مشخصات مایعات و روانکارهای خودرو نیسان قشقایی
مشخصات فنی روانکارها، مایعات مصرفی و ظرفیت‌های خودرو نیسان قشقایی (Nissan Qashqai) در نسلی که در بازار ایران نیز حضور دارد (نسل اول J10 و نسل دوم J11 با موتورهای بنزینی رایج مانند 2.0 لیتری تنفس طبیعی و 1.2/1.6 لیتری توربو) به شرح زیر است:
۱. روغن موتور (Engine Oil)
-
نوع و گرانروی (Viscosity) پیشنهادی:
-
موتور 2.0 لیتری (MR20DE / MR20DD – رایج در ایران): روغن با ویسکوزیته 5W-30 یا 5W-40 (بر پایه سنتتیک).
-
استاندارد کیفی روغن: API SN / SM یا ACEA A3/B4.
-
-
ظرفیت تعویض روغن (با فیلتر):
-
حدود ۳.۸ تا ۴.۰ لیتر (همراه با تعویض فیلتر روغن).
-
-
دوره تعویض: هر ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا یک‌سال (بسته به شرایط رانندگی).
۲. روغن گیربکس (Transmission Fluid)
نیسان قشقایی عمدتاً با دو نوع گیربکس اتوماتیک CVT و دستی عرضه شده است:
-
گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT):
-
نوع روغن استاندارد: Nissan Genuine CVT Fluid NS-2 (برای نسل اول J10) یا NS-3 (برای نسل دوم J11).
-
⚠️ نکته بسیار مهم: استفاده از روغن‌های ATF معمولی یا روغن‌های متفرقه CVT غیر استاندارد باعث آسیب جدی به تسمه فلزی و فک‌های گیربکس CVT نیسان می‌شود.
-
ظرفیت تعویض: تعویض جزئی (تخلیه از پیچ) حدود ۴ تا ۴.۵ لیتر؛ تعویض کامل دستگاهی حدود ۷.۵ تا ۸ لیتر.
-
-
گیربکس دستی (Manual Transmission):
-
نوع روغن: SAE 75W-80 یا 75W-90 با استاندارد API GL-4.
-
ظرفیت تعویض: حدود ۲.۰ تا ۲.۳ لیتر.
-
۳. مایع خنک‌کننده موتور / ضدیخ (Coolant)
-
نوع مایع: Nissan Long Life Coolant (LLC) پایه آلی (معمولاً سبز یا آبی‌رنگ) یا ضدیخ‌های پایه OAT بدون سیلیکات.
-
نسبت ترکیب: ۵۰٪ ضدیخ استاندارد + ۵۰٪ آب مقطر.
-
ظرفیت کامل سیستم: حدود ۷.۰ تا ۷.۵ لیتر (بسته به مدل گیربکس و وجود خنک‌کننده روغن).
۴. روغن دیفرانسیل و انتقال قدرت (برای مدل‌های دو دیفرانسیل / 4WD)
-
دیفرانسیل عقب و جعبه انتقال (Transfer Case):
-
نوع روغن: روغن دنده پایه هیپوئید SAE 80W-90 یا 75W-90 با استاندارد API GL-5.
-
ظرفیت:
-
ترانسفر کیس (جلو): حدود ۰.۳ تا ۰.۴ لیتر.
-
دیفرانسیل عقب: حدود ۰.۵ تا ۰.۶ لیتر.
-
-
۵. روغن ترمز و کلاچ (Brake / Clutch Fluid)
-
استاندارد کیفی: DOT 4 (یا DOT 3 طبق دفترچه).
-
ظرفیت: حدود ۰.۸ تا ۱.۰ لیتر (برای تعویض و هواگیری کامل سیستم).
-
دوره تعویض: هر ۲ سال یک‌بار یا هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر (به دلیل جذب رطوبت).
۶. مبرد و روغن سیستم کولر (A/C Refrigerant & Oil)
-
گاز مبرد: R-134a (حدود ۴۷۵ تا ۵۲۵ گرم).
-
روغن کمپرسور: PAG Oil (ND-OIL8).
💡 توصیه فنی:
هنگام تعویض روغن گیربکس CVT نیسان قشقایی، حتماً علاوه بر روغن اصلی (NS-2 / NS-3)، فیلتر کوچک خنک‌کننده (فیلتر کاغذی) و توری صافی کارتر گیربکس را نیز شستشو یا تعویض کرده و آهنرباهای ته کارتر را از براده‌های فلزی پاکسازی کنید.