مقایسه کوپا T210 و هاوتای A25 ،دو شاسی بلند چینی در ایران
در سال‌های اخیر، بازار خودروی ایران میزبان کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای متعددی از چین بوده است؛ خودروهایی که با ظاهر جذاب، آپارتمان‌های رنگارنگ و قیمت‌های رقابتی توانستند توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کنند. در این میان، برخی مدل‌ها به دلایل مختلف مانند تحریم‌ها، تغییرات بازار یا عرضه محدود، عموماً به خودروهای کارکرده و خاص در بازار تبدیل شده‌اند.
دو نمونه از این خودروها، کوپا T210 (Zotye T600 Coupe) و هاوتای A25 (Hawtai Shengdafei) هستند. هر دو خودرو در دسته‌بندی شاسی‌بلندهای متوسط چینی قرار می‌گیرند، اما سرنوشت متفاوتی در بازار ایران داشته‌اند. در این مقاله از وبلاگ، قصد داریم به مقایسه کوپا T210 و هاوتای A25 بپردازیم و ببینیم کدام‌یک ارزش خرید بالاتری در بازار خودروهای کارکرده دارد.
1. طراحی ظاهری؛ جدال مدرنیزاسیون با اصالتِ کپی‌کاری
طراحی کوپا T210:
کوپا T210 در واقع نسخه فیس‌لیفت و اسپرت‌تر خودروی موفق «زوتی T600» است. شرکت ریگان خودرو با تغییرات اساسی در نمای جلو و عقب، چهره‌ای تهاجمی‌تر و به روزتر به این خودرو بخشید. چراغ‌های باریک LED جلو، جلوپنجره بزرگ مشکی‌رنگ و خطوط عضلانی روی بدنه، سعی دارند حس یک کوپه اسپرت بلندقامت را تداعی کنند. طراحی کوپا در زمان عرضه یکی از نقاط قوت اصلی آن محسوب میشد و هنوز هم در خیابان‌ها جلب توجه می‌کند.
طراحی هاوتای A25:
هاوتای A25 یا همان شنگدافِئی، طراحی سنتی‌تری دارد. اگر به نمای جلوی این خودرو نگاه کنید، بی‌اختیار به یاد مدل‌های قدیمی‌تر پورشه یا محصولات لوکس اروپایی می‌افتید؛ چرا که هاوتای در طراحی جلوپنجره و چراغ‌ها از برندهای اروپایی الهام (و شاید کپی!) گرفته است. خطوط بدنه هاوتای نرم‌تر است و برخلاف کوپا، سعی ندارد خیلی اسپرت جلوه کند، اما ظاهر آن همچنان وقار یک شاسی‌بلند خانوادگی را حفظ کرده است.
نتیجه‌گیری در طراحی: اگر به دنبال ظاهری جوان‌پسند، خشن و مدرن هستید، کوپا T210 برنده این بخش است. اما اگر طراحی کلاسیک‌تر و سنگین‌تر را ترجیح می‌دهید، هاوتای A25 انتخاب مناسبی خواهد بود.
2. کابین و امکانات رفاهی؛ جایی که چینی‌ها دست‌پر می‌آیند
کابین هر دو خودرو به لطف اصالت چینی بودن، پر از آپشن و تجهیزات رنگارنگ است که در خودروهای هم‌رده ژاپنی یا کره‌ای دیده نمی‌شود.
- کوپا T210: فضای کابین کوپا بسیار ارگونومیک و لوکس طراحی شده است. استفاده از تریم طرح چوب یا پیانو بلک، صندلی‌های چرمی با دوخت باکیفیت و سانروف پانورامیک بزرگ، حس نشستن در یک خودروی گران‌قیمت را القا می‌کند. از امکانات شاخص کوپا می‌توان به سقف پانوراما، دوربین 360 درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، شارژر وایرلسی تلفن همراه و سیستم صوتی باکیفیت اشاره کرد.
- هاوتای A25: کابین هاوتای نیز با پوشش چرمی صندلی‌ها و داشبورد مجهز به نمایشگر بزرگ عمودی (که شبیه به خودروهای تسلا است) جلب توجه می‌کند. فضای سر و پا در کابین هاوتای بسیار جادار و راحت است. امکاناتی نظیر سانروف، کروز کنترل، صندلی‌های برقی جلو، سیستم ورود و استارت بدون کلید و دوربین عقب از جمله تجهیزات این خودرو هستند.
نتیجه‌گیری در بخش کابین: از نظر کیفیت متریال و طراحی مدرن داشبورد، کوپا T210 کمی بالاتر از رقیب خود قرار می‌گیرد. همچنین صفحه نمایشگر کوپا هماهنگی بهتری با طراحی کابین دارد.
3. مشخصات فنی و تجربه رانندگی؛ قلب تپنده توربوها
در بخش فنی، هر دو خودرو از موتورهای توربوشارژ بهره می‌برند که نیازمند توجه به کیفیت بنزین و روغن هستند.
| مشخصات فنی | کوپا T210 (نسخه رویال) | هاوتای A25 |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1.5 لیتر توربو | 1.5 لیتر توربو |
| حداکثر قدرت | 156 اسب بخار | 150 اسب بخار |
| گشتاور | 215 نیوتن‌متر | 210 نیوتن‌متر |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک (DCT) | 4 سرعته اتوماتیک / دستی (بسته به تیپ) |
| سیستم محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
رانندگی با کوپا T210:
کوپا به لطف گیربکس دوکلاچه (DCT)، تعویض دنده‌های نسبتاً سریعی دارد. موتور 1.5 لیتری توربوی آن برای رانندگی‌های شهری و جاده‌ای کافی است، اما نباید توقع شتاب‌های وحشتناک داشته باشید. سیستم تعلیق کوپا کمی خشک است که البته برای یک خودرو با ظاهر اسپرت طبیعی به نظر می‌رسد و پایداری خوبی در سر پیچ‌ها به ارمغان می‌آورد.
رانندگی با هاوتای A25:
هاوتای نیز از موتوری با حجم مشابه استفاده می‌کند، اما گیربکس آن (معمولاً 4 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت‌های چینی یا کره‌ای قدیمی) عملکرد کندتری نسبت به کوپا دارد. این گیربکس قدیمی‌تر باعث می‌شود تا در سربالایی‌ها یا شتاب‌گیری‌های ناگهانی، کمی تاخیر احساس کنید. در عوض، سیستم تعلیق هاوتای نرم‌تر است و سواری راحت‌تری برای خانواده‌ها فراهم می‌کند.
نتیجه‌گیری فنی: کوپا T210 به دلیل هماهنگی بهتر موتور و گیربکس و گیربکس 6 سرعته، سواری چابک‌تری نسبت به هاوتای A25 ارائه می‌دهد.
4. وضعیت بازار، خدمات پس از فروش و قطعات یدکی
این بخش، حیاتی‌ترین قسمت برای خرید هر خودروی چینی مونتاژ داخل، به‌خصوص خودروهای کم‌تیراژ است.
- کوپا T210: شرکت ریگان خودرو نتوانست به تعهدات خود در زمینه عرضه انبوه این خودرو عمل کند، بنابراین تعداد محدودی از کوپا وارد خیابان شد. با این حال، به دلیل شباهت‌های فنی با برخی محصولات دیگر زوتی و فعالیت واردکنندگان قطعات، لوازم مصرفی و بدنه کوپا تا حدودی در بازار یافت می‌شود، اما قطعات بدنه آن گران‌قیمت هستند.
- هاوتای A25: وضعیت هاوتای در بازار ایران حتی از کوپا پیچیده‌تر است! شرکت شهاب خودرو یا مانیان خودرو نتوانستند پشتیبانی درخور توجهی از این محصول داشته باشند. پیدا کردن قطعات بدنه و فنی هاوتای A25 در بازار آزاد کار بسیار دشواری است و این خودرو اصطلاحاً «بدفروش‌تر» از کوپا محسوب می‌شود.
کلام آخر؛ کوپا T210 بخریم یا هاوتای A25؟
مقایسه کوپا T210 و هاوتای A25 نشان می‌دهد که هر دو خودرو قربانی مدیریت ضعیف شرکت‌های عرضه‌کننده در ایران شدند و نتوانستند به جایگاه واقعی خود برسند. با این حال، اگر بین انتخاب این دو گزینه قرار دارید:
- کوپا T210 به دلیل طراحی بسیار جذاب‌تر، کابین مدرن‌تر، گیربکس به‌روزتر و بازار خرید و فروش کمی روان‌تر، گزینه منطقی‌تری به نظر می‌رسد.
- هاوتای A25 تنها در صورتی پیشنهاد می‌شود که یک نمونه بسیار تمیز، کم‌کارکرد و با قیمت وسوسه‌انگیز پیدا کنید و کابین جادار و نرم‌تر آن برایتان اولویت اول باشد (البته با پذیرش ریسک بالای تأمین قطعات).
پیش از خرید هر یک از این دو شاسی‌بلند چینی، حتماً از سلامت فنی موتور توربو و گیربکس توسط یک کارشناس خبره خودرو اطمینان حاصل کنید.
نظر شما چیست؟ آیا تجربه رانندگی با کوپا T210 یا هاوتای A25 را داشته‌اید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.