تعداد دسته موتور لیفان X60 چندتاست؟ + راهنمای جامع علائم خرابی و تعویض
اگر مالک خودروی لیفان ایکس ۶۰ (Lifan X60) هستید، احتمالاً تاکنون متوجه حساسیت این خودرو در بخش سیستم تعلیق پیشرانه شده‌اید. یکی از سوالات متداولی که برای بسیاری از رانندگان این خودرو پیش می‌آید این است که: «تعداد دسته موتور لیفان X60 چندتاست؟»
در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به این سوال پاسخ دهیم، وظایف هر کدام را بررسی کنیم و نشانه‌های خرابی آن‌ها را زیر ذره‌بین قرار دهیم. پس اگر به سلامت خودروی خود اهمیت می‌دهید، تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.
پاسخ کوتاه: تعداد دسته موتور لیفان X60 چندتاست؟
برای پاسخ مستقیم به این سوال باید بگوییم که خودروی لیفان X60 (چه در مدل‌های دنده‌ای و چه اتوماتیک CVT) دارای ۳ عدد دسته موتور اصلی است. این قطعات حیاتی وظیفه نگه داشتن موتور و گیربکس روی شاسی خودرو و همچنین جذب لرزش‌های ناشی از احتراق را بر عهده دارند.
اگرچه موتور خودرو بسیار سنگین است، اما طراحی مهندسی آن به گونه‌ای است که این سه نقطه اتکا می‌توانند به بهترین شکل ممکن وزن پیشرانه را تحمل کنند.
معرفی انواع و محل قرارگیری دسته موتورهای لیفان X60
برای اینکه شناخت better (بهتری) از خودروی خود داشته باشید، بیایید نگاهی به این ۳ دسته موتور بیندازیم:
- دسته موتور بالا (راست): این دسته موتور معمولاً در سمت شاگرد و در قسمت بالای موتور قرار دارد. وظیفه اصلی آن مهار تکان‌های شدید موتور به سمت بالا و پایین و تحمل بخشی از وزن اصلی پیشرانه است.
- دسته موتور پایین (گرد یا زیر موتور): این قطعه در قسمت پایین و زیر موتور قرار گرفته و وظیفه دارد تکان‌های افقی موتور (ناشی از شتاب‌گیری و ترمزگیری) را خنثی کند.
- دسته موتور گیربکس (چپ): این دسته موتور در سمت راننده و در مجاورت گیربکس قرار دارد و علاوه بر مهار وزن گیربکس، از جابجایی آن در هنگام تعویض دنده جلوگیری می‌کند.
چرا دسته موتورهای لیفان X60 زود خراب می‌شوند؟
لیفان X60 یک شاسی‌بلند شهری است که وزن نسبتاً زیادی دارد. کیفیت آلیاژ به کار رفته در دسته‌موتورهای فابریک این خودرو گاهی اوقات پاسخگوی شرایط سخت رانندگی (مانند دست‌اندازهای شدید، رانندگی با دور موتور بالا و تعویض دنده‌های ناگهانی) نیست. به همین دلیل، خرابی دسته‌موتور یکی از ایرادات نسبتاً رایج در بین مالکان این خودرو به شمار می‌رود.
علائم خرابی دسته موتور لیفان X60 چیست؟
تشخیص خرابی دسته موتور کار چندان سختی نیست. اگر خودروی شما نشانه‌های زیر را بروز داد، شک نکنید که حداقل یکی از دسته‌موتورهای شما دچار پارگی یا ضعف شده است:
- لرزش فرمان و اتاق: اگر در حالت درجا (ایستاده پشت چراغ قرمز) لرزش محسوسی را روی فرمان یا صندلی احساس می‌کنید، اولین متهم دسته‌موتور است.
- تقه زدن هنگام تعویض دنده: اگر هنگام قرار دادن خودرو در دنده (به‌ویژه از خلاص به D یا عقب در مدل‌های اتوماتیک، یا دنده یک در مدل‌های دستی) صدای «تق» شندید یا تکان شدیدی احساس کردید، دسته موتور گیربکس یا زیر موتور خراب است.
- حرکت اضافی موتور: اگر کاپوت را بالا بزنید و از کسی بخواهید آرام گاز بدهد یا نیم‌کلاچ کند، جابجایی بیش از حد موتور با چشم غیرمسلح قابل مشاهده خواهد بود.
- صداهای غیرعادی در دست‌اندازها: برخورد قطعات موتور با بدنه به دلیل پاره شدن لاستیکِ دسته موتور، ایجاد صدای کوبش می‌کند.
نکات مهم هنگام خرید و تعویض دسته موتور لیفان X60
- خرید برندهای معتبر: بازار قطعات یدکی پر از اجناس متفرقه و بی‌کیفیت است. هنگام خرید دسته موتور لیفان X60، به سراغ برندهای اصلی (Genuine Parts) یا برندهای معتبر تایوانی و چینی درجه یک بروید تا مجبور نباشید پس از چند ماه دوباره هزینه کنید.
- بررسی همزمان هر سه عدد: معمولاً وقتی یک دسته موتور پاره می‌شود، به دلیل فشار مضاعف، دیگر دسته‌ها نیز آسیب دیده‌اند. پیشنهاد می‌شود وضعیت هر ۳ دسته موتور توسط مکانیک بررسی شود.
- تعویض توسط مکانیک ماهر: تعویض دسته موتور پایین و گیربکس لیفان X60 نیاز به جک زدن اصولی و ابزار مناسب دارد تا به سایر قطعات آسیب نرسد.
نتیجه‌گیری
در پاسخ نهایی به این پرسش که تعداد دسته موتور لیفان X60 چندتاست؟ باید به یاد داشته باشیم که این خودرو مجهز به ۳ دسته موتور (بالا، پایین و گیربکس) است. بررسی دوره‌ای این قطعات می‌تواند از آسیب رسیدن به پولوس‌ها، سیستم اگزوز و حتی بدنه‌ی موتور جلوگیری کند. اگر نشانه‌های خرابی را در خودروی خود مشاهده کردید، تعویض به‌موقع آن‌ها را پشت گوش ناندازید.
اگر شما هم تجربه‌ای در خصوص تعویض دسته‌موتور لیفان X60 و برندهای باکیفیت آن دارید، حتماً در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.