چه زمانی لنت ترمز خودرو نیاز به تعویض دارد ؟

۱. نشانه‌های هشداردهنده تمام شدن لنت ترمز (علائم بالینی)

• صدای سوت کشیدن یا جیغ زدن هنگام ترمزگیری: بیشتر لنت‌ها دارای یک تیغه فلزی کوچک به نام «نشانگر سایش» هستند. وقتی ضخامت لنت به حد نهایی و خطرناک می‌رسد، این تیغه با دیسک ترمز درگیر شده و صدای سوت یا جیغ تیزی ایجاد می‌کند تا راننده را مطلع سازد.
• صدای خرخر، سایش آهن با آهن یا زبر شدن پدال: اگر صدای سوت نادیده گرفته شود، گوشت لنت کاملاً تمام شده و پس‌زمینه فلزی لنت مستقیم روی دیسک ترمز کشیده می‌شود. این حالت علاوه بر از دست رفتن قدرت ترمز، به دیسک ترمز آسیب جدی (خط‌خط شدن عمیق) می‌زند.
• لرزش فرمان یا پدال ترمز هنگام ترمزگیری: اگر هنگام فشردن پدال ترمز، فرمان می‌لرزد یا پدال زیر پا می‌زند، معمولاً نشان‌دهنده تاب برداشتن دیسک ترمز یا خرابی و نامتوازن بودن لنت‌هاست.
• انحراف خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری: اگر موقع ترمز گرفتن، ماشین به یک سمت (چپ یا راست) کشیده شود، نشان‌دهنده تمام شدن نامتوازن لنت‌ها، گیر کردن پیستون کالیپر یا چرب شدن لنت یک سمت است.
• نرم شدن بیش از حد یا پایین رفتن پدال ترمز ( spongy pedal): اگر برای ترمز گرفتن باید پدال را خیلی پایین‌تر از حد معمول فشار دهید، می‌تواند ناشی از نازک شدن شدید لنت‌ها (و افزایش کورس پیستون کالیپر) یا وجود هوا در روغن ترمز باشد.
• روشن شدن چراغ اخطار لنت در پشت آمپر: برخی از خودروهای مدرن دارای سنسور لنت ترمز هستند که با تمام شدن لنت، چراغ هشدار مربوط به ترمز (علامت دایره با پرانتز دور آن یا متن Brake) را در پشت آمپر روشن می‌کنند.

۲. زمان‌سنجی بر اساس کیلومتر کارکرد (استاندارد)

• لنت‌های جلو: معمولاً بین ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر.
• لنت‌های عقب: به دلیل اینکه ترمزگیری اصلی روی چرخ‌های جلو انجام می‌شود، لنت‌های عقب عمر بیشتری دارند و معمولاً بین ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض پیدا می‌کنند (البته در خودروهای مجهز به ترمز پارک برقی EPB، لنت‌های عقب ممکن است زودتر تمام شوند).

۳. بررسی چشمی ضخامت لنت (راهنمای کارگاهی)

• ضخامت استاندارد لنت نو: حدود ۱۰ تا ۱۲ میلی‌متر است.
• زمان تعویض: اگر ضخامت لنت به کمتر از ۲ تا ۳ میلی‌متر رسیده باشد (یا به اندازه ضخامت یک سکه نازک شده باشد)، باید بلافاصله تعویض شود.