دانستنی‌های فنی خودرو

علت داغ کردن و واشر زدن پراید؛ راهنمای پیشگیری از یک هزینه سنگین

موتور پراید نسبت به دمای بالا بسیار حساس است. آلیاژ سرسیلندر پراید به گونه‌ای است که در صورت عبور دما از حد مجاز، فوراً دفرمه شده و اصطلاحاً واشر سرسیلندر می‌سوزاند.

دلایل اصلی بالا رفتن آمپر آب پراید:

  1. کمبود مایع خنک‌کننده: نشتی از شیلنگ‌ها، رادیاتور یا در مخزن انبساط.
  2. خرابی ترموستات: اگر ترموستات قفل کند و باز نشود، آب گرم درون موتور حبس شده و به رادیاتور نمی‌رسد.
  3. عدم کارکرد فن رادیاتور: سوختن موتور فن، خرابی رله فن یا فشنگی آب (سنسور دمای آب) که دستور روشن شدن فن را صادر نمی‌کند.
  4. جرم گرفتن و گرفتگی مجاری رادیاتور: رسوبات ناشی از عدم استفاده از ضدیخ/ضدجوش مناسب.

علائم سوختن واشر سرسیلندر پراید چیست؟

  • مخلوط شدن آب و روغن (تغییر رنگ روغن موتور به رنگ نسکافه‌ای یا شیرکاکائویی روی گیج روغن).
  • خروج دود سفید غلیظ و مداوم از اگزوز (به دلیل ورود آب به محفظه احتراق).
  • دیر روشن شدن خودرو در صبح‌ها و کارکرد سه کارکردن موتور (ریپ زدن شدید در بدو استارت).
  • ایجاد حباب و جوشش داخل مخزن انبساط یا رادیاتور هنگام روشن بودن موتور.

راهکار پیشگیری:

هرگز در رادیاتور پراید آب لوله‌کشی نریزید؛ همیشه از مخلوط ۵۰/۵۰ آب مقطر و ضدیخ استاندارد استفاده کنید و هر هفته سطح آب را چک کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *