شل شدن قطعات پلاستیکی داخل کابین فونیکس
خودروهای برند فونیکس (Fownix) به عنوان محصولات لوکس و مدرن مدیران خودرو (مانند FX، تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو و آریزو ۶ پرو)، به دلیل طراحی داخلی جذاب، استفاده از متریال باکیفیت و امکانات روز دنیا شناخته شده‌اند. با این حال، بسیاری از رانندگان پس از مدتی استفاده از این خودروها، از بروز صداهای اضافی (N﹠R) یا شل شدن قطعات پلاستیکی داخل کابین فونیکس شکایت دارند.
اگر شما هم با این مشکل مواجه شده‌اید و صدای افتادن قطعات یا لق زدن داشبورد و رودری‌ها شما را آزار می‌دهد، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا علت‌های این پدیده و بهترین روش‌های رفع آن را بررسی کنیم.
چرا قطعات کابین فونیکس شل می‌شوند؟
کابین خودرو یک محیط پویا است که دائماً در معرض لرزش‌های موتور، دست‌اندازهای جاده، تغییرات شدید دمایی (گرمای شدید تابستان و سرمای زمستان) و فشار فیزیکی سرنشینان قرار دارد. شل شدن پلاستیک‌های داخل کابین فونیکس می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد:
۱. کیفیت مونتاژ و خارهای پلاستیکی
بخش عمده‌ای از اتصالات قطعات داخلی خودروها (مانند رودری‌ها، کنسول وسط، قاب ستون‌ها و داشبورد) با استفاده از خارهای پلاستیکی یا فلزی فشاری انجام می‌شود. اگر در خط PDI (بازرسی پیش از تحویل) یا در تعمیرات قبلی، این خارها به درستی جا نخورده باشند یا بشکنند، قطعه به مرور زمان شل می‌شود.
۲. انبساط و انقباض حرارتی
ایران دارای اقلیم‌های متنوعی است. پلاستیک در اثر گرما منبسط و در سرما منقبض می‌شود. تغییرات مکرر دمایی درون کابین (به‌ویژه زیر نور مستقیم آفتاب) باعث خشک شدن و از بین رفتن خاصیت ارتجاعی خارهای پلاستیکی و فوم‌های ضد لرزش می‌شود.
۳. کیفیت متریال داشبورد و تریم‌ها
اگرچه فونیکس در رده خودروهای مدرن قرار دارد، اما مانند بسیاری از خودروهای روز دنیا، در برخی قسمت‌ها از پلاستیک‌های سخت یا تریم‌های پیانیکی (Black Piano) استفاده شده است که پس از مدتی کارکرد، اتصالات آن‌ها مستعد ایجاد صدا و لقی است.
۴. تردد در جاده‌های ناهموار
کیفیت پایین آسفالت و دست‌اندازهای متعدد در خیابان‌ها، ضربات مکانیکی شدیدی به شاسی و بدنه وارد می‌کند که این لرزش‌ها به کابین منتقل شده و به مرور زمان پیچ‌ها و اتصالات پلاستیکی را شل می‌کند.
شایع‌ترین قسمت‌هایی که در کابین فونیکس شل می‌شوند
- رودری‌ها (پنل درها): به دلیل استفاده مکرر از دستگیره‌ها و پاکوبیدن درها هنگام بستن، خارها و پیچ‌های این قسمت مستعد شل شدن هستند.
- قاب‌های دور مانیتور و داشبورد: به دلیل یکپارچه بودن پنل‌های دیجیتال در فونیکس، لرزش‌های این بخش می‌تواند باعث ایجاد صدای جیرجیر شود.
- کنسول وسط و جای لیوانی: این قسمت به دلیل فشار دست و قرار دادن اشیاء، معمولاً دچار لقی می‌شود.
- قاب آینه میانی و سنسورهای سقف: در برخی مدل‌ها مانند تیگو ۸ پرو، قاب‌های پلاستیکی اطراف سانروف و سنسورها ممکن است به صدا بیفتند.
راه‌حل‌های طلایی برای رفع شل شدن و صدای پلاستیک‌های فونیکس
خوشبختانه برای حل این مشکل نیازی به تعویض قطعات گران‌قیمت نیست و با چند ترفند ساده می‌توان کابین خودرو را دوباره مانند روز اول بی‌صدا و محکم کرد:
۱. استفاده از فوم ضد صدا (ابر فشرده یا نمد)
یکی از بهترین راه‌ها برای جلوگیری از برخورد قطعات پلاستیکی با یکدیگر، استفاده از نوارهای فومی چسب‌دار (Acoustic Foam) یا نمد در محل اتصال لبه‌ها است. این کار هم لقی را برطرف می‌کند و هم از ایجاد صدای جیرجیر جلوگیری می‌کند.
۲. تعویض خارهای شکسته
اگر پلاستیک‌ها لق شده‌اند، احتمالاً خارهای آن‌ها شکسته یا گشاد شده‌اند. با مراجعه به لوازم‌یدکی‌های معتبر مدیران خودرو، خارهای فابریک و اورجینال تهیه کرده و خارهای کهنه را تعویض کنید. استفاده از خار متفرقه معمولاً کارساز نیست.
۳. آچارکشی و سفت کردن پیچ‌های پنهان
برخی قطعات علاوه بر خار، با پیچ‌های ستاره‌ای یا چهارسو مهار شده‌اند. گاهی اوقات تنها با سفت کردن چند پیچ که در زیر پوشش‌های پلاستیکی یا داخل محفظه داشبورد و زیر زیرآرنجی قرار دارند، مشکل کاملاً حل می‌شود.
۴. استفاده از اسپری سیلیکون یا گریس نسوز
برای قطعات پلاستیکی که روی هم سر می‌خورند یا اصطکاک دارند، استفاده از کمی اسپری سیلیکون می‌تواند صدای ناشی از خش‌خش پلاستیک‌ها را از بین ببرد.
آیا تعمیر شل شدن قطعات کابین مشمول گارانتی فونیکس می‌شود؟
طبق شرایط عمومی گارانتی مدیران خودرو، صداهای اضافی کابین (N&R) و تنظیمات اولیه، معمولاً در ماه‌های اول تحویل خودرو (دوره وارانتی کوتاه‌مدت یا سرویس‌های اولیه) توسط نمایندگی‌های مجاز قابل پیگیری و رفع است. اگر خودروی شما صفر کیلومتر است، پیشنهاد می‌کنیم خودتان دست به آچار نشوید و رفع این مشکل را به کارشناسان نمایندگی بسپارید تا از آسیب رسیدن به خارهای حساس پلاستیکی جلوگیری شود.
جمع‌بندی
شل شدن قطعات پلاستیکی داخل کابین فونیکس یک مشکل رایج است که بیشتر به دلیل شرایط اقلیمی، دست‌اندازها و ماهیت اتصالات پلاستیکی خودرو رخ می‌دهد. با این حال، با استفاده از فوم‌های ضد لرزش، تعویض خارهای آسیب‌دیده و مراجعه به موقع به تعمیرکاران متخصص، می‌توانید آرامش و سکوت را به کابین لوکس خودروی خود بازگردانید.
اگر شما هم تجربه شل شدن قطعات در خودروی فونیکس خود (مانند FX یا تیگو) را دارید، تجربیات و راه حل‌های خود را در بخش نظرات با ما و دیگر کاربران به اشتراک بگذارید!