کسب و کار

آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو در هوای برفی

بستن زنجیر چرخ در شرایط برفی و یخبندان یکی از مهارت‌های ضروری رانندگی است که اگر به روش صحیح انجام شود، از لغزش خودرو جلوگیری کرده و ایمنی سفر را تضمین می‌کند.
در ادامه، راهنمای گام‌به‌گام و اصولی بستن زنجیر چرخ آورده شده است:

نکات بسیار مهم قبل از شروع

  1. انتخاب مکان امن: هرگز در وسط جاده، پیچ‌ها یا سربالایی‌های لغزنده توقف نکنید. خودرو را به شانه خاکی جاده یا پارکینگ امن منتقل کرده و چراغ خطر (چهارنما / Flashers) را روشن کنید.
  2. تشخیص چرخ محرک (مهم‌ترین نکته): زنجیر چرخ باید همیشه روی چرخ‌های محرک (که قدرت موتور به آن‌ها منتقل می‌شود) بسته شود:
    • خودروهای دیفرانسیل جلو (مثل پراید، پژو، سمند، تیبا، دنا): زنجیر چرخ روی چرخ‌های جلو بسته می‌شود.
    • خودروهای دیفرانسیل عقب (مثل پیکان، وانت‌ها، برخی خودروهای شاسی‌بلند): زنجیر چرخ روی چرخ‌های عقب بسته می‌شود.
    • خودروهای دو دیفرانسیل / AWD / 4WD: بهتر است روی هر چهار چرخ (یا حداقل چرخ‌های جلو برای فرمان‌پذیری بهتر) بسته شود (به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید).

ابزار و تجهیزات مورد نیاز در صندوق عقب

  • جفت زنجیر چرخ سالم و متناسب با سایز لاستیک خودرو
  • دستکش ضخیم و ضدآب (سرما و برف دست‌ها را بی‌حس می‌کند)
  • زیرانداز کوچک یا کارتن (برای زانو زدن روی برف)
  • چراغ‌قوه یا هدلمپ (اگر هوا تاریک است)
  • آچار مخصوص زنجیر چرخ (در صورت نیاز برای بستن خارهای رگلاژ)

مراحل گام‌به‌گام بستن زنجیر چرخ (روش پهن کردن)

مرحله ۱: آماده‌سازی زنجیر چرخ

  1. زنجیر چرخ را از کیف خارج کرده و روی زمین کاملاً صاف کنید تا هیچ‌گونه پیچ‌خوردگی، گره یا تاب‌خوردگی در زنجیرهای عرضی و طولی وجود نداشته باشد.
  2. قفل‌ها و گیره‌ها را بررسی کنید تا سالم باشند.

مرحله ۲: انداختن زنجیر روی لاستیک

  1. زنجیر کاملاً باز شده را از پشت لاستیک (سمت داخل گلگیر) بگیرید و از پشت چرخ به سمت جلو بکشید، به طوری که دو سر زنجیر به سمت بیرون و جلوی لاستیک قرار بگیرد و زنجیر به شکل یک خط مستقیم روی زمین پشت لاستیک قرار گیرد.
  2. دو سر بالای زنجیر را بلند کرده و از روی آج لاستیک به سمت جلو بیاورید و قفل بالایی (معمولاً یک قلاب ساده است) را در هم چفت کنید تا زنجیر روی نیمه بالایی لاستیک قرار گیرد.

مرحله ۳: جابجایی خودرو (برای بستن کامل زنجیر)

  1. از آنجا که بخش پایین زنجیر زیر لاستیک مانده است، نمی‌توان قفل‌های پایینی را بست.
  2. به آرامی و به اندازه نیم متر تا یک متر به جلو یا عقب حرکت کنید تا زنجیر کاملاً باز شده و روی لاستیک قرار گیرد (اکنون کل زنجیر دور لاستیک را احاطه کرده است).

مرحله ۴: اتصال قفل‌ها و بستن حلقه‌ها

  1. حالا سر کابل یا زنجیر انعطاف‌پشتی پشت چرخ را به هم متصل کنید.
  2. قفل پایینی زنجیر را در جلوی لاستیک محکم کنید.
  3. رگلاژ و سفت کردن (مهم‌ترین بخش): فنرها، کش‌ها یا قفل‌های تنظیم زنجیر را محکم کنید تا زنجیر کاملاً به لاستیک بچسبد و شل نباشد. اگر زنجیر شل باشد، به گلگیر و بدنه خودرو آسیب می‌زند.

نکات طلایی برای رانندگی با زنجیر چرخ

  • حرکت اولیه: پس از بستن زنجیر چرخ، مسافت بسیار کوتاهی (حدود ۲۰ الی ۵۰ متر) با احتیاط حرکت کنید، سپس پیاده شوید و میزان شلی یا سفتی زنجیر را دوباره چک کنید (زنجیرها پس از حرکت اولیه معمولاً کمی جا می‌افتند و نیاز به محکم کردن مجدد دارند).
  • محدودیت سرعت: با زنجیر چرخ هرگز با سرعت بالا رانندگی نکنید. حداکثر سرعت مجاز معمولاً ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. سرعت بالا باعث پاره شدن زنجیر و آسیب شدید به بدنه و سیستم تعلیق خودرو می‌شود.
  • پرهیز از ترمز و شتاب ناگهانی: روی برف و یخ حتی با وجود زنجیر چرخ، از ترمزهای ناگهانی یا گاز دادن شدید (که باعث بکسوات کردن می‌شود) خودداری کنید.
  • باز کردن زنجیر: پس از رسیدن به جاده آسفالت و خشک، بلافاصله زنجیر چرخ را باز کنید؛ حرکت با زنجیر چرخ روی آسفالت خشک باعث پاره شدن زنجیر، خرابی لاستیک و نابودی سیستم تعلیق می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *