حجم مایعات، مشخصات روغن موتور و گیربکس CVT نیسان تیانا (Nissan Teana)
نیسان تیانا (Nissan Teana J32) یکی از باکیفیت‌ترین، نرم‌ترین و محبوب‌ترین سدان‌های متوسط لوکس در بازار ایران است. این خودرو که توسط پارس‌خودرو مونتاژ می‌گردید، مجهز به یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۶ سیلندر خورجینی (V6) فوق‌العاده با کد VQ25DE و یک گیربکس متغیر پیوسته پیشرفته CVT Xtronic نسل جدید است.
پیچیدگی مهندسی موتور V6 و حساسیت فوق‌العاده بالای گیربکس CVT نیسان، باعث شده که انتخاب روانکارهای استاندارد، حجم دقیق مایعات و رعایت زمان‌بندی تعویض آن‌ها، مهم‌ترین عامل در عمر طولانی و سلامت این خودرو باشد. در این مقاله مرجع، تمامی مشخصات فنی روغن‌ها و مایعات نیسان تیانا را گردآوری کرده‌ایم.
۱. مشخصات و حجم روغن موتور نیسان تیانا
موتور تنفس طبیعی VQ25DE نیسان تیانا دارای آلیاژهای بسیار ظریف و سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ (CVTC) است.
سطح کیفی و ویسکوزیته مناسب:
-
درجه ویسکوزیته (SAE): بهترین گرانروی برای آب‌وهوای ایران 5W-30 یا 5W-40 می‌باشد.
-
سطح کیفی (API): حداقل API SM یا API SN (تمام سینتتیک / Full Synthetic).
حجم روغن موتور مورد نیاز:
-
حجم روغن با تعویض فیلتر روغن: ۴.۶ لیتر
-
حجم روغن بدون تعویض فیلتر روغن: ۴.۳ لیتر
-
حجم خشک (موتور تازه تعمیر): ۵.۴ لیتر
نکته مهم: فیلتر روغن نیسان تیانا باید در هر بار تعویض روغن موتور تعویض شود. استفاده از فیلترهای تقلبی باعث تاخیر در روغن‌رسانی به سرسیلندرها هنگام استارت سرد می‌شود.
۲. مشخصات و حجم روغن گیربکس اتوماتیک CVT
گیربکس CVT نیسان تیانا (مدل RE0F10A / JF011E) قلب حساس این خودرو است. زنجیر فولادی و پولی‌های این گیربکس نیازمند روغنی با فرمولاسیون کاملاً اختصاصی هستند.
استاندارد روغن گیربکس:
-
نوع روغن استاندارد: فقط و فقط Nissan CVT Fluid NS-2 (با قوطی فلزی سبز رنگ) یا روغن‌های تایید شده معتبر با استاندارد معادل NS-2.
-
هشدار حیاتی: هرگز و تحت هیچ شرایطی از روغن‌های گیربکس اتوماتیک معمولی (ATF Dexron III یا ATF VI) در گیربکس CVT استفاده نکنید! این کار باعث بکسوات زنجیر، براده‌برداری پولی‌ها و نابودی کامل گیربکس ظرف چند کیلومتر می‌شود.
حجم و زمان تعویض روغن CVT:
-
حجم کل روغن گیربکس: ۸.۳ لیتر
-
حجم در تعویض دستی (تخل تخلیه از پیچ کارتر): حدود ۴ تا ۴.۵ لیتر
-
حجم در تعویض کامل با دستگاه ساکشن: ۸ تا ۹ لیتر
-
دوره تعویض: هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ سال (هر کدام زودتر برسد).
۳. مایع خنک‌کننده (ضدیخ و ضدجوش موتور)
رادیاتور و بلوک موتور آلومینیومی VQ25DE به مواد خورنده شدیداً حساس هستند.
-
نوع ضدیخ: ضدیخ‌پایه آلومینیومی با تکنولوژی OAT بدون سیلیکات (Nissan Long Life Antifreeze / Coolant).
-
نسبت ترکیب: ۵۰٪ ضدیخ + ۵۰٪ آب مقطر (Demineralized Water).
-
حجم کل مایع خنک‌کننده: ۸.۵ لیتر (با احتساب منبع انبساط).
-
دوره تعویض: هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲ سال.
۴. روغن سیستم فرمان هیدرولیک و روغن ترمز
روغن فرمان هیدرولیک:
-
نوع روغن: روغن هیدرولیک اتوماتیک با استاندارد NISSAN PSF یا ATF Dexron III.
-
حجم: حدود ۱ لیتر.
روغن ترمز (Brake Fluid):
-
نوع روغن: استاندارد DOT 4.
-
حجم کل: حدود ۱ لیتر (جهت تعویض کامل و هواگیری ۴ چرخ).
-
دوره تعویض: هر ۲ سال یک‌بار جهت جلوگیری از جذب رطوبت.
جدول خلاصه مشخصات روانکارهای نیسان تیانا
| بخش | نوع روانکار / استاندارد | حجم دقیق | دوره تعویض |
| موتور (V6) | 5W-30 / API SN Full Synth | ۴.۶ لیتر (با فیلتر) | ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ km |
| گیربکس CVT | Nissan NS-2 | ۸.۳ لیتر (کل) | ۴۰,۰۰۰ km |
| ضدیخ / آب | پایه OAT آلومینیومی | ۸.۵ لیتر | ۶۰,۰۰۰ km |
| روغن ترمز | DOT 4 | ۱ لیتر | ۲ سال |
| روغن فرمان | Nissan PSF / ATF III | ۱ لیتر | ۵۰,۰۰۰ km |
نتیجه‌گیری
نیسان تیانا خودرویی بسیار باکیفیت است به شرط آن‌که روانکارهای آن دقیقاً مطابق دفترچه راهنمای کارخانه تامین شوند. استفاده از روغن گیربکس NS-2 اصلی و روغن موتور 5W-30 سنتتیک، ضامن سواری بی‌صدا و بی‌دردسر این سدان ژاپنی خواهد بود.