تفاوت های فنی کوییک R پلاس و کوییک R
خانواده کوییک یکی از پرطرفدارترین محصولات سایپا در بازار ایران است که توانسته با ظاهر جوان‌پسند، ابعاد کوچک و قیمت نسبتاً اقتصادی، جایگاه ویژه‌ای (به‌ویژه در میان بانوان و جوانان) پیدا کند. سایپا برای حفظ جذابیت این خودرو، نسخه‌های متنوعی از آن را روانه بازار کرده است. در این میان، دو نسخه کوییک R (معمولی) و کوییک R پلاس (Plus) شباهت‌های ظاهری زیادی به یکدیگر دارند، اما وقتی زیر کاپوت و در بخش امکانات فنی و رفاهی را نگاه می‌کنیم، تفاوت‌های مهمی به چشم می‌خورد.
اگر بین خرید این دو مدل دچار تردید شده‌اید، در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی موشکافانه تفاوت‌های فنی، امکاناتی و ظاهری کوییک R و کوییک R پلاس بپردازیم تا بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید.
کوییک R چیست و نسخه «پلاس» چه می‌گوید؟
پیش از ورود به جزئیات، بهتر است بدانید پسوند R در نام این خودروها مخفف کلمه Red (قرمز) یا به طور کلی نشان‌دهنده طراحی دو رنگ بدنه (مشکی-قرمز، سفید-قرمز و غیره) است. سایپا نسخه R را با همکاری پارس‌خودرو تولید کرد تا حس‌وحال اسپرت‌تری به خودرو بدهد.
اما نسخه پلاس (+) در واقع نسخه فول‌آپشن و ارتقایافته کوییک R است که سایپا آن را با هدف ارائه امکانات مدرن‌تر به بازار عرضه کرد.
۱. مقایسه مشخصات فنی و پیشرانه؛ آیا تفاوتی وجود دارد؟
بسیاری از خریداران تصور می‌کنند نسخه «پلاس» به دلیل داشتنوندِ لوکس‌تر، موتور قوی‌تری هم دارد. اما حقیقت چیست؟
- موتور: هر دو خودرو از موتور آشنای M15 بهره می‌برند. این موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری (۸ سوپاپ) توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت در دور ۵۳۰۰ و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۴۰۰۰ را دارد.
- گیربکس: در بخش انتقال قدرت نیز شرایط یکسان است. مدل‌های استاندارد کوییک R و بیشتر نسخه‌های کوییک R پلاس موجود در بازار با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شوند (البته کوییک اتوماتیک پلاس هم وجود دارد، اما بحث ما اینجا نسخه دنده‌ای R پلاس در مقایسه با R است).
- شتاب و مصرف سوخت: به دلیل یکسان بودن وزن (حدود ۱۰۶۳ کیلوگرم)، موتور و آیرودینامیک، عملکرد شتاب‌گیری (صفر تا صد حدود ۱۳ ثانیه) و مصرف سوخت ترکیبی (حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) در هر دو خودرو کاملاً یکسان است.
نتیجه‌گیری در بخش فنی: از نظر پلتفرم، موتور، سیستم تعلیق، ترمزها (جیس دیسکی خنک‌شونده و عقب کاسه‌ای) و گیربکس، هیچ‌گونه تفاوت فنی بین کوییک R و کوییک R پلاس وجود ندارد. تفاوت‌های اصلی در بخش امکانات، کابین و جزئیات ظاهری است.
۲. تفاوت‌های ظاهری؛ جزئیاتی که پلاس را متمایز می‌کند
اگرچه هر دو خودرو از فرمول بدنه دو رنگ (مثلاً سقف و آینه‌ها با رنگی متفاوت از بدنه) استفاده می‌کنند، اما در نسخه پلاس برخی المان‌ها تغییر کرده است:
- رینگ‌ها: کوییک R معمولی از رینگ‌های فولادی با قالپاق استفاده می‌کند (البته گاهی به صورت آپشنال رینگ آلومینیومی داشت)، اما کوییک R پلاس به صورت فابریک به رینگ‌های آلومینیومی (آلومینیومی تراش‌خورده) مجهز است که تاثیر بسزایی در زیبایی ظاهری خودرو دارد.
- برچسب‌های بدنه: برچسب‌های گرافیکی روی بدنه (روی رکاب‌ها یا گلگیرها) در نسخه پلاس طراحی جدیدتری دارند و عبارت “R Plus” روی آن‌ها حک شده است.
- شیشه‌های دودی: شیشه‌های عقب کوییک R پلاس به صورت یدک‌کشی (کارخانه‌ای) دودی هستند که ظاهر اسپرت‌تری به خودرو می‌دهد.
۳. تفاوت‌های کابین و امکانات رفاهی (برتری مطلق نسخه پلاس)
بزرگترین جایی که کوییک R پلاس برتری خود را به رخ می‌کشد، فضای داخلی و امکانات رفاهی است. سایپا در نسخه پلاس تلاش کرده تا کابین را از حالت اقتصادی و ساده خارج کند:
- سیستم صوتی و مانیتور: کوییک R دارای ضبط معمولی (CD/USB) است، اما کوییک R پلاس مجهز به سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور ۷ اینچی لمسی، نویگیشن (GPS)، دوربین دنده عقب و سنسور پارک عقب است.
- فرمان D-Cut: فرمان کوییک R پلاس از نوع دی‌کات (D-Cut چرمی) است که علاوه بر زیبایی، فضای بیشتری برای پای راننده فراهم می‌کند. همچنین روی فرمان کلیدهای کنترل سیستم صوتی (موس) تعبیه شده است.
- روکش صندلی‌ها: صندلی‌های کوییک R از جنس پارچه‌های معمولی هستند، در حالی که در کوییک R پلاس از روکش‌های چرمی-پارچه‌ای با دوخت قرمز استفاده شده که هماهنگی بهتری با تریم داخلی دارد.
- کفپایی و کفی صندوق سه‌بعدی: نسخه پلاس به صورت فابریک دارای کفپایی‌های سه بعدی باکیفیت و کفی صندوق عقب است.
- برچسب مشکی پیانو روی داشبورد: تریم داخلی در برخی قسمت‌ها (مثل قاب دور سیستم صوتی و دریچه‌های کولر) در نسخه پلاس با طرح پیانویی تزیین شده است.
جدول مقایسه سریع: کوییک R در برابر کوییک R پلاس
| ویژگی | کوییک R (معمولی) | کوییک R پلاس (دنده‌ای) |
|---|---|---|
| موتور | ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ (M15) | ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ (M15) |
| قدرت | ۸۷ اسب بخار | ۸۷ اسب بخار |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| رینگ | فولادی (با قالپاق) | آلومینیومی (اسپرت) |
| مانیتور و دوربین عقب | ندارد | دارد (۷ اینچی لمسی) |
| فرمان | گرد معمولی | D-Cut چرمی با کلیدهای کنترلی |
| روکش صندلی | پارچه‌ای | چرمی – پارچه‌ای |
| شیشه‌های عقب | معمولی | دودی فابریک |
ایمنی؛ هر دو در یک سطح
از نظر تجهیزات ایمنی، هر دو خودرو شرایط کاملاً برابری دارند. امکاناتی نظیر:
- دو عدد ایربگ (راننده و سرنشین جلو)
- ترمزهای ABS و EBD
- سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)
- هشدار نبستن کمربند ایمنی
- قفل مرکزی و ایزوفیکس (صندلی کودک)
در هر دو خودرو مشترک است و متاسفانه هیچ‌کدام به سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز نیستند.
جمع‌بندی؛ کدام‌یک ارزش خرید بالاتری دارد؟
همان‌طور که دیدیم، از نظر فنی، موتور، گیربکس و پایداری، هیچ فرقی بین کوییک R و کوییک R پلاس وجود ندارد و هر دو خودرو تجربه رانندگی کاملاً یکسانی را به شما ارائه می‌دهند.
- کوییک R را بخرید اگر: بودجه محدودتری دارید، ظاهر دو رنگ بدنه برایتان جذاب است و ترجیح می‌دهید سیستم‌های صوتی یا مانیتور را به سلیقه خودتان بعداً روی خودرو نصب کنید.
- کوییک R پلاس را بخرید اگر: به دنبال آپشن‌های کاربردی مثل مانیتور، دوربین دنده عقب، فرمان دی‌کات، رینگ آلومینیومی و صندلی‌های چرمی هستید و نمی‌خواهید پس از خرید خودرو درگیر نصب آپشن‌های جانبی و صرف هزینه اضافه شوید.
نظر شما چیست؟ آیا پرداخت هزینه بیشتر برای نسخه «پلاس» با توجه به آپشن‌های اضافی آن را منطقی می‌دانید یا نسخه معمولی کوییک R را ترجیح می‌دهید؟ نظرات خود را با ما در بخش کامنت‌ها به اشتراک بگذارید.