رله استارت ام وی ام ۱۱۰ کجاست
اگر پشت فرمان خودروی ام وی ام ۱۱۰ (MVM 110) خود نشستهاید، سئیچ را میچرخانید و با وجود سالم بودن باتری، خودرو فقط یک صدای «تک» میدهد یا اصلاً هیچ واکنشی نشان نمیدهد، احتمالاً مشکل از سیستم استارت و به طور خاص، رله استارت است. یکی از اولین سوالاتی که در این شرایط برای رانندگان پیش میآید این جعبهسحرآمیز کجاست؟
در این مقاله تخصصی از سری مقالات آموزش تعمیرات خودرو، قصد داریم به طور کامل بررسی کنیم که رله استارت ام وی ام ۱۱۰ کجاست، چگونه میتوان آن را تست کرد و در صورت خرابی چطور آن را تعویض نمود. با ما همراه باشید.
رله استارت چیست و چه وظیفهای دارد؟
پیش از اینکه به سراغ مکانیابی این قطعه برویم، بهتر است بدانیم وظیفه رله استارت چیست. استارت خودرو برای چرخاندن موتور نیاز به جریان برق بسیار بالایی دارد. اگر این جریان مستقیم از سئیچ خودرو عبور کند، به دلیل شدت جریان بالا، سئیچ و سیمکشیهای داشبورد ذوب خواهند شد.
اینجاست که «رله استارت» وارد عمل میشود. رله در واقع یک کلید الکترومغناطیسی است. وقتی شما سئیچ را میچرخانید، یک جریان بسیار ضعیف به رله میرسد، رله تحریک شده و به عنوان یک پل ارتباطی، اجازه میدهد جریان قدرتمند باتری مستقیماً به استارت برسد.
رله استارت ام وی ام ۱۱۰ کجاست؟
پاسخ دقیق به این سوال بسته به مدل خودروی شما (سه سیلندر یا چهار سیلندر – MVM 110 S) ممکن است جزئیات متفاوتی داشته باشد، اما به طور کلی در تمامی مدلهای ام وی ام ۱۱۰، رلهها در دو بخش اصلی خودرو تقسیم میشوند:
۱. جعبه فیوز داخل کابین (زیر فرمان)
در اکثر مدلهای ام وی ام ۱۱۰، بخش عمدهای از رلهها و فیوزها در داخل کابین خودرو و در قسمت زیر فرمان (سمت چپ راننده) قرار دارند.
- برای دسترسی به این بخش، باید خم شده و به زیر داشبورد در سمت چپ نگاه کنید.
- گاهی اوقات نیاز است قاب کوچک یا درب داشبورد کوچکی که در آنجا قرار دارد را باز کنید.
- در این مجموعه، مجموعهای از فیوزها و رلههای مکعبی شکل قرار دارند که رله استارت نیز (معمولاً با برچسب یا نقشه پشت درب) در میان آنها شناسایی میشود.
۲. جعبه فیوز داخل محفظه موتور (کنار باتری)
در برخی مدلهای ام وی ام ۱۱۰ (بهویژه مدلهای جدیدتر یا MVM 110s)، یک جعبه فیوز و رله دوم نیز در داخل کاپوت و محفظه موتور، معمولاً در نزدیکی باتری یا فیلتر هوا قرار دارد.
- اگر رله استارت را در داخل کابین پیدا نکردید یا به دنبال رله اصلی قدرت استارت هستید، کاپوت را بالا بزنید.
- به دنبال یک جعبه پلاستیکی سیاه رنگ با درِ قفلدار باشید.
- با باز کردن درب این جعبه، نقشه داخلی آن راهنمای شما خواهد بود تا رله مربوط به استارت (Start Relay) را پیدا کنید.
نکته تخصصی: در بسیاری از خودروهای ام وی ام ۱۱۰، رله استارت و رله بوق یا پمپ بنزین مشابه یکدیگر هستند. اگر شک دارید که کدام رله مربوط به استارت است، میتوانید از یک برقکار خودرو کمک بگیرید یا دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
علائم خرابی رله استارت ام وی ام ۱۱۰
چگونه بفهمیم رله استارت خراب است یا خود استارت (اتوماتیک استارت یا زغالها)؟ خرابی رله استارت نشانههای مشخصی دارد:
- صدای کلیک ضعیف: وقتی سئیچ را میچرخانید، صدای «تک» ضعیفی از زیر کاپوت یا زیر داشبورد شنل میشود، اما موتور استارت نمیخورد. این صدا نشان میدهد که فرمان استارت به رله میرسد، اما رله توانایی انتقال جریان قوی به استارت را ندارد.
- سکوت مطلق: سئیچ را میچرخانید و هیچ صدایی به گوش نمیرسد و چراغهای پشت آمپر هم قطع نمیشوند (البته این حالت میتواند ناشی از خرابی سئیچ یا باتری هم باشد).
- استارت خوردن گاهبهگاه: گاهی اوقات خودرو با اولین استارت روشن نمیشود، اما با تلاشهای مکرر (مثلاً بعد از چند بار چرخاندن سئیچ) ناگهان استارت میزند. این حالت نشانه نیمسوز شدن رله است.
روش تست رله استارت
اگر شک دارید که آیا رله استارت سالم است یا خیر، یک روش ساده وجود دارد:
- تست با رله مشابه: در جعبه فیوز ام وی ام ۱۱۰، معمولاً رلههای مشابهی (مثلاً رله بوق، چراغها یا کولر) وجود دارند. میتوانید رله بوق را با رله استارت جابجا کنید. اگر بوق کار کرد اما ماشین استارت نخورد، یعنی رله سالم است؛ اما اگر با رله جدید خودرو روشن شد، مشخص میشود که رله قبلی خراب بوده است.
نحوه تعویض رله استارت ام وی ام ۱۱۰
تعویض این قطعه بسیار ساده است و نیازی به ابزار خاصی ندارد. خودتان به راحتی میتوانید آن را در خانه انجام دهید:
- قطع کردن باتری (ایمنی): برای جلوگیری از اتصالی، بهتر است سرباطری منفی را جدا کنید (اگرچه برای تعویض رله الزامی نیست، اما ایمنتر است).
- پیدا کردن جعبه رله: همانطور که گفتیم، زیر فرمان یا درون محفظه موتور.
- خارج کردن رله معیوب: رله استارت را با دو انگشت محکم بگیرید و به صورت عمودی به سمت بالا بکشید تا از سوکت خود خارج شود. (از انبردست یا پنس هم میتوانید استفاده کنید، اما مراقب باشید پایههای آن نشکند).
- نصب رله جدید: رله جدید و اورجینال ام وی ام ۱۱۰ را دقیقا در همان جهت رله قبلی وارد سوکت کنید و با یک فشار ملایم آن را جا بزنید.
- تست نهایی: سئیچ را بچرخانید و استارت بزنید.
نکات مهم هنگام خرید رله استارت MVM 110
- خرید قطعه اصلی (Genuine Parts): رلههای متفرقه و چینی بیکیفیت ممکن است در جریانهای بالا داغ کرده و حتی باعث آتشسوزی در سیمکشی خودرو شوند. همیشه رله استاندارد و متناسب با آمپر خودروی خود را خریداری کنید.
- بررسی آمپر: مطمئن شوید رلهای که تهیه میکنید از نظر ولتاژ و آمپر با رله فابریک کارخانه تطابق داشته باشد.
نتیجهگیری
در این مقاله بررسی کردیم که رله استارت ام وی ام ۱۱۰ کجاست و چگونه میتوان از سلامت آن مطمئن شد. به طور خلاصه، این قطعه یا در جعبه فیوز زیر فرمان (داخل کابین) قرار دارد و یا در جعبه فیوز محفظه موتور. شناخت این قطعه کوچک اما حیاتی به شما کمک میکند در مواقعی که خودرو در جاده یا پارکینگ استارت نمیخورد، سریعتر مشکل را عیبیابی کرده و از هزینههای اضافی بکسل کردن خودرو به تعمیرگاه جلوگیری کنید.
اگر سوال یا تجربهای در زمینه سیستم برق و استارت ام وی ام ۱۱۰ دارید، حتماً آن را در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.