فرق دوگانه سوز شرکتی و دستی
تفاوتهای میان سیستم دوگانه سوز شرکتی (کارخانهای) و دستی (مغازهای) بسیار اساسی است و مستقیماً روی ایمنی، استهلاک موتور و عملکرد خودرو تأثیر میگذارد:
| ویژگی | دوگانه سوز شرکتی (کارخانهای) | دوگانه سوز دستی (متفرقه) |
| طراحی و قطعات | استفاده از قطعات استاندارد شرکتی (مانند ایساکو یا سایپا یدک) | استفاده از کیتهای مختلف چینی، ایتالیایی یا متفرقه بازار |
| مدیریت موتور (ECU) | ایسیو موتور به صورت دوپایه برنامهنویسی شده و پاشش گاز را دقیق کنترل میکند | معمولاً از یک «امولاتور» یا ایسیو جداگانه و غیرهماهنگ با ایسیو اصلی استفاده میشود |
| افت شتاب و قدرت | افت قدرت کمتر (به دلیل کالیبراسیون دقیق کارخانه) | افت شتاب محسوس، کپ کردن و ریپ زدن در سربالاییها |
| تاییدیه و معاینه فنی | کاملاً قانونی و ثبت شده در سند خودرو | نیاز به اخذ تاییدیه سلامت مخزن و بازرسیهای سختگیرانه معاینه فنی |
| ایمنی | نصب اصولی بر اساس استانداردهای خودروسازی | احتمال خطا در سیمکشی، لولهکشی یا نصب غیرحرفهای مخزن |
