کسب و کار

نقشه ایسیو گاز تندر 90 – Sax 500

تندر ۹۰ (L90) یا همان رنو لوگان، یکی از محبوب‌ترین و باکیفیت‌ترین خودروهای بازار ایران است که بسیاری از نسخه‌های آن به صورت کارخانه‌ای یا دستی به سیستم گازسوز (CNG) مجهز شده‌اند. مغز متفکر سیستم گاز در بسیاری از این خودروها، ایسیو گاز مدل SAX 500 است.

اگر شما یک برقکار خودرو، مکانیک و یا مالک یک دستگاه تندر ۹۰ گازسوز هستید، آشنایی با نقشه ایسیو گاز تندر ۹۰ – Sax 500 برای عیب‌یابی دقیق و رفع مشکلات سیستم گاز خودرو امری ضروری است. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی کامل این ایسیو، سیم‌کشی و نکات کلیدی آن بپردازیم.


ایسیو گاز Sax 500 چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

ایسیو گاز (Gas ECU) وظیفه مدیریت سوخت‌رسانی گاز را در خودروهای دوگانه‌سوز بر عهده دارد. در سیستم‌های نسل چهارم (Inition)، ایسیو گاز اطلاعاتی مانند دور موتور، دمای آب، فشار گاز در ریل، و میزان پدال گاز را از ایسیو بنزین دریافت کرده و با پردازش آن‌ها، زمان دقیق پاشش انژکتورهای گاز و باز شدن رگولاتور را فرمان می‌دهد.

ایسیو SAX 500 یکی از یونیت‌های کنترل گاز نسبتاً دقیق در خودروهای خانواده ایران خودرو و سایپا و همچنین تندر ۹۰ است که با پلتفرم‌های مختلف انژکتوری سازگاری دارد.


اهمیت دسترسی به نقشه سیم‌کشی ایسیو گاز Sax 500

نقشه سیم‌کشی ایسیو گاز، در واقع راهنمای اتصال صحیح تمامی سنسورها، عملگرها و دسته‌سیم‌های مربوط به گاز به این یونیت است. دلایل اهمیت داشتن این نقشه عبارتند از:

  1. عیب‌یابی سریع خطاهای برق و سنسورها (مانند خطای عمل نکردن شیر برقی یا افت فشار گاز).
  2. رفع مشکل تعویض سوخت (روشن نشدن خودرو روی گاز یا گاز نخوردن).
  3. ترمیم سیم‌کشی‌های آسیب‌دیده در اثر حرارت موتور یا پوسیدگی.
  4. نصب و راه‌اندازی اصولی سیستم گاز در هنگام تعمیرات اساسی موتور.

بررسی پین‌آوت و نقشه ایسیو گاز Sax 500 تندر ۹۰

سوکت ایسیو گاز Sax 500 شامل پایه‌های متعددی است که هر کدام وظیفه خاصی دارند. در ادامه به مهم‌ترین بخش‌های این سیم‌کشی اشاره می‌کنیم:

۱. تغذیه و برق ورودی ایسیو

  • برق دائم (باطری): برای حفظ حافظه موقت ایسیو.
  • برق سوییچ (Ignition): برای روشن و خاموش شدن ایسیو همزمان با باز و بسته شدن سوییچ خودرو.
  • منفی بدنه (Ground): اتصال به بدنه خودرو جهت مدار الکترونیکی.

۲. ارتباطات (CAN Bus / K-Line)

ایسیو گاز باید با ایسیو اصلی بنزین (معمولاً ایسیو موتور S2000 یا Bosch در تندر ۹۰) در ارتباط باشد تا پارامترهای موتور را بخواند. خطوط ارتباطی برای انتقال دیتای دور موتور و پاشش سوخت در این قسمت قرار دارند.

۳. ورودی سنسورها (Sensors)

  • سنسور فشار و دما گاز (MAP/Pressure Sensor): این سنسور روی ریل گاز نصب می‌شود و اطلاعات فشار گاز مخزن و دمای آن را به ایسیو Sax 500 ارسال می‌کند.
  • سنسور دمای آب (Water Temperature): برای تعیین زمان دقیق سوئیچ کردن از بنزین به گاز (معمولاً موتور باید به دمای مشخصی برسد تا گاز وارد سیلندر شود).

۴. عملگرها (Actuators)

  • فرمان انژکتورهای گاز: ۴ پایه مجزا برای قطع و وصل و کنترل زمان پاشش ۴ انژکتور گاز.
  • شیر برقی مخزن (Tank Solenoid Valve): فرمانی که اجازه خروج گاز از کپسول عقب را صادر می‌کند.
  • شیر برقی رگولاتور (Lock-off Valve): برای قطع و وصل جریان گاز ورودی به رگولاتور در محفظه موتور.
  • شیر برقی روی ریل گاز: جهت ایمنی بیشتر و قطع جریان گاز در صورت بروز خطر.

مشکلات رایج در ایسیو گاز Sax 500 تندر ۹۰ و راه حل آن‌ها

اگر با سیستم گاز تندر ۹۰ خود به مشکل خورده‌اید، پیش از تعویض ایسیو، موارد زیر را با استفاده از نقشه بررسی کنید:

  1. خودروی روی گاز نمی‌رود (چراغ کلید گاز چشمک می‌زند):
    • علت احتمالی: خرابی یا قطعی سیم‌های سنسور فشار گاز، خرابی رگولاتور یا عمل نکردن شیر برقی مخزن عقب.
    • راه حل: با استفاده از مولتی‌متر، مسیر سیم‌کشی شیر برقی‌ها و سلامت فیوزهای ایسیو گاز را چک کنید.
  2. خودروی روی گاز کپ می‌کند یا گاز نمی‌خورد:
    • علت احتمالی: کثیفی انژکتورهای گاز یا ایراد در پین‌های ارتباطی سوکت ایسیو Sax 500 (رسوب یا قطعی جزئی).
    • راه حل: سوکت ایسیو را باز کرده و از نظر اکسید شدن یا شل بودن پین‌ها بررسی کنید.

نکات ایمنی در کار با سیم‌کشی ایسیو گاز

  • قطع باتری: پیش از هرگونه دستکاری در سیم‌کشی یا کشیدن سوکت ایسیو Sax 500، حتماً سربرطری منفی باتری را جدا کنید تا از اتصالی و سوختن ایسیو جلوگیری شود.
  • استفاده از لحیم‌کاری: در صورت نیاز به ترمیم سیم‌های قطع شده، حتماً از لحیم و وارنیش حرارتی استفاده کنید؛ اتصال لنت برق در قسمت سیم‌کشی گاز به دلیل لرزش و حرارت موتور خطرناک است.

نتیجه‌گیری

تسلط بر نقشه ایسیو گاز تندر ۹۰ – Sax 500 به تعمیرکاران کمک می‌کند تا بدون اتلاف وقت و تعویض قطعات سالم (Trial and Error)، دقیقاً به سراغ ریشەی مشکل رفته و سیستم دوگانه‌سوز این خودرو را به بهترین شکل تنظیم کنند. اگر در زمینه‌ی برق خودرو تخصص کافی ندارید، توصیه می‌شود برای عیب‌یابی سیستم‌های گازسوز حتماً به مراکز مجاز و برقکاران حرفه‌ای مراجعه کنید.


اگر در خصوص سیم‌کشی یا کدهای خطای ایسیو Sax 500 سؤالی دارید، در بخش نظرات با ما در میان بگذارید تا متخصصان ما پاسخگوی شما باشند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *