بررسی انواع پژو پارس ELX ،TU5 و سفارشی جدید + نقاط مثبت و منفی
پژو پارس یا همان پرشیا، یکی از محبوب‌ترین و در عین حال قدیمی‌ترین خودروهای بازار ایران است که دهه‌هاست روی خط تولید قرار دارد. این خودرو که در واقع نسخه فیس‌لیفت شده پژو ۴۰۵ به شمار می‌رود، با داشتن طراحی ظاهری عامه‌پسند، کابین جادار و قطعات یدکی فراوان، توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان خانواده‌های ایرانی پیدا کند.
ایران خودرو در طول سال‌های مختلف، تیپ‌های متفاوتی از پژو پارس را به بازار عرضه کرده است. در این مقاله از وبلاگ، قصد داریم به بررسی انواع پژو پارس شامل ELX، TU5 و مدل‌های سفارشی جدید بپردازیم و نقاط مثبت و منفی هر کدام را زیر ذره‌بین قرار دهیم. اگر قصد خرید یا فروش این خودرو را دارید، تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.
۱. پژو پارس سال (معمولی)؛ پایه و اساس خانواده پارس
پیش از بررسی نسخه‌های خاص، خوب است نگاهی مختصر به مدل پایه داشته باشیم. پژو پارس سال سال‌ها با موتور قدیمی XU7 عرضه می‌شد (و اخیراً موتور XU7P روی آن قرار گرفته است). این خودرو گزینه اصلی سازمان‌ها و تاکسی‌رانی بود و به دلیل کشش مناسب در سربالایی‌ها شناخته می‌شود، اما مصرف سوخت بالا و استهلاک زیاد از ایرادات همیشگی آن بوده است.
۲. پژو پارس TU5 (LX)؛ تعادل میان قدرت، مصرف سوخت و نرمی
پژو پارس با موتور TU5 (که در بازار با نام پارس LX شناخته می‌شود) یکی از محبوب‌ترین تیپ‌های این خودرو است. موتور TU5 همان پیشرانه‌ای است که روی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲۰۷ نیز قرار دارد.
مشخصات فنی پارس TU5:
- حجم موتور: ۱.۶ لیتر، ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ
- قدرت: ۱۰۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۴۲ نیوتن‌متر
- جعبه‌دنده: ۵ سرعته دستی (و در برخی مدل‌های قدیمی‌تر اتوماتیک)
نقاط مثبت پژو پارس TU5:
- مصرف سوخت مناسب: به دلیل حجم کمتر موتور و تکنولوژی به‌روزتر، مصرف سوخت بهینه‌تری نسبت به مدل‌های XU7 دارد.
- صدای کمتر در کابین: موتور TU5 در دورهای پایین بسیار کم‌صداست و آرامش بهتری در سفرهای جاده‌ای فراهم می‌کند.
- استهلاک پایین‌تر: قطعات این موتور دوام نسبتاً خوبی دارند و کمتر دچار واشر سر سیلندر سوزاندن (بیماری رایج XU7) می‌شوند.
- بازار خرید و فروش عالی: پارس TU5 همیشه نقدشوندگی بسیار بالایی در بازار دارد.
نقاط منفی پژو پارس TU5:
- کشش ضعیف‌تر در سربالایی‌ها: به دلیل گشتاور کمتر در دورهای پایین (در مقایسه با موتورهای حجم بالا)، در سربالایی‌ها با تکمیل ظرفیت نیاز به معکوس دادن زیاد دارد.
- عایق‌بندی ضعیف کابین در مدل‌های جدید: کیفیت متریال استفاده شده در کابین در سال‌های اخیر افت داشته است.
۳. پژو پارس ELX؛ اسطوره قدرتمند و لوکس قدیمی
نام «پژو پارس ELX» همیشه تداعی‌کننده یک سدان پرشتاب، لوکس و جوان‌پسند در دهه ۸۰ شمسی است. مدل‌های اصلی ELX با موتور معروف XU7/L4 (۱۶ سوپاپ) عرضه می‌شدند که شتاب فوق‌العاده‌ای داشتند. اما ایران خودرو در سال‌های اخیر نام ELX را روی مدل‌های سفارشی با موتور XU7P نیز احیا کرد.
مشخصات فنی (نسخه کلاسیک ELX):
- م موتور: ۱.۸ لیتر ۱۶ سوپاپ (حجم ۱۷۶۱ سی‌سی)
- قدرت: ۱۱۰ اسب بخار
- شتاب اولیه: بسیار عالی و چابک
امکانات خاص نسخه کلاسیک ELX:
- صندلی‌های برقی خلبانی (با تنظیمات کامل و گودی کمر)
- ترمز دیسکی چرخ عقب
- رینگ آلومینیومی اسپرت
- سیستم هشداردهنده صوتی (کامپیوتر سفری سخنگو)
نقاط مثبت پژو پارس ELX:
- شتاب و سرعت عالی: به ویژه در مدل‌های ۱۶ سوپاپ قدیمی، کشش موتور فوق‌العاده بود.
- امکانات رفاهی کامل‌تر: صندلی‌های خلبانی در سفرهای طولانی بسیار راحت هستند.
- سیستم ترمز قوی‌تر: وجود ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ ایمنی بهتری ایجاد می‌کند.
نقاط منفی پژو پارس ELX:
- قطعات کمیاب و گران‌قیمت موتور: قطعات موتور ۱۶ سوپاپ قدیمی به سختی پیدا می‌شوند و مکانیک‌های متخصص آن کمتر هستند.
- استهلاک بالا: این موتور به شدت به کیفیت روغن و نگهداری حساس است.
۴. پژو پارس سفارشی جدید (ELX با موتور XU7P)؛ تلاش برای استانداردهای روز
در سال‌های اخیر و با توقف تولید برخی مدل‌ها، ایران خودرو مدل‌های «پژو پارس سفارشی» را با کدهای مختلف (مانند ELX سفارشی XU7P) روانه بازار کرد. این خودروها در واقع نسخه ارتقا یافته پارس سال با ظاهر و امکانات مدرن‌تر هستند.
مشخصات فنی پارس سفارشی جدید:
- موتور: XU7P (نسخه ارتقا یافته و بهینه‌سازی شده موتور قدیمی XU7)
- قدرت: ۹۸ اسب بخار
- گشتاور: ۱۴۶ نیوتن‌متر
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
امکانات برجسته مدل‌های سفارشی جدید:
- ترمز دیسکی چرخ‌های عقب
- شیشه‌های دودی عقب (فابریک کارخانه)
- رینگ آلومینیومی (در برخی تیپ‌ها)
- سنسور باران و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- غربیلک فرمان دمدل D-Cut یا فرمان هیدرولیک جدید
نقاط مثبت پژو پارس سفارشی:
- رفع مشکل واشر سر سیلندر: در موتور جدید XU7P سیستم خنک‌کننده و واشر سرسیلندر تقویت شده و این مشکل شایع تا حد زیادی برطرف شده است.
- امکانات ایمنی و رفاهی به‌روزتر: وجود ترمز دیسکی عقب و سنسورهای جدید ارزش خرید آن را بالا برده است.
- گشتاور خوب در دورهای پایین: برای رانندگی شهری بسیار مناسب و چالاک است.
نقاط منفی پژو پارس سفارشی:
- کیفیت مونتاژ پایین: افت کیفیت قطعات داخلی کابین در مدل‌های تولید شده در سال‌های اخیر مشهود است.
- قیمت‌گذاری دستوری و حباب بازار: قیمت این خودروها در بازار آزاد تحت تأثیر التهابات بازار خودرو قرار دارد.
مقایسه کلی؛ کدام پژو پارس را بخریم؟
برای اینکه بتوانید بهترین تصمیم را بگیرید، بیایید این سه مدل را در یک نگاه مقایسه کنیم:
- اگر به دنبال استهلاک کم، نرمی و مصرف سوخت بهینه هستید: بدون شک پژو پارس TU5 (LX) بهترین گزینه برای شماست. این خودرو برای استفاده‌های روزمره شهری و مسافرت‌های خانوادگی ایده‌آل است.
- اگر به دنبال آپشن‌های بیشتر، ظاهر اسپرت‌تر و موتور جدیدتر هستید: پژو پارس سفارشی جدید (XU7P) با داشتن ترمز دیسکی عقب و آپشن‌های مدرن‌تر انتخاب منطقی‌تری در بازار صفر کیلومترهاست.
- اگر عاشق شتاب، صندلی‌های راحت خلبانی و خودرویی خاص‌تر هستید: مدل‌های کلاسیک پژو پارس ELX (به شرط سلامت فنی) جذابیت‌های خود را دارند، اما باید هزینه نگهداری و دردسر پیدا کردن قطعات را به جان بخرید.
نتیجه‌گیری
پژو پارس همچنان یکی از گزینه‌های اصلی بازار خودروی ایران است. هرچند این پلتفرم قدیمی است، اما به دلیل دسترسی آسان به لوازم یدکی، تعمیرکاران فراوان و بازار خرید و فروش پر رونق، همچنان طرفداران زیادی دارد. انتخاب نهایی میان مدل‌های ELX، TU5 و سفارشی کاملاً به بودجه، سلیقه و نیاز شما از یک خودرو بستگی دارد.
شما چه تجربه‌ای از رانندگی با انواع پژو پارس دارید؟ به نظر شما کدام مدل ارزش خرید بالاتری دارد؟ نظرات و تجربیات خود را در بخش دیدگاه‌ها با ما در میان بگذارید!