آموزش نحوه تست سنسور دور موتور خراب و سالم
سنسور دور موتور (میل‌لنگ) یکی از حیاتی‌ترین حسگرهای موتور است که عدم کارکرد آن مانع از پاشش سوخت و جرقه زدن می‌شود (خودرو روشن نمی‌شود).
روش‌های تست:
-
بررسی مقاومت اهمی: با استفاده از دستگاه مولتی‌متر روی حالت اهم‌متر، دو پایانه سنسور را اندازه بگیرید. مقاومت باید در محدوده مشخص سازنده باشد (معمولاً بین ۳۰۰ تا ۹۰۰ اهم؛ اتصال کوتاه یا مدار باز نشانه خرابی است).
-
تست ولتاژ خروجی: هنگام استارت زدن، خروجی سنسور را روی ولتاژ متناوب (AC) بررسی کنید؛ با چرخش میل‌لنگ باید ولتاژ تولید شود.
-
بررسی ظاهر و پلیسه‌ها: تمیز بودن نوک سنسور از براده‌های آهن متصل به فلایویل بسیار مهم است.