هزینه تعمیر گیربکس پراید سال ۱۴۰۵
هزینه تعمیر گیربکس پراید در سال ۱۴۰۵ بر اساس میزان خرابی (تعویض قطعات جزئی، رفع صدا/بیرون زدن دنده، یا بازسازی و تعمیر کامل) محاسبه می‌شود. این هزینه شامل اجرت باز و بست و تعمیر مکانیک، هزینه تراشکاری (در صورت نیاز) و قیمت قطعات تعویضی است.
به طور کلی مجموع هزینه تعمیر گیربکس پراید بین ۴٫۵ تا ۱۲ میلیون تومان متغیر است.
۱. برآورد کلی هزینه‌های تعمیر گیربکس پراید
| نوع تعمیر و خدمت | حدود اجرت مکانیک | حدود هزینه قطعات و لوازم | مجموع هزینه تقریبی |
| تعویض کاسه‌نمدها و رفع روغن‌ریزی | ۱٫۵ تا ۲٫۵ میلیون تومان | ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان | ۲ تا ۳٫۵ میلیون تومان |
| رفع مشکل جا نرفتن/بیرون زدن دنده‌ها (تعویض برنجی و کشویی) | ۲٫۵ تا ۳٫۵ میلیون تومان | ۲ تا ۴ میلیون تومان | ۴٫۵ تا ۷٫۵ میلیون تومان |
| تعمیر کامل و بازسازی گیربکس (زوزه، بلبرینگ‌ها و شفت‌ها) | ۳ تا ۴٫۵ میلیون تومان | ۵ تا ۸.۵ میلیون تومان | ۸ تا ۱۲٫۵ میلیون تومان |
۲. هزینه‌های جانبی قطعات گیربکس (در صورت نیاز به تعویض)
هنگام باز شدن گیربکس، معمولاً برخی قطعات مصرفی یا معیوب تعویض می‌شوند:
-
دیسک و صفحه کلاچ (سایپا یدک / والئو): ۳ تا ۴٫۵ میلیون تومان
-
مجموعه دنده‌برنجی‌ها (کامل): ۱٫۵ تا ۲٫۵ میلیون تومان
-
بلبرینگ‌های داخل گیربکس (کامل): ۱٫۲ تا ۲٫۲ میلیون تومان
-
روغن واسکازین (گیربکس) + کاسه‌نمدها: ۶۰۰ هزار تا ۱٫۲ میلیون تومان
-
شفت ورودی / خروجی یا کشویی دنده‌ها: ۱٫۸ تا ۳٫۵ میلیون تومان
۳. خرید گیربکس کامل نو یا استوک (جایگزین)
اگر خرابی گیربکس به قدری شدید باشد که بیشتر دنده‌ها و پوسته آسیب دیده باشند، تعمیر آن مقرون‌به‌صرفه نیست:
-
گیربکس استوک/تعمیری اروپایی (آستین‌خورده): حدود ۸ تا ۱۲ میلیون تومان
-
گیربکس کامل نو شرکتی (سایپا یدک): حدود ۱۴ تا ۱۸ میلیون تومان
نکته: اگر مشکل اصلی خودرو فقط سفت جا رفتن دنده یا لرزش هنگام حرکت باشد، ممکن است خرابی مربوط به دیسک و صفحه یا سیم کلاچ باشد که در این صورت نیازی به باز شدن کامل گیربکس نبوده و هزینه آن بسیار کمتر خواهد بود.