به دلایل زیر ال ۹۰ دنده دستی بخرم یا نخرم ؟
تندر ۹۰ یا همان رنو لوگان (L90)، سال‌هاست که یکی از بحث‌برانگیزترین خودروهای بازار ایران است. خودرویی که از نظر ظاهری هیچ‌گاه نمره قبولی نگرفت، اما از نظر فنی و استهلاک، دلربای خیلی از خانواده‌ها و رانندگان تاکسی بوده است.
اگر شما هم بین خرید این خودرو و رقبای هم‌رده مردد هستید، این مقاله دقیقاً برای شما نوشته شده است. در ادامه به بررسی کامل مزایا و معایب ال ۹۰ دنده دستی می‌پردازیم تا در نهایت خودتان تصمیم بگیرید که آیا باید این خودرو را بخرید یا خیر.
چرا ال ۹۰ دنده دستی بخریم؟ (مزایا و نقاط قوت)
اگر منطق، دوام و کم‌استهلاک بودن برای شما در اولویت قرار دارد، دلایل زیر شما را برای خرید ال ۹۰ ترغیب می‌کند:
۱. استهلاک بسیار پایین و دوام فنی بالا
بزرگترین نقطه قوت ال ۹۰، قلب تپنده آن (موتور K4M) و گیربکس هماهنگش است. این خودرو به شدت جان‌سخت است. اگر سرویس‌های دوره‌ای (تعویض روغن، تسمه تایم و…) را به موقع انجام دهید، ال ۹۰ به راحتی و بدون خرج اضافی، سال‌ها برای شما کار خواهد کرد. موتور این خودرو نسبت به بنزین‌های بی‌کیفیت داخلی نیز تا حد زیادی تسامح نشان می‌دهد.
۲. کابین و صندوق عقب جادار
طراحی مکعبی شکل ال ۹۰ شاید تو ذوق بزند، اما یک مزیت بزرگ به همراه دارد؛ فضای سر و پا برای سرنشینان (به خصوص در صندلی عقب) بسیار عالی است. همچنین صندوق عقب ۵۱۰ لیتری آن برای مسافرت‌های خانوادگی یک گزینه بی‌نظیر است.
۳. شتاب و چابکی مطلوب (نسخه دنده دستی)
مدل دنده دستی ال ۹۰ به لطف وزن نسبتاً سبک و گیربکس دقیق، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوبی دارد. این خودرو در جاده‌ها و سربالایی‌ها، برخلاف بسیاری از خودروهای چینی یا داخلی هم‌رده، کم نمی‌آورد و رانندگی چالاکی را ارائه می‌دهد.
۴. بازار خرید و فروش عالی
ال ۹۰ در بازار ایران حکم پول نقد را دارد. هر زمان که اراده کنید، می‌توانید آن را با کمترین افت قیمت نسبت به بازار بفروشید. قطعات یدکی آن نیز به فراوانی یافت می‌شود و تعمیرکاران به خوبی با ساختار آن آشنا هستند.
۵. ایمنی قابل قبول
ال ۹۰ در زمان عرضه توسط موسسه ایمنی یورو انکپ (Euro NCAP) تست شد و ۳ ستاره ایمنی گرفت که در مقایسه با هم‌رده‌های داخلی خود (مثل پژو پارس یا سمند در آن زمان) امتیاز بهتری محسوب می‌شود.
چرا ال ۹۰ دنده دستی نخریم؟ (معایب و نقاط ضعف)
هیچ خودرویی بی‌عیب نیست و ال ۹۰ نیز نقاط ضعف بزرگی دارد که ممکن است شما را پشیمان کند:
۱. طراحی ظاهری بسیار ساده و قدیمی
طراحی بدنه ال ۹۰ یکی از مورد انتقادترین بخش‌های آن است. خطوط صاف، ظاهر جعبه‌ای و عدم تناسب در نمای عقب و جلو باعث شده که این خودرو برای جوانان یا افرادی که به ظاهر خودرو اهمیت می‌دهند، اصلا گزینه جذابی نباشد. طراحی داشبورد و کابین نیز کاملاً اقتصادی، پلاستیکی و خسته‌کننده است.
۲. کیفیت پایین متریال کابین
در ساخت داشبورد و رودری‌های ال ۹۰ از پلاستیک خشک و بی‌کیفیتی استفاده شده است. پس از گذشت چند سال، افت کیفیت قطعات داخلی نمایان می‌شود و گاهی صداهای آزاردهنده‌ای (سر و صدا اضافه) به گوش می‌رسد.
۳. سواری خشک و صندلی‌های نامطلوب
سیستم تعلیق ال ۹۰ نسبتاً سفت و خشک است. اگر در شهر با دست‌اندازهای زیاد رانندگی می‌کنید، کوبش‌های اتاق را به خوبی احساس خواهید کرد. صندلی‌های این خودرو نیز برای مسافرت‌های طولانی چندان راحت نیستند و باعث خستگی بدن می‌شوند.
۴. کمبود آپشن‌های رفاهی
ال ۹۰ (به ویژه مدل‌های پارس خودرویی قدیمی‌تر) از نظر آپشن در فقیرانه‌ترین وضعیت ممکن قرار دارد. جای تعجب دارد که در برخی تیپ‌ها حتی تنظیم برقی آینه‌ها یا شیشه‌های برقی عقب وجود ندارد! فرمان هیدرولیک آن نیز در مقایسه با فرمان‌های برقی امروزی، کمی سفت‌تر است.
۵. قیمت بالای قطعات بدنه اصلی
اگرچه قطعات مصرفی و موتوری ال ۹۰ قیمت مناسبی دارند، اما قطعات بدنه (مثل سپر، چراغ‌ها و گلگیرها) به دلیل مونتاژی بودن یا وابستگی به واردات، قیمت بالایی دارند و در تصادفات ممکن است خرج زیادی روی دستتان بگذارند.
وضعیت ایمنی و مشخصات فنی در یک نگاه
- موتور: ۱.۶ لیتری، ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ
- قدرت: ۱۰۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۴۰ نیوتن‌متر
- گیربکس: ۵ دنده دستی (JHQ در مدل‌های ۹۶ به بعد بهبود یافته است)
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسیار اقتصادی)
نتیجه‌گیری نهایی: ال ۹۰ دنده دستی بخрем یا نخرم؟
این خودرو را بخرید اگر:
- اولویت اصلی شما استهلاک پایین، دوام فنی و دوری از تعمیرگاه است.
- به دنبال یک خودروی کار راه انداز، با بازار دست دوم عالی هستید.
- خانواده‌پرجمعیتی دارید و فضای صندوق و کابین برایتان مهم است.
- ظاهر خودرو برایتان در اولویت دوم قرار دارد و اصطلاحاً “ماشین باز” نیستید.
این خودرو را نخرید اگر:
- طراحی ظاهری و زیبایی کابین برایتان اهمیت زیادی دارد.
- به دنبال آپشن‌های رفاهی مدرن (مثل سانروف، مانیتور، کروز کنترل و…) هستید.
- سواری نرم، راحت و کم‌صدا (مانند محصولات مونتاژی جدید یا برخی رقبای داخلی) را ترجیح می‌دهید.
در نهایت، اگر بتوانید با ظاهر جعبه‌ای و کابین بی‌روح ال ۹۰ کنار بیایید، این خودرو تا سال‌ها بدون دردسر به شما خدمت خواهد کرد و از خرید آن پشیمان نخواهید شد.