مقایسه تیپ های کوییک GX +تفاوت کوییک G با کوییک S
سایپا کوییک را می‌توان یکی از پرطرفدارترین خودروهای اقتصادی بازار ایران دانست که در سال‌های اخیر با تیپ‌ها و نسخه‌های مختلفی روانه بازار شده است. هدف سایپا از ارائه این تیپ‌های متنوع، بهبود سطح آپشن‌ها، پاسخ به نیاز مشتریان و تطابق با استانداردهای جدید خودروسازی بوده است.
در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به مقایسه کوییک GX با تیپ‌های G و S بپردازیم تا اگر قصد خرید یکی از این خودروها را دارید، بتوانید با دیدی باز و اطلاعاتی دقیق، بهترین گزینه را انتخاب کنید.
چرا سایپا تیپ‌های مختلف کوییک را عرضه کرد؟
خانواده کوییک روی پلتفرم X200 سایپا (مشابه تیبا و ساینا) توسعه یافته است. در ابتدا، نسخه اتوماتیک و دنده‌ای ساده (R و معمولی) به بازار آمدند. اما با اجباری شدن استانداردهای ۸۵گانه و نیاز بازار به خودروهای مدرن‌تر، سایپا نسل جدیدتری از کوییک را با پسوندهای S، G و GX معرفی کرد که مهم‌ترین تغییر آن‌ها، استفاده از موتور جدید M15-GSI (در برخی تیپ‌ها) و تغییرات در طراحی داشبورد و امکانات رفاهی است.
۱. آشنایی با کوییک S (نسخه پایه مدرن)
کوییک S در واقع نسخه فیس‌لیفت شده کوییک معمولی (دنده‌ای) است که برای اولین بار تغییرات ظاهری در قسمت جلو (سپروجلوپنجره) را تجربه کرد.
- طراحی جلو: سپر و جلوپنجره کوییک S با الهام از مدل‌های برقی و مدرن‌تر طراحی شد که به طرح «یوزپلنگی» معروف است.
- طراحی داخل کابین: مهم‌ترین تغییر کوییک S نسبت به مدل‌های قدیمی، تغییر طراحی داشبورد و استفاده از پنل کیلومترشمار جدید (آمپر) به همراه فرمان D-Cut است.
- موتور: این خودرو همچنان از موتور قدیمی‌تر M15 (۸ سوپاپ معمولی با قدرت ۸۷ اسب بخار) بهره می‌برد.
- سطح امکانات: کوییک S به عنوان یک هاچ‌بک اقتصادی، امکانات پایه مانند تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، سنسور دنده‌عقب، دی‌لایت (چراغ روشنایی روز) و چراغ‌های اتوماتیک را ارائه می‌دهد، اما فاقد سیستم‌های پیشرفته صوتی روی فرمان و نمایشگر چندرسانه‌ای است.
۲. آشنایی با کوییک G (نسخه لوکس‌ترِ دنده‌ای)
کوییک G یک قدم رو به جلو نسبت به کوییک S محسوب می‌شود. سایپا این مدل را با هدف ارائه امکانات رفاهی بیشتر برای افرادی که به آپشن‌های خودرو اهمیت می‌دهند، طراحی کرد.
- تفاوت‌های ظاهری با کوییک S: کوییک G در ظاهر تفاوت بنیادینی با کوییک S ندارد، اما برچسب‌های گرافیکی روی بدنه (در برخی مدل‌ها) و رینگ‌های آلومینیومی (در برخی تیپ‌های فول) آن را متمایز می‌کند.
- امکانات کابین: بزرگترین برتری کوییک G نسبت به کوییک S، اضافه شدن سیستم مولتی‌مدیا (مانیتور ۷ اینچی)، دوربین دنده‌عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان (Media Control) و روکش چرمی صندلی‌ها است.
- موتور: کوییک G در نسخه‌های اولیه با همان موتور M15 معمولی عرضه شد، اما بعدها به پیشرانه بهبودیافته مجهز گشت.
۳. کوییک GX (کامل‌ترین و به‌روزترین تیپ دنده‌ای)
کوییک GX را باید نسخه تکامل‌یافته و پرچمدار کوییک‌های دنده‌ای سایپا دانست. این خودرو تمام ویژگی‌های مثبت کوییک G را به ارث برده و در بخش فنی و ایمنی ارتقای چشمگیری داشته است.
- موتور جدید (M15-GSI): مهم‌ترین ویژگی کوییک GX، استفاده از موتور جدید M15i (یا GSI) است. این موتور اگرچه همچنان ۸ سوپاپ است، اما به سیستم VVT (زمان‌بندی هوشمند سوپاپ‌ها)، هدرز (Manifold فولادی به جای چدنی) و پورت‌های ورودی اصلاح‌شده مجهز شده است. این تغییرات باعث افزایش گشتاور در دورهای پایین، کاهش مصرف سوخت و بهبود نسبی شتاب خودرو شده است. قدرت این موتور به حدود ۹۰ اسب بخار رسیده است.
- امکانات رفاهی و ایمنی GX:
- مانیتور ۷ اینچی لمسی
- دوربین دید عقب و سنسور پارک
- کنترل سیستم صوتی روی فرمان (دکمه‌های کنترلی)
- صندلی‌های چرمی
- سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- چراغ روشنایی روز (Daylight) و چراغ اتوماتیک (Auto Light)
- استاندارد ایمنی عابر پیاده و ESC (در برخی زیرتیپ‌ها مانند GXL یا GX-L طبق استانداردهای جدید)
جدول مقایسه سریع: کوییک GX در برابر کوییک G و کوییک S
| ویژگی / مشخصات | کوییک S | کوییک G | کوییک GX |
|---|---|---|---|
| نوع موتور | M15 معمولی | M15 معمولی / GSI | M15-GSI (بهبودیافته) |
| قدرت موتور | ۸۷ اسب بخار | ۸۷ الی ۹۰ اسب بخار | ۹۰ اسب بخار با گشتاور بهتر |
| سیستم VVT (زمان‌بندی سوپاپ) | ندارد | در برخی مدل‌ها | دارد |
| طراحی داشبورد و آمپر | جدید (D-Cut) | جدید (D-Cut) | جدید (D-Cut) |
| مانیتور و دوربین عقب | ندارد (آپشنال) | دارد | دارد |
| کنترل صوتی روی فرمان | ندارد | دارد | دارد |
| سیستم TPMS (بررسی باد لاستیک) | بسته به سال تولید | بسته به سال تولید | دارد (الزامی استانداردهای جدید) |
تفاوت‌های اصلی کوییک G با کوییک S چیست؟
بسیاری از خریداران میان انتخاب کوییک S و کوییک G دچار تردید می‌شوند. تفاوت اصلی این دو مدل را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد:
- سطح امکانات رفاهی: کوییک S به عنوان تیپ اقتصادی معرفی شده و فاقد مانیتور، دوربین دنده‌عقب و روکش چرمی صندلی است. در مقابل، کوییک G با تجهیز به مانیتور و سیستم صوتی کامل‌تر، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
- رینگ و ظاهر: در برخی نسخه‌های کوییک G، رینگ آلومینیومی به صورت استاندارد ارائه می‌شود، در حالی که کوییک S بیشتر با رینگ فولادی و قالپاق به فروش می‌رسد.
- قیمت: طبیعی است که کوییک G به دلیل آپشن‌های بیشتر، قیمت بالاتری نسبت به کوییک S در کارخانه و بازار آزاد داشته باشد.
تفاوت‌های اصلی کوییک GX با کوییک G چیست؟
گرچه ظاهر کابین و امکانات رفاهی کوییک GX شباهت بسیار زیادی به کوییک G دارد، اما تفاوت‌های کلیدی آن‌ها در بخش فنی و استانداردهای ایمنی نهفته است:
- پیشرانه (موتور): کوییک GX به موتور نسل جدید M15-GSI مجهز است که عملکرد نرم‌تر، صدای کمتر در کابین و کشش بهتری در سربالایی‌ها دارد، در حالی که برخی مدل‌های کوییک G از موتور قدیمی‌تر بهره می‌برند.
- استاندارد ۸۵گانه: کوییک GX به دلیل زمان تولید جدیدتر، تمامی استانداردهای اجباری جدید (مانند سیستم کنترل پایداری ESC در برخی تیپ‌های فول، سیستم پایش باد تایر TPMS، و استانداردهای برخورد با عابر پیاده) را به صورت کامل پاس کرده است.
جمع‌بندی؛ کدام مدل کوییک را بخریم؟
- کوییک S را بخرید اگر: بودجه محدودتری دارید، ظاهر مدرن‌تر نسبت به کوییک‌های قدیمی را می‌خواهید و به آپشن‌هایی مثل مانیتور اهمیتی نمی‌دهید (یا ترجیح می‌دهید بعداً به سلیقه خودتان نصب کنید).
- کوییک G را بخرید اگر: به دنبال یک خودروی دنده‌ای با امکانات رفاهی مناسب (مانیتور و دوربین عقب) هستید اما حساسیت کمتری روی موتورهای نسل جدید دارید.
- کوییک GX را بخرید اگر: به دنبال کامل‌ترین، به‌روزترین و کم‌استهلاک‌ترین نسخه دنده‌ای کوییک هستید. موتور بهبودیافته GSI و برخورداری از استانداردهای ایمنی جدید، ارزش خرید کوییک GX را به مراتب بالاتر برده است.
نظر شما چیست؟ آیا ارزش دارد برای موتور جدید و آپشن‌های کوییک GX هزینه بیشتری پرداخت کنید یا کوییک S و G را ترجیح می‌دهید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.