کسب و کار

شیر بخاری دنا کجاست

در خودروی دنا و دنا پلاس (مانند تمام خودروهای خانواده سمند و سورن)، هیچ شیر بخاری مکانیکی یا برقی مجزایی در مسیر آب وجود ندارد.
گردش آب گرم موتور در رادیاتور بخاری دنا همیشه به صورت یکنواخت و یکسره برقرار است. سیستم تهویه مطبوع دنا (که اتوماتیک است) برای تنظیم دمای باد خروجی از دریچه مخلوط‌کن هوا (دریچه گرمایش/سرمایش) استفاده می‌کند.

محل قرارگیری اجزای سیستم گرمایش دنا:

۱. موتور برقی دریچه بخاری (عملگر تهویه):
  • محل دقیق: در داخل کابین، زیر داشبورد و در سمت پا شاگرد (یا سمت راست کنسول وسط) قرار دارد.
  • عملکرد: زمانی که شما دما را از روی مانیتور یا پنل تهویه تغییر می‌دهید، این موتور برقی کوچک، دریچه داخل پوسته بخاری را می‌چرخاند تا مسیر هوا از روی رادیاتور بخاری گرم رد شود یا از مسیر کولر بگذرد.
۲. رادیاتور بخاری دنا:
  • محل دقیق: در مرکز کنسول زیر داشبورد (پشت ضبط و پنل کولر/بخاری) تعبیه شده است.

علائم خرابی و مشکلات رایج گرمایش دنا:

  • باد بخاری گرم نمی‌شود (یا فقط یک سمت گرم است):
    1. سوختن یا گیر کردن موتور برقی دریچه بخاری: (بسیار رایج در دنا) در این حالت ولوم دما تغییر می‌کند اما دریچه فیزیکی حرکت نمی‌کند.
    2. کپ کردن یا گرفتگی رادیاتور بخاری: به دلیل استفاده نکردن از ضدیخ یا ایجاد رسوب، مجاری رادیاتور بخاری کیپ می‌شود.
    3. هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده موتور EF7: موتور EF7 به هواگیری بسیار حساس است و وجود هوا جلوی گردش آب گرم در بخاری را می‌گیرد.
  • جمع شدن آب یا ضدیخ زیر پاهای راننده یا شاگرد:
    • نشان‌دهنده نشتی از اورینگ‌های لوله‌های ورودی بخاری یا ترک خوردگی رادیاتور کوچک بخاری است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *