کسب و کار

شیر pcv پژو 405 کجاست

سیستم تهویه کارتل یا PCV (سوپاپ بخار روغن) در موتورهای پژو ۴۰۵ بستگی به نوع موتور (XU7 یا TU5) ساختار متفاوتی دارد:

۱. پژو ۴۰۵ با موتور XU7 (۱۸۰۰ معمولی)

در این موتور، یک «شیر مجزای یک‌طرفه» به شکل ماشین‌های دیگر وجود ندارد؛ بلکه سیستم تهویه بخارات روغن شامل موارد زیر است:

  • محل اصلی (قیفی بخار روغن): یک قطعه پلاستیکی مشکی‌رنگ (معروف به قیفی یا جداکننده روغن) است که روی درب سوپاپ / بالای کارتل نصب شده است.

  • شیلنگ‌های متصل: از این قیفی دو یا سه شیلنگ خارج می‌شود:

    1. یک شیلنگ ضخیم‌تر به خرطومی هوا (قبل از دریچه گاز) می‌رود.

    2. یک شیلنگ باریک‌تر به منیفولد هوا (پشت دریچه گاز) متصل می‌شود که دارای یک کورکن یا سوزنی تعیین میزان مکش است.

۲. پژو ۴۰۵ SLX با موتور TU5

در موتور TU5 سیستم بخار روغن مستقیماً روی درب سوپاپ یکپارچه‌سازی شده است:

  • محل سوپاپ: سوپاپ یا سوپاپ یک‌طرفه تهویه روی درب سوپاپ سمت راست (سمت ورودی هوا) قرار دارد و با یک شیلنگ مشکی‌رنگ به منیفولد ورود هوا و خرطومی متصل می‌شود.

علائم گرفتگی یا خرابی سیستم PCV در ۴۰۵

  • روغن‌زدگی داخل خرطومی هوا و دریچه گاز

  • بالا رفتن فشار داخل کارتل و روغن‌ریزی از کاسه‌نمدهای سر و ته میل‌لنگ یا درب سوپاپ

  • روغن‌سوزی و کم کردن روغن موتور

  • ریپ زدن یا نوسان دور موتور در حالت درجا (در صورت پارگی شیلنگ‌ها و مکش هوای دزدی)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *