اینترکولر (Intercooler) در واقع یک ردیف رادیاتور هوا‌به‌هوا (یا آب‌به‌هوا) است که وظیفه بسیار مهمی در موتورهای توربوشارژ بر عهده دارد. وقتی توربوشارژر هوا را با فشار بالا فشرده می‌کند، دمای آن به شدت بالا می‌رود (هوای داغ چگالی کمتری دارد و اکسیژن کمتری به موتور می‌رساند). اینترکولر این هوای فشرده‌شده و داغ را پیش از ورود به محفظه احتراق خنک می‌کند تا چگالی هوا و مقدار اکسیژن افزایش یافته و راندمان موتور به اوج برسد.
۱. چرا تمیز کردن اینترکولر اهمیت دارد؟
با گذشت زمان، به دلیل نشت جزئی روغن از کاسه‌نمد توربو یا بخارات روغن کارتر که از طریق سیستم تهویه میل‌لنگ (PCV) وارد مدار هوا می‌شوند، درون مجاری اینترکولر لایه‌ای از روغن و رسوبات دوده جمع می‌شود. این لایه روغنی مانند عایق حرارتی عمل کرده و قدرت خنک‌سازی اینترکولر را به شدت کاهش می‌دهد که نتیجه آن افت شتاب و افزایش مصرف سوخت است.
۲. ابزار و تجهیزات مورد نیاز برای تمیزکاری
-
آچار بکس و پیچ‌گوشتی (برای باز کردن سپر یا لوله‌های اینترکولر)
-
اسپری مخصوص شستشوی کاربراتور یا انژکتور (چربی‌زدای قوی غیرخورنده)
-
مایع ظرفشویی یا شوینده ملایم به همراه آب گرم
-
هوای فشرده (پمپ باد) برای خشک کردن کامل
۳. مراحل گام‌به‌گام باز کردن، شستشو و تمیز کردن اینترکولر
1.باز کردن بست‌های ورودی و خروجی اینترکولر:ایزوله کردن برق و جدا کردن لوله‌های هوا.
موتور را خاموش کرده و کابل منفی باتری را جدا کنید. بسته به نوع خودرو (مثل مدل‌های توربوی چینی یا داخلی)، سپر جلو یا قاب‌های محافظ را باز کنید تا به اینترکولر دسترسی پیدا کنید. بست‌های لوله‌های لاستیکی ورودی و خروجی هوا را شل کرده و لوله‌ها را جدا کنید.
Verification: اینترکولر از لوله‌های هوا کاملاً جدا شده و قابل باز کردن از شاسی است.
2.باز کردن پیچ‌های اتصال و تخلیه اولیه روغن داخل آن:خارج کردن اینترکولر و تخلیه روغن‌های انباشته.
پیچ‌های نگهدارنده اینترکولر به بدنه را باز کنید و آن را بیرون بیاورید. اینترکولر را سر و ته کنید تا روغن‌های کهنه و تجمع‌یافته در کف آن تخلیه شوند.
Verification: حجم زیادی از روغن انباشته شده خارج می‌شود و داخل مجاری آن تا حدودی خالی می‌شود.
3.ریختن مواد شوینده و چربی‌زدای تخصصی به درون شبکه:چربی‌زدایی و شستشوی داخل اینترکولر.
مقدار مناسبی از اسپری چربی‌زدای کاربراتور یا محلول آب گرم و مایع ظرفشویی قوی را به داخل اینترکولر بریزید. دو سر آن را بپوشانید و به آرامی تکان دهید تا رسوبات روغنی و دوده‌ها از دیواره‌های داخلی جدا شوند. اجازه دهید ۱۵ دقیقه بماند.
Verification: مایع خروجی از اینترکولر سیاه و آلوده است که نشان‌دهنده پاک شدن رسوبات داخلی است.
4.شستشو با آب تمیز از داخل و بیرون:آبکشی نهایی و شستشوی پره‌های بیرونی.
داخل اینترکولر را چندین بار با فشار ملایم آب تمیز بشویید تا کف و مواد شوینده کاملاً خارج شوند. همچنین پره‌های بیرونی (رادیاتور خنک‌کننده) را با آب بشویید تا گل‌ولای و حشرات گیر کرده بین پره‌ها پاک شوند.
Verification: آب خروجی از درون اینترکولر کاملاً زلال و شفاف است.
5.استفاده از هوای فشرده برای تبخیر و خشک شدن مدار:خشک کردن کامل پیش از نصب.
پیش از بستن قطعه، حتماً با استفاده از پمپ باد (هوای فشرده) یا قرار دادن آن در آفتاب، مطمئن شوید که قطره‌ای آب یا شوینده درون اینترکولر باقی نمانده باشد (ورود آب به موتور خطرناک است). سپس آن را در جای خود نصب کنید.
Verification: داخل مجاری اینترکولر کاملاً خشک و تمیز است.
هشدار فنی بسیار مهم
هرگز برای تمیز کردن پره‌های ظریف بیرونی اینترکولر از واترپت (کارواش فشار قوی) با فاصله کم استفاده نکنید؛ فشار بالای آب باعث خم شدن و له شدن پره‌های آلومینیومی و در نتیجه افت شدید راندمان خنک‌کنندگی هوا خواهد شد.
