نقشه و سیستم سوخت‌رسانی زانتیا
سیستم سوخت‌رسانی زانتیا (موتورهای ۲۰۰۰ و ۱۸۰۰ سی‌سی) از نوع انژکتوری الکترونیکی چندنقطه‌ای (Multi-Point Fuel Injection) است که توسط ایسیو (Bosch MP7.3 یا مشابه) کنترل می‌شود.
اجزای اصلی مدار سوخت‌رسانی زانتیا:
-
باک بنزین و پمپ بنزین غوطه‌ور: پمپ بنزین برقی داخل باک بنزین قرار دارد و سوخت را با فشار حدود ۳.۵ بار تامین می‌کند.
-
فیلتر (صافی) بنزین: در مسیر زیر خودرو قرار دارد و ناخالصی‌ها را پیش از رسیدن به موتور تصفیه می‌کند.
-
ریل سوخت (Fuel Rail): لوله فلزی توخالی که سوخت پرفشار را میان سوزن‌های انژکتور تقسیم می‌کند.
-
رگولاتور فشار بنزین (Pressure Regulator): روی ریل سوخت نصب شده و وظیفه تنظیم و تثبیت فشار بنزین را بر عهده دارد (اضافه سوخت را به باک برمی‌گرداند).
-
سوزن‌های انژکتور (Fuel Injectors): چهار عدد انژکتور الکترونیکی که فرمان پاشش را به صورت پودرشده از ایسیو دریافت می‌کنند.
-
کلید اینرسی (قطع‌کن سوخت اضطراری): یک کلید ایمنی (معمولاً با کلاهک قرمز یا لاستیکی در محفظه موتور) که در اثر ضربه شدید یا تصادف، برق پمپ بنزین را قطع می‌کند تا از آتش‌سوزی جلوگیری شود.
ورفیکیشن (تایید عملکرد): با باز کردن سوئیچ، باید صدای ۲ ثانیه‌ای پمپ بنزین از عقب خودرو شنیده شود که نشان‌دهنده سلامت مدار برق و رله پمپ است.