کسب و کار

راهنمای جعبه فیوز رانا و رانا پلاس

آیا تا به حال پیش آمده که در سورن یا سورن پلاس خود با قطع ناگهانی سیستم صوتی، کار نکردن برف‌پاک‌کن‌ها یا روشن نشدن چراغ‌ها مواجه شوید؟ در ۹۰ درصد مواقع، مقصر اصلی یک قطعه کوچک و ارزان‌قیمت به نام «فیوز» است.

شناخت جعبه فیوز خودرو، یکی از مهارت‌های اولیه و در عین حال بسیار کاربردی برای هر راننده‌ای است. در این مقاله از سری مقالات آموزشی، قصد داریم به طور کامل به بررسی جعبه فیوز سورن و سورن پلاس بپردازیم تا در مواقع بروز مشکل، به راحتی بتوانید آن را حل کنید.


چرا شناخت جعبه فیوز سورن اهمیت دارد؟

سمند سورن و سورن پلاس به عنوان خودروهای ملی پیشرفته، دارای سیستم‌های الکترونیکی متنوعی (مانند تهویه مطبوع اتوماتیک، شیشه‌بالابرهای برقی، آینه‌های تاشو و سیستم مالتی‌مدیا) هستند. جریان برق در این خودروها توسط فیوزها محافظت می‌شود. اگر جریانی بیشتر از حد مجاز وارد مدار شود، فیوز می‌سوزد تا به سیم‌کشی و قطعات گران‌قیمت خودرو آسیبی نرسد.

بنابراین، دانستن اینکه هر فیوز مربوط به کدام بخش است، شما را از مراجعه‌های غیرضروری به باطری‌ساز بی‌نیاز می‌کند.


سورن و سورن پلاس چند جعبه فیوز دارند؟

این خودروها مجهز به دو جعبه فیوز اصلی هستند:

  1. جعبه فیوز داخلی (اتاق): واقع در زیر فرمان، سمت چپ راننده (پشت یک درب محفظه‌ای کوچک).
  2. جعبه فیوز موتور (محفظه موتور): واقع در زیر کاپوت، سمت چپ (نزدیک باطری و مخزن آب شیشه‌شور).

در مدل‌های جدیدتر (سورن پلاس با سیستم برق جدید یا مالتی‌پلکس)، ممکن است یک یونیت مرکزی (BSI یا FN) نیز وجود داشته باشد که مدیریت بخشی از رله‌ها و فیوزها را بر عهده دارد.


۱. جعبه فیوز داخل اتاق (زیر فرمان)

این جعبه فیوز بیشتر با قطعات رفاهی، روشنایی داخل کابین، سیستم صوتی، کولر و بخش‌های الکترونیکی سرنشینان در ارتباط است.

نحوه دسترسی:

برای دسترسی به این بخش، کافی است درِ کوچک سمت چپ فرمان را به سمت بیرون بکشید. روی درب یا در دفترچه راهنما، راهنمای تصویری فیوزها درج شده است.

مهم‌ترین فیوزهای داخل اتاق سورن:

  • فیوز سیستم صوتی (رادیو پخش): معمولاً یک فیوز ۱۰ آمپر (قرمز) یا ۱۵ آمپر (آبی).
  • فیوز فندک خودرو و پورت شارژ: معمولاً ۱۵ یا ۲۰ آمپر (بسیار پرکاربرد، چون اتصال شارژر موبایل اغلب باعث سوختن این فیوز می‌شود).
  • فیوز سیستم تهویه (کولر و بخاری): وظیفه تامین برق پنل کنترل تهویه را دارد.
  • فیوز شیشه‌بالابرها: محافظ موتورهای بالابر شیشه جلو و عقب.
  • فیوز چراغ‌های کوچک و داشبورد.

۲. جعبه فیوز داخل محفظه موتور

این جعبه فیوز با بخش‌های حیاتی و پرمصرف خودرو مانند کامپیوتر خودرو (ECU)، سیستم جرقه زنی، پمپ بنزین، بوق، فن‌های خنک‌کننده رادیاتور و چراغ‌های اصلی سر و کار دارد.

مهم‌ترین فیوزها و رله‌های محفظه موتور:

  • رله دوبل: مغز متفکر سیستم برق موتور که برق ECU، پمپ بنزین و انژکتورها را تامین می‌کند.
  • فیوز پمپ بنزین: اگر خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود و صدای ویزویز پمپ بنزین از عقب ماشین نمی‌آید، اولین گزینه بررسی این فیوز است.
  • فیوزهای فن رادیاتور: وظیفه کنترل دور کند و دور تند فن را دارند (سوختن این فیوزها مساوی است با جوش آوردن خودرو!).
  • فیوز بوق و چراغ‌های بزرگ (نور بالا و پایین).

رنگ‌بندی فیوزها در سورن پلاس

برای اینکه سریع‌تر بتوانید آمپر فیوزها را تشخیص دهید، استاندارد جهانی رنگ‌بندی آن‌ها به شرح زیر است:

  • طوسی / خاکستری: ۲ آمپر
  • بنفش: ۳ آمپر
  • صورتی: ۴ آمپر
  • نارنجی / قهوه‌ای روشن: ۵ آمپر
  • قهوه‌ای تیره: ۷.۵ آمپر
  • قرمز: ۱۰ آمپر
  • آبی: ۱۵ آمپر
  • زرد: ۲۰ آمپر
  • سفید / شفاف: ۲۵ آمپر
  • سبز: ۳۰ آمپر

نکته بسیار مهم: هرگز از فیوزی با آمپر بالاتر (مثلاً به جای فیوز ۱۰ آمپر از فیوز ۲۰ آمپر) استفاده نکنید. این کار باعث آب شدن سیم‌کشی و حتی آتش‌سوزی در خودرو می‌شود. همیشه فیوز سوخته را با فیوزی با همان رنگ و همان مقدار آمپر جایگزین کنید.


علائم سوختن فیوز در سورن و سورن پلاس چیست؟

  1. کار نکردن ناگهانی یک تجهیز الکترونیکی (مثلاً کار نکردن فندک، از کار افتادن بوق، یا روشن نشدن چراغ مه‌شکن).
  2. استارت خوردن موتور اما روشن نشدن آن (خرابی فیوز پمپ بنزین یا رله دوبل).
  3. کار نکردن سیستم تهویه مطبوع در هیچ‌یک از دورها.

چگونه فیوز سوخته را تعویض کنیم؟ (موز آموزشی گام‌به‌گام)

  1. خاموش کردن خودرو: قبل از هر کاری، سوئیچ را ببندید و اتصالات برقی را قطع کنید.
  2. پیدا کردن فیوز معیوب: با استفاده از راهنمای جعبه فیوز، فیوز مربوط به قطعه معیوب را پیدا کنید.
  3. استفاده از انبردک (پنس): در داخل جعبه فیوز محفظه موتور یا اتاق، معمولاً یک انبردک پلاستیکی کوچک برای بیرون کشیدن فیوزها تعبیه شده است. از دست زدن با انبرهای فلزی بزرگ خودداری کنید تا اتصال کوتاه رخ ندهد.
  4. بررسی چشمی فیوز: فیوز را بیرون بیاورید. اگر سیم نازک داخل آن قطع شده یا سیاه‌رنگ شده بود، یعنی فیوز سوخته است.
  5. جایگزینی: یک فیوز سالم با همان آمپر را در جای خود فشار دهید تا کاملاً جا بیفتد.

سخن پایانی

داشتن چند عدد فیوز زاپاس (با آمپرهای پرکاربرد مثل ۱۰، ۱۵ و ۲۰ آمپر) در داشبورد سورن یا سورن پلاس، می‌تواند در سفرهای جاده‌ای شما را از ماندن در راه نجات دهد. اگر با تعویض فیوز، مشکل بلافاصله دوباره تکرار شد و فیوز جدید هم سوخت، نشان‌دهنده وجود اتصالی (شارک) در سیم‌کشی یا خرابی قطعه مصرف‌کننده است؛ در این صورت حتماً به یک برق‌کار ماهر مراجعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *