یونیت ایربگ چیست و چگونه عمل میکند؟
سیستم ایمنی کیسه هوا (SRS) در خودروها وابسته به قطعهای به نام یونیت ایربگ (Airbag Control Unit) است که به عنوان مغز متفکر سیستم عمل میکند.
نحوه عملکرد یونیت ایربگ
یونیت ایربگ شامل سنسورهای شتابسنج داخلی (G-Sensor) و مدارهای پردازشی است. هنگامی که خودرو دچار تصادف شدید از روبهرو یا پهلو میشود، سنسورهای شتابسنج تغییر ناگهانی سرعت و ضربه را حس میکنند.
-
یونیت پس از تحلیل شدت ضربه، سیگنال الکتریکی را به چاشنیهای انفجاری داخل کیسههای هوا (جلو، پردهای، جانبی) ارسال میکند.
-
گاز نیتروژن در کسری از ثانیه (کمتر از ۳۰ میلیثانیه) تولید شده و کیسه هوا را پر میکند. پس از تصادف شدید، یونیت ایربگ اصطلاحاً «قفل» میشود و اطلاعات تصادف را در حافظه خود ثبت میکند که نیاز به ریست نرمافزاری یا تعویض دارد.
