خطای احتراق ناقص یا Misfire (ثبت کدهای خطای P0300 برای احتراق ناقص تصادفی و کدهای P0301 تا P0304 برای سیلندرهای ۱ تا ۴) یکی از مشکلات رایج در موتور TU5 است که باعث لرزش شدید موتور، افت توان، کاهش شتاب و روشن شدن چراغ چک می‌شود. برای برطرف کردن اصولی این مشکل، گام‌به‌گام و از ساده‌ترین و رایج‌ترین علل پیش بروید:
مراحل عیب‌یابی و برطرف کردن خطای Misfire در موتور TU5
1.بازرسی شمع‌ها و کویل دوبل موتور:بررسی شمع‌ها و کویل دوبل (رایج‌ترین علت).
سوئیچ را ببندید و بست باتری را جدا کنید. کویل دوبل را باز کرده و ۴ عدد شمع را خارج کنید. وضعیت الکترودهای شمع را از نظر خرابی، گپ زیاد یا رسوب‌زدگی بررسی کنید. همچنین بررسی کنید که آیا پایه شمع‌ها به روغن آلوده شده است یا خیر (نشتی واشر قالپاق سوپاپ روی شمع‌ها در TU5 بسیار شایع است و باعث برق‌دزدی و میس‌فایر می‌شود).
Verification: شمع‌ها تمیز، با گپ استاندارد و بدون نشتی روغن در چاهک شمع باشند؛ همچنین کویل فاقد آثار ترک‌خوردگی یا سوختگی در قسمت فنرها باشد.
2.بررسی پاشش بنزین و سلامت انژکتورها:تست انژکتورهای سوخت.
اگر شمع‌ها و کویل سالم بودند، ممکن است انژکتور سیلندری که دچار میس‌فایر شده کثیف، گرفته یا دچار نشتی باشد. با جابجا کردن جای انژکتورها (مثلاً جابجایی انژکتور سیلندر ۱ با ۲) با دستگاه اسکنر بررسی کنید که آیا کد خطا به سیلندر دیگر منتقل می‌شود یا خیر.
Verification: پس از پاک کردن خطا و تست مجدد، اگر کد خطا تغییر نکرد، انژکتور سالم است؛ در غیر این صورت انژکتور معیوب باید سرویس یا تعویض شود.
3.تست سلامت مکانیکی و سوپاپ‌ها:بررسی کمپرس سیلندر.
اگر مشکل از جرقه و سوخت نبود، افت فشار کمپرس در سیلندر معیوب می‌تواند عامل میس‌فایر باشد. با استفاده از کمپرس‌سنج، فشار سیلندرها را اندازه بگیرید (مفید در صورت وجود سوپاپ سوخته یا مشکل واشر سرسیلندر).
Verification: فشار کمپرس تمامی سیلندرها در محدوده استاندارد (۱۲۵ تا ۱۵۰ PSI) و با اختلاف کمتر از ۱۰ درصد باشد.
4.کنترل وکیوم، مانیفولد و سنسور اکسیژن:بررسی نشتی هوا و سنسورها.
ورودی هوای مانیفولد، شیلنگ‌های وکیوم و سلامت سنسور اکسیژن یا مپ‌سنسور (MAP) را بررسی کنید. ورود هوای اضافی و کنترل‌نشده به داخل موتور نسبت سوخت و هوا را به هم زده و باعث احتراق ناقص می‌شود.
Verification: موتور در حالت درجا کاملاً آرام کار کرده و هیچ‌گونه نشتی هوا از اطراف واشرها یا شیلنگ‌ها شنیده یا دیده نشود.
