Latest:
کسب و کار

آموزش نحوه تعویض رله دوبل پراید + عکس

tamir-khodro

بسیار عالی، در ادامه سه مقاله بعدی از لیست شما (شامل آموزش نحوه تعویض رله دوبل پراید، آموزش باز کردن و تعویض پمپ ترمز پژو پارس، سمند و پژو ۴۰۵، و آموزش نحوه باز و بسته کردن رودری پژو ۴۰۵ و پژو پارس) به صورت کامل و دقیق تقدیم می‌شود:
رله دوبل یکی از حیاتی‌ترین قطعات الکترونیکی در خودروهای انژکتوری (به‌ویژه خانواده پراید انژکتوری سارد مدل زامیاد یا ساژم/فامکو) است. این قطعه وظیفه تامین برق سیستم سوخت‌رسانی، پمپ بنزین، انژکتورها، کوئل و ECU را بر عهده دارد. سوختن رله دوبل معمولاً باعث روشن نشدن خودرو، عمل نکردن پمپ بنزین (عدم شنیدن صدای ویزویز اولیه از باک) یا قطع شدن ناگهانی جرقه می‌شود.

۱. محل قرارگیری رله دوبل در پراید

رله دوبل پراید معمولاً در محفظه موتور، روی دیواره آتش (Firewall) یا نزدیک به کامپیوتر خودرو (ECU) و جعبه فیوز کالسکه ای داخل موتور قرار دارد.

۲. مراحل گام‌به‌گام تعویض رله دوبل

1.جدا کردن سر باطری:قطع برق خودرو.

برای جلوگیری از اتصال کوتاه و جرقه زدن، حتماً بست منفی باتری خودرو را جدا کنید.
2.خارج کردن سوکت و رله کهنه:پیدا کردن و آزاد کردن خار رله.

سوکت چندپایه و بزرگ متصل به رله دوبل را با فشردن ضامن آن به آرامی بکشید تا جدا شود. سپس پیچی که رله را به بدنه یا شاسی متصل کرده باز کنید (یا اگر دارای خار پلاستیکی است، آن را آزاد کنید).
3.جا زدن رله دوبل نو:نصب رله جدید.

رله دوبل جدید و باکیفیت را در جای خود قرار دهید و پیچ یا خار آن را محکم کنید. سوکت برق را تا انتهای کانکتور فشار دهید تا خارهای آن کاملاً درگیر شوند (شل بودن سوکت باعث داغ شدن پایه‌ها و آب شدن سوکت می‌شود).
  • Verification: بست باتری را ببندید، سوییچ را باز کنید. باید صدای کار کردن پمپ بنزین به مدت چند ثانیه شنیده شود و خودرو به راحتی استارت بخورد و روشن شود.

آموزش باز کردن و تعویض پمپ ترمز پژو پارس، سمند و پژو ۴۰۵ + عکس

پمپ ترمز اصلی (سیلندر اصلی ترمز یا همان مستر سیلندر) که روی بوستر ترمز نصب شده است، وظیفه تولید فشار هیدرولیک و ارسال روغن به چرخ‌ها را بر عهده دارد. خرابی واشرهای داخلی پمپ ترمز باعث می‌شود پدال ترمز اصطلاحاً «خالی کند» یا زیر پا به آرامی پایین برود.

۱. ابزار مورد نیاز

  • آچار لوله‌گیر ترمز (سایز ۱۱ مخصوص لوله‌های روغن)
  • آچار بکس یا تخت سایز ۱۳ یا ۱۲
  • روغن ترمز استاندارد (DOT4) و سرنگ برای تخلیه مخزن
  • دستمال و ظرف تمیز

۲. مراحل گام‌به‌گام تعویض پمپ ترمز

1.ساکشن روغن کهنه:تخلیه روغن مخزن.

مخزن روغن ترمز روی پمپ را با سرنگ تخلیه کنید تا هنگام باز کردن لوله‌ها، روغن روی بدنه موتور یا رنگ خودرو نریزد (روغن ترمز خاصیت خورندگی رنگ دارد).
2.جدا کردن لوله‌های فلزی ترمز:باز کردن لوله‌های هیدرولیک.

با استفاده از آچار لوله‌گیر مخصوص (تا مهره‌ها گرد نشوند)، لوله‌های فلزی فشار قوی ترمز متصل به بدنه پمپ را باز کنید و سر آن‌ها را با درپوش ببندید تا آشغال وارد نشود.
3.خارج کردن پمپ کهنه:باز کردن مهره‌های اتصال به بوستر.

مهره‌های اتصال‌دهنده پمپ ترمز به بوستر ترمز را با آچار بکس باز کنید. پمپ ترمز را به آرامی مستقیم به سمت جلو بکشید تا شفت پیستون از بوستر خارج شود.
4.بستن قطعه نو:نصب پمپ جدید و هواگیری.

پمپ ترمز جدید را در جای خود روی بوستر قرار دهید، مهره‌ها را محکم کنید و لوله‌های ترمز را ببندید. مخزن را پر از روغن ترمز کرده و حتماً مدار ترمز را (از دورترین چرخ نسبت به پمپ تا نزدیک‌ترین چرخ) هواگیری کنید.
  • Verification: پس از هواگیری کامل، پدال ترمز باید کاملاً سفت و زیر پا متمرکز باشد. در جاده خلوت ترمزگیری را تست کنید.

آموزش نحوه باز و بسته کردن رودری پژو ۴۰۵ و پژو پارس + عکس

باز کردن رودری (تودری) خودرو برای تعویض موتور شیشه‌بالابر، تعمیر قفل در، تعویض باندها یا عایق‌کاری صدا امری ضروری است. در پلتفرم ۴۰۵ و پارس این کار بسیار ساده است.

۱. ابزار مورد نیاز

  • پیچ‌گوشتی چهارسوز و دوسو کوچک
  • خارکش پلاستیکی مخصوص یا کاردک پهن
  • انبردست

۲. مراحل باز کردن رودری

1.باز کردن قاب دستگیره و کلیدها:باز کردن پیچ‌های اتصال مخفی.

پیچ‌های زیر دستگیره داخلی، پیچ‌های لبه‌های پایین رودری و پیچ‌های داخل کاسه دستگیره باز کردن در را پیدا کرده و با پیچ‌گوشتی باز کنید. قاب دور کلید بالابر شیشه‌ها یا آستری دستگیره را با دقت به بیرون بکشید و سوکت کلیدها را آزاد کنید.
2.جدا کردن خارها از بدنه فلزی در:آزادسازی خارهای فشاری.

با استفاده از خارکش پلاستیکی یا کاردک، لبه‌های رودری را از طرفین بگیرید و با فشار به سمت بیرون بکشید تا خارهای خارشیری پلاستیکی از سوراخ‌های بدنه درب جدا شوند (مراقب باشید خارهای پلاستیکی نشکنند).
3.آزادسازی از لبه شیشه:خارج کردن کامل رودری.

پس از آزاد شدن تمام خارها، کل مجموعه رودری را کمی به سمت بالا فشار دهید تا لبه بالایی آن از شیار پایین شیشه در خارج شود و رودری کاملاً آزاد گردد.
  • نکته بستن: برای بستن مجدد، ابتدا لبه بالایی را در جای خود فیکس کرده، مطمئن شوید خارهای پلاستیکی سالم هستند و سپس با مشت یا کف دست ضربات آرامی به محل خارها بزنید تا در جای خود قفل شوند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *