حد که باعث هرز شدن رزوه‌های پلاستیکی شود) محکم کنید.
💡 نکات طلایی:
  • زمان تعویض: بهترین زمان برای تعویض فیلتر هوا هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر است. اگر در مسیرهای خاکی یا هوای آلوده تردد می‌کنید، بهتر است زودتر (مثلاً هر ۸۰۰۰ کیلومتر) آن را بررسی و تعویض کنید.
  • فیلترهای تقلبی: از خرید فیلترهای ارزان‌قیمت متفرقه پرهیز کنید؛ فیلتر غیراستاندارد به‌خوبی ذرات گرد و غبار را نمی‌گیرد و به مرور زمان باعث خط افتادن دیواره سیلندر و افت شدید قدرت موتور می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *