وظیفه واترپمپ در خودرو چیست و چرا خراب می شود ؟

وظایف اصلی واترپمپ در خودرو

چرا واترپمپ خراب می‌شود؟ (دلایل خرابی)

• استفاده از آب معمولی به جای ضد یخ/ضد جوش: آب لوله‌کشی دارای املاح است که به مرور زمان درون واترپمپ و مجاری موتور رسوب می‌کند. همچنین آب باعث زنگ زدن پره‌های داخلی واترپمپ و خورده شدن آن‌ها می‌شود.
• سفت بودن بیش از حد تسمه (تسمه دینام یا تایم): اگر مکانیک تسمه را بیش از حد استاندارد سفت کند، فشار جانبی زیادی به بلبرینگ و شفت واترپمپ وارد می‌شود که در نهایت باعث بریدن شفت، گشاد شدن بلبرینگ و صدای زوزه یا خرخر می‌شود.
• فرسودگی کاسه‌نمد و واشر آب‌بندی: قطعات لاستیکی و کاسه‌نمد داخلی واترپمپ به مرور زمان و بر اثر حرارت بالا خشک و پوسیده می‌شوند که نتیجه آن شروع نشتی آب از سوراخ تخلیه (ویپ هول) واترپمپ است.
• استفاده از ضد یخ بی‌کیفیت یا تعویض نکردن به‌موقع آن: ضد یخ‌ها خاصیت ضدخورندگی دارند که پس از ۱ الی ۲ سال از بین می‌رود. اگر ضد یخ به موقع تعویض نشود، مواد شیمیایی آن به قطعات آلومینیومی واترپمپ آسیب می‌زنند.

مهم‌ترین نشانه‌های خرابی واترپمپ

• نشتی آب یا ضد یخ از زیر خودرو (معمولاً سمت راست یا زیر موتور).
• شنیدن صدای زوزه، سوت یا خرخر از سمت تسمه‌ها هنگام گاز دادن.
• بالا رفتن ناگهانی آمپر آب و داغ کردن موتور (به دلیل عدم گردش صحیح آب).
• کم شدن مداوم آب رادیاتور در حالی که نشتی مشخصی در شیلنگ‌ها دیده نمی‌شود.