کسب و کار

نحوه پاک کردن خطاهای گیربکس و کالیبراسیون یونیت TCM لاماری ایما با دستگاه دیاگ

پس از رفع ایرادات مکانیکی یا هیدرولیکی در گیربکس‌های دوکلاچه تر (Wet DCT) لاماری ایما، یا پس از تعویض روغن و قطعات، یونیت کنترل گیربکس (TCM) نیاز به پاکسازی کدهای خطا و کالیبراسیون مجدد نقطه درگیری کلاچ‌ها (Clutch Adaptation) دارد تا تعویض دنده‌ها به نرمی و بدون تقه انجام شود.
در ادامه، مراحل دقیق عیب‌یابی، پاک کردن خطاها و کالیبراسیون تخصصی TCM با استفاده از دستگاه دیاگ (مانند لانچ، دیاگ‌باکس یا نرم‌افزارهای عیب‌یابی اختصاصی چینی) را بررسی می‌کنیم.

مراحل گام‌به‌گام پاک کردن خطاها و کالیبراسیون TCM

1.گام اول: اسکن و خواندن خطاهای گیربکس:اتصال دیاگ و برقراری ارتباط با خودرو.

سوئیچ خودرو را در حالت باز (موقعیت ON بدون روشن کردن موتور) قرار دهید. کابل دستگاه دیاگ را به پورت OBD2 متصل کنید، وارد منوی عیب‌یابی خودروی لاماری ایما (یا مدل پایه دانگ‌فنگ T5 EVO) شوید و وارد یونیت کنترل گیربکس (TCM/TCU) شوید تا کدهای خطای ثبت‌شده را بخوانید.
Verification: ارتباط پایداری میان دیاگ و یونیت TCM برقرار شده و لیست خطاهای فعلی نمایش داده شود.
2.گام دوم: پاک کردن کدهای خطا (Clear DTCs):پاکسازی حافظه خطاهای موقت و دائم.

پس از یادداشت کردن کدهای خطا برای بررسی‌های بعدی، گزینه پاک کردن خطاها (Clear Fault Codes / Erase DTCs) را انتخاب کنید تا حافظه موقت یونیت TCM ریست شود.
Verification: وضعیت خطاهای گیربکس در صفحه دیاگ به حالت «بدون خطا» (No Faults Detected) تغییر کند.
3.گام سوم: کالیبره کردن یونیت TCM (Adaptation):اجرای فرآیند کالیبراسیون کلاچ‌ها و شیربرقی‌ها.

از منوی خدمات یا تنظیمات ویژه (Special Functions / Adaptation) در نرم‌افزار دیاگ، گزینه کالیبراسیون کلاچ (Clutch Learning / Adaptation) را انتخاب کنید. دستورالعمل‌های روی صفحه (مانند فشردن پدال ترمز یا نگه داشتن دور موتور در حد مشخص) را دنبال کنید تا یونیت TCM نقاط درگیری دیسک‌ها را مجدداً تنظیم کند.
Verification: پیغام موفقیت‌آمیز بودن کالیبراسیون (Adaptation Successful) روی صفحه دیاگ ظاهر شود.
4.گام چهارم: انجام تست جاده (Test Drive):تست درایو و تطبیق نهایی.

پس از اتمام کالیبراسیون، خودرو را روشن کرده و یک تست جاده‌ای کنترل‌شده انجام دهید. اجازه دهید خودرو در دنده‌های مختلف (به‌ویژه دنده‌های ۱ تا ۳ در ترافیک و دنده‌های بالا در اتوبان) به نرمی جابجا شود تا یادگیری تطبیقی (Adaptive Learning) تکمیل گردد.
Verification: تعویض دنده‌ها بدون تقه، تاخیر یا لرزش انجام شود و هیچ اروری روی صفحه کیلومتر ظاهر نگردد.
هشدار فنی مهم
فرآیند کالیبراسیون و انطباق کلاچ‌های گیربکس‌های DCT بسیار حساس است و حتماً باید در محیطی صاف و ایمن یا با رعایت دقیق دستورالعمل نرم‌افزار دیاگ انجام شود؛ اجرای نادرست این عملیات ممکن است باعث ایجاد لرزش هنگام حرکت اولیه خودرو گردد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *