مشکلات رایج خودرو در سفرهای شخصی و برطرف کردن آن

۱. جوش آوردن موتور (داغ کردن بیش از حد)

• علائم: بالا رفتن ناگهانی آمپر آب تا خط قرمز، روشن شدن چراغ هشدار دما، بوی ضد یخ یا بخار بلند شدن از زیر کاپوت.
• اقدامات فوری برای رفع مشکل:
  1. خودرو را در جای امنی متوقف کنید، اما به هیچ وجه موتور را بلافاصله خاموش نکنید (چون باعث قفل شدن یا تاب برداشتن سرسیلندر می‌شود). بگذارید موتور با دور آرام کار کند و کاپوت را بالا بزنید تا هوا جریان پیدا کند.
  2. بخاری ماشین را روی بالاترین درجه گرما و دور تند فن بگذارید تا مقداری از گرمای موتور به داخل کابین منتقل شود.
  3. پس از کاهش نسبی دما، موتور را خاموش کنید. هرگز در حالی که موتور داغ است درِ رادیاتور یا منبع انبساط را باز نکنید؛ زیرا فشار بخار آب داغ باعث سوختگی شدید می‌شود.
  4. پس از سرد شدن کامل، سطح آب و ضد یخ را چک کنید و در صورت نیاز اضافه کنید.

۲. پنچر شدن لاستیک

• علائم: کشیده شدن فرمان به یک سمت، لرزش غیرعادی خودرو، یا شنیدن صدای تق‌تق و خوابیدن ماشین.
• اقدامات فوری برای رفع مشکل:
  1. خودرو را به شانه خاکی جاده هدایت کنید، چراغ‌های خطر (فلشر) را روشن کنید و مثلث خطر را در فاصله مناسب (حداقل ۵۰ متری) قرار دهید.
  2. ترمز دستی را محکم بکشید و در خودروهای دنده‌ای، ماشین را در دنده یک بگذارید (یا در اتوماتیک روی P).
  3. پیش از جک زدن، پیچ‌های لاستیک پنچر را با آچار چرخ کمی شل کنید (نه اینکه باز کنید).
  4. جک را در محل استاندارد مشخص شده زیر بدنه قرار داده، ماشین را بالا ببرید، لاستیک زاپاس را جایگزین کنید و پیچ‌ها را به صورت ضربدری محکم ببندید.

۳. تمام شدن باتری یا استارت نخوردن ناگهانی

• علائم: نچرخیدن استارت، صدای تق‌تق، کم‌نور شدن چراغ‌های پشت آمپر.
• اقدامات فوری برای رفع مشکل:
  1. از روش باتری به باتری (امداد برق) با کمک یک خودروی دیگر استفاده کنید. مطمئین باشید کابل‌ها را به درستی وصل کرده‌اید (قطب مثبت به مثبت و منفی به منفی).
  2. اگر خودروی شما دنده‌ای است، در صورت وجود سراشیبی مناسب می‌توانید از روش هل دادن یا به اصطلاح «دنده دو» برای روشن کردن استفاده کنید (البته این کار برای خودروهای انژکتوری و اتوماتیک توصیه نمی‌شود و ممکن است به کاتالیزور آسیب بزند).

۴. پاره شدن یا بریدن تسمه (دینام یا تایم)

• علائم: شنیدن صدای ضربه ناگهانی، سفت شدن فرمان (در مدل‌های هیدرولیک)، از کار افتادن سیستم شارژ باتری (روشن شدن چراغ باتری) یا خاموش شدن کامل موتور (در صورت پاره شدن تسمه تایم).
• اقدامات فوری برای رفع مشکل:
  • اگر تسمه دینام/کولر پاره شود، ماشین تا زمانی که برق باتری تمام شود کار می‌کند؛ در این حالت باید کولر و وسایل برقی را خاموش کنید و سریعاً به نزدیک‌ترین تعمیرگاه برسید.
  • اگر تسمه تایم پاره شود، به هیچ وجه استارت نزنید زیرا باعث برخورد سوپاپ‌ها و کج شدن آن‌ها می‌شود؛ در این حالت چاره‌ای جز بکسل کردن خودرو تا تعمیرگاه ندارید.

۵. مشکلات سیستم ترمز (نرمی پدال یا داغ کردن لنت‌ها)

• علائم: خالی شدن زیر پا یا پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز، صدای سوت شدید یا بوی لنت سوخته در سرازیری‌ها.
• اقدامات فوری برای رفع مشکل:
  1. اگر در سرازیری‌های طولانی هستید، از دنده‌های سنگین (دنده ۲ یا ۳) برای کنترل سرعت استفاده کنید و مداوم پدال ترمز را فشار ندهید تا لنت‌ها داغ و اصطلاحاً «شیشه» نشوند (تک‌تک و ضربه‌ای ترمز کنید).
  2. اگر پدال ترمز نرم شده یا خالی می‌کند، احتمال هوا گرفتن سیستم یا نشتی روغن ترمز وجود دارد؛ در جای امن توقف کرده و سطح روغن ترمز را بررسی کنید.

چک‌لیست طلایی پیش از آغاز سفر:

• سلامت و عمق آج لاستیک‌ها (و بررسی فشار باد زاپاس)
• سطح روغن موتور، روغن ترمز و آب رادیاتور
• سالم بودن تسمه‌ها، سیستم خنک‌کننده و باتری
• به همراه داشتن جعبه کمک‌های اولیه، کپسول آتش‌نشانی، آچار چرخ، جک سالم، چراغ قوه و کابل باتری به باتری