باز کردن اکسل عقب پژو ۲۰۶ و تعویض بوش های اکسل

سیستم تعلیق عقب پژو ۲۰۶ (برخلاف خودروهایی مثل پراید که اکسل صلب و ساده‌ای دارند) از نوع مستقل بازویی است و به جای بوش‌های لاستیکی معمولی، در بخش اتصال بازوها به پوسته اکسل از بلبرینگ‌های سوزنی و در بخش اتصال مجموعه اکسل به شاسی خودرو از بوش‌های لاستیکی (بوش اکسل یا بوش لوله‌ای) استفاده می‌کند. خرابی این بخش‌ها باعث گیجی خودرو، کشیده شدن در سرپیچ‌ها، زدن لاستیک‌ها (لاستیک‌سایی) و ایجاد سر و صدا (تق‌تق یا قرچ‌قرچ) در چرخ‌های عقب می‌شود.

جزئیات، مراحل کار و هزینه‌های مربوط به باز کردن اکسل عقب و تعویض بوش‌ها و بلبرینگ‌های ۲۰۶ به شرح زیر است:

۱. مراحل کلی باز کردن و تعمیر اکسل عقب ۲۰۶

1. بالابردن خودرو و باز کردن چرخ‌ها: خودرو روی جک یا بالابر قرار گرفته و چرخ‌های عقب و ترمزها (کاسه‌ای یا دیسکی) باز می‌شوند.

2. جداسازی متعلقات: ترمز دستی، لوله‌های ترمز، کابل‌ها، و کمک‌فنرهای عقب از بازوی اکسل جدا می‌شوند.

3. پایین آوردن مجموعه اکسل: پیچ‌های اصلی اتصال اکسل به شاسی (که بوش‌های لاستیکی در آنجا قرار دارند) باز شده و کل مجموعه اکسل از زیر خودرو خارج می‌شود.

4. تعویض بلبرینگ‌ها و بوش‌ها:

   • بازوهای اکسل جدا شده، میل اکسل بررسی می‌شود (اگر خط یا خوردگی داشته باشد باید تراش یا تعویض شود).

   • بلبرینگ‌های سوزنی مستهلک شده و گریس‌کاری خراب خارج شده و بلبرینگ‌های نو با گریس نسوز مخصوص پرس می‌شوند.

   • بوش‌های لاستیکی سر شاسی نیز با دستگاه پرس یا ابزار مخصوص درآورده و بوش‌های نو جایگزین می‌گردند.

5. مونتاژ مجدد: اکسل تعمیرشده دوباره روی خودرو بسته شده و سیستم ترمز هواگیری می‌شود.

۲. قیمت قطعات و لوازم مصرفی اکسل عقب ۲۰۶

نام قطعه / لوازم مصرفی	حدود قیمت (تومان)
بلبرینگ اکسل عقب (هر طرف کامل – شامل بلبرینگ سوزنی و کاسه‌نمد)	۱,۲۰۰,۰۰۰ تا ۳,۵۰۰,۰۰۰ (بسته به برند فرانسه، ایساکو یا متفرقه)
میل اکسل (در صورت تاب‌برداشتن یا خط افتادن – هر طرف)	۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰
بوش‌های لاستیکی اتصال اکسل به شاسی (یک جفت)	۸۰۰,۰۰۰ تا ۲,000,۰۰۰
بازوی اکسل (در صورت پوسیدگی یا گشاد شدن جای بلبرینگ – هر طرف)	۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰

۳. اجرت تعمیرکار و دستمزد تعمیرگاه

نوع خدمت تعمیرگاهی	حدود هزینه (تومان)
اجرت باز و بست کامل مجموعه اکسل عقب از روی خودرو	۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
اجرت تراشکاری، تعویض بلبرینگ‌ها و پرس بوش‌های اکسل	۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۰۰۰,۰۰۰

۴. برآورد مجموع هزینه نهایی تعمیر اکسل عقب

• سرویس جزئی و تعویض بلبرینگ‌ها (بدون تعویض کامل پوسته و میل اکسل): حدود ۶,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (با احتساب اجرت باز و بست، تراشکاری و خرید بلبرینگ و بوش‌های باکیفیت).

• اورهال کامل اکسل (تعویض میل اکسل آسیب‌دیده، بلبرینگ‌ها، بوش‌های شاسی و بازوها به همراه اجرت): حدود ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان.

نکته مهم: بزرگ‌ترین دشمن اکسل ۲۰۶ نفوذ آب و گرد و خاک به داخل مجموعه بلبرینگ‌ها به دلیل پاره شدن یا دررفتن درب‌های پلاستیکی ته اکسل است. توصیه می‌شود هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر، وضعیت گریس و بلبرینگ‌های اکسل بررسی و در صورت نیاز گریس‌کاری شوند تا از گشاد شدن جای بلبرینگ روی بازو (که هزینه‌های تراشکاری یا تعویض بازو را به همراه دارد) جلوگیری شود.