کسب و کار

آموزش تعویض گردگیر، سه‌شاخ و کله پلوس پژو، سمند، پرشیا + تصاویر

پلوس وظیفه انتقال نیروی گیربکس به چرخ‌ها را بر عهده دارد. پاره شدن گردگیر پلوس (لاستیک محافظ گریس) اگر به موقع تعویض نشود، باعث خروج گریس، ورود خاک و در نهایت خرابی سه‌شاخ یا کله‌پلوس می‌شود.

مراحل تعویض گردگیر و کله‌پلوس

  1. آزاد کردن مهره سر پلوس: در حالی که چرخ روی زمین است و ترمز دستی کشیده شده، مهره بزرگ سر پلوس را با بکس قوی باز کنید.

  2. باز کردن جلوبندی: پیچ‌های سیبک فرمان یا طبق را باز کنید تا سگدست به سمت بیرون حرکت کرده و سر پلوس از توپی چرخ خارج شود.

  3. خارج کردن کله‌پلوس: با ضربه ملایم چکش پلاستیکی، کله‌پلوس کهنه را از شافت جدا کنید. گردگیر پاره را درآورید.

  4. شست‌وشو و گریس‌کاری: شافت را کاملاً تمیز کنید، گردگیر جدید را جا بزنید، داخل کله‌پلوس و سه‌شاخ را با گریس مخصوص پلوس پر کرده و قطعات را در جای خود محکم ببندید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *