ارور سیستم پایش فشار باد لاستیک TPMS فونیکس
راهنمای جامع رفع ارور سیستم پایش فشار باد لاستیک TPMS فونیکس (Fownix)
سیستم پایش فشار باد لاستیک یا همان TPMS (Tire Pressure Monitoring System) یکی از آپشن‌های ایمنی بسیار مهم در خودروهای مدرن امروزی، از جمله محصولات لوکس برند فونیکس (مدیران خودرو) مانند FX، تیگو ۸ پرو، تیگو ۷ پرو و آریزو ۶ پرو است. این سیستم وظیفه دارد به صورت لحظه‌ای وضعیت باد لاستیک‌ها را رصد کرده و در صورت افت فشار یا بروز ناهنجاری، راننده را با هشدار روی صفحه کیلومتر مطلع کند.
با این حال، گاهی اوقات ممکن است با وجود تنظیم بودن باد لاستیک‌ها، باز هم چراغ هشدار یا ارور TPMS روی داشبورد روشن بماند. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی دلایل بروز ارور سیستم TPMS فونیکس و روش‌های رفع آن بپردازیم. با ما همراه باشید.
سیستم TPMS فونیکس چگونه کار می‌کند؟
پیش از بررسی ارورها، بهتر است بدانیم این سیستم چگونه عمل می‌کند. در اکثر خودروهای فونیکس، از سیستم TPMS مستقیم استفاده می‌شود. به این معنا که درون هر کدام از چرخ‌ها (پشت والف) یک سنسور الکترونیکی مجهز به فرستنده رادیویی و باتری قرار دارد. این سنسورها اطلاعات مربوط به فشار دقیق (Pressure) و دمای (Temperature) لاستیک را به کامپیوتر خودرو (ECU) ارسال می‌کنند.
رایج‌ترین دلایل روشن شدن چراغ ارور TPMS در خودروهای فونیکس
روشن شدن چراغ TPMS یا ظاهر شدن پیام خطا در کامپیوتر سفری (Trip Computer) می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:
۱. افت واقعی فشار باد لاستیک‌ها
شایع‌ترین دلیل، کم شدن باد یکی از لاستیک‌ها به دلیل پنچری، تغییرات دمای هوا (با سرد شدن هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش می‌یابد) یا تخلیه طبیعی هوا به مرور زمان است.
۲. تعویض لاستیک، جابجایی چرخ‌ها (Rotation) یا پنچری
اگر لاستیک‌ها را جابجا کنید، تعویض نمایید یا سنسورها در اثر پنچری یا تعویض والف دچار جابجایی شوند، ممکن است سیستم کالیبراسیون خود را از دست بدهد و دچار خطا شود.
۳. تمام شدن باتری سنسور TPMS
سنسورهای داخل چرخ دارای باتری داخلی هستند که معمولاً بین ۵ تا ۸ سال عمر می‌کنند. پس از اتمام باتری، سنسور از کار افتاده و ارور مربوطه روی نمایشگر ظاهر می‌شود.
۴. خرابی یا ضربه خوردن به سنسور (شیر اطمینان/والف)
عبور از دست‌اندازهای شدید، چاله‌ها یا برخورد لبه جدول می‌تواند به سنسورهای حساس داخل چرخ آسیب فیزیکی برساند.
۵. تداخل امواج رادیویی
گاهی اوقات حضور در مناطق خاص یا استفاده از تجهیزات الکترونیکی متفرقه در خودرو می‌تواند در سیگنال‌های ارسالی از سنسورها به یونیت مرکزی تداخل ایجاد کند.
علائم و نشانه‌های خرابی TPMS در فونیکس
روشن ماندن آیکون زرد رنگ شبیه به مقطع لاستیک با علامت تعجب (!) در پشت آمپر.
نمایش پیام هشدار متنی در صفحه نمایشگر مرکزی یا کیلومترشمر (مانند: Check TPMS System یا نمایش عدد فشار باد به رنگ قرمز یا خاکستری و خط تیره –).
چگونه ارور TPMS فونیکس را برطرف کنیم؟ (آموزش گام به گام)
اگر با این ارور مواجه شدید، قبل از مراجعه به تعمیرگاه می‌توانید مراحل زیر را برای عیب‌یابی اولیه امتحان کنید:
گام اول: تنظیم دقیق فشار باد لاستیک‌ها (PSI)
به برچسب راهنمای فشار باد لاستیک که معمولاً روی ستون درب راننده (B-pillar) یا درون دفترچه راهنمای خودروی فونیکس درج شده است، مراجعه کنید.
در یک آپاراتی یا با استفاده از پمپ باد دیجیتال، فشار باد هر چهار چرخ را دقیقا به مقدار توصیه شده (معمولاً بین ۳۲ تا ۳۶ PSI برای اکثر مدل‌های فونیکس) برسانید. فراموش نکنید که لاستیک زاپاس (در صورت داشتن سنسور) را نیز بررسی کنید.
گام دوم: رانندگی کردن جهت کالیبراسیون خودکار
در بسیاری از خودروهای فونیکس، پس از تنظیم باد لاستیک‌ها، سیستم نیاز به کمی زمان دارد تا سنسورها را دوباره شناسایی کند. با خودرو با سرعت بالای ۴۰ کیلومتر بر ساعت به مدت ۱۰ تا ۱۵ دقیقه رانندگی کنید؛ در بسیاری از موارد چراغ ارور به خودی خود خاموش می‌شود.
گام سوم: ریست کردن سیستم TPMS از طریق مانیتور خودرو
در اکثر مدل‌های فونیکس (مانند تیگو ۷ پرو یا FX)، گزینه‌ای در تنظیمات سیستم مولتی‌مدیا (بخش Vehicle Settings یا Car Status) وجود دارد که به شما اجازه می‌دهد سیستم TPMS را ریست یا کالیبره کنید. پس از تنظیم باد لاستیک‌ها، این گزینه را لمس کنید تا سیستم فشار فعلی را به عنوان استاندارد جدید بپذیرد.
گام چهارم: بررسی تخصصی با دستگاه دیاگ (در نمایندگی)
اگر با انجام مراحل بالا ارور برطرف نشد، مشکل احتمالاً سخت‌افزاری است. در این حالت باید به یکی از نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو (فونیکس) مراجعه کنید تا با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی:
خطاهای موجود در یونیت TPMS پاک شوند.
سلامت تک‌تک سنسورها بررسی شود (گاهی نیاز به تعریف مجدد یا Coding سنسورها با دستگاه است).
در صورت خرابی سنسور یا تمام شدن باتری آن، قطعه تعویض گردد.
نکات پیشگیرانه برای جلوگیری از خرابی TPMS فونیکس
بررسی ماهانه باد لاستیک‌ها: حداقل ماهی یک‌بار و ترجیحاً زمانی که لاستیک‌ها سرد هستند (خودرو چند ساعت حرکت نکرده است)، فشار باد را تنظیم کنید.
احتیاط هنگام تعویض لاستیک: به آپاراتی‌ها تأکید کنید که مراقب سنسورهای TPMS (که معمولاً پشت والف‌های فلزی یا پلاستیکی خاص قرار دارند) باشند تا در زمان درآوردن لاستیک با دستگاه لیور آسیب نبینند.
عدم استفاده از درپوش‌های والف غیرمتعارف: از درپوش‌های آهنی سنگین که ممکن است باعث خوردگی یا آسیب به رزوه والف و سنسور شوند، استفاده نکنید.
نتیجه‌گیری
ارور سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS) در خودروهای فونیکس معمولاً یک هشدار ایمنی ساده است و در بیشتر مواقع با تنظیم دقیق باد لاستیک‌ها برطرف می‌شود. با این حال، نادیده گرفتن این ارور می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت، سایش نامتقارن لاستیک‌ها و در بدترین حالت، ترکیدن لاستیک در سرعت‌های بالا شود. اگر پس از تنظیم باد، خطا همچنان پابرجا بود، حتماً به یک تعمیرگاه تخصصی یا نمایندگی مجاز مراجعه نمایید تا از ایمنی خودروی خود مطمئن شوید.
سوالی در خصوص سیستم TPMS خودروی فونیکس خود دارید؟ در بخش نظرات با ما در میان بگذارید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.