هزینه تعمیر موتور پژو 405 سال ۱۴۰۵
هزینه تعمیر موتور پژو 405 (موتور XU7 یا TU5) در سال ۱۴۰۵، وابسته به نوع خرابی (تعمیر جزئی، نیم‌موتور یا تعمیر اساسی کامل)، نوع موتور و کیفیت قطعات یدکی متفاوت است.
به طور کلی هزینه شامل سه بخش اصلی است: ۱. قیمت قطعات مصرفی و یدکی، ۲. اجرت تراشکاری و ۳. اجرت مکانیک.
۱. برآورد کلی هزینه‌های تعمیر موتور پژو 405
| نوع تعمیرات | حدود هزینه قطعات و تراشکاری | حدود اجرت مکانیک | مجموع هزینه تقریبی |
| تعویض واشر سرسیلندر (تعمیر سبک) | ۳٫۵ تا ۵٫۵ میلیون تومان | ۳٫۵ تا ۵ میلیون تومان | ۷ تا ۱۰٫۵ میلیون تومان |
| تعمیر نیم‌موتور (تعویض/تعمیر کامل سرسیلندر) | ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان | ۵ تا ۷٫۵ میلیون تومان | ۱۵ تا ۲۲٫۵ میلیون تومان |
| تعمیر اساسی و کامل موتور | ۲۲ تا ۳۲ میلیون تومان | ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان | ۳۲ تا ۴۷ میلیون تومان |
۲. هزینه‌های قطعات جانبی و مصرفی (در صورت نیاز به تعویض)
در زمان باز شدن موتور، تعویض برخی قطعات مصرفی جهت طول عمر بیشتر موتور الزامی یا توصیه می‌شود:
-
کیت کامل تسمه تایم و بلبرینگ: ۱٫۸ تا ۲٫۸ میلیون تومان
-
واترپمپ: ۱٫۲ تا ۲ میلیون تومان
-
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ: ۴٫۵ تا ۷٫۵ میلیون تومان
-
روغن موتور، فیلترها و ضد یخ: ۱٫۵ تا ۲٫۵ میلیون تومان
-
بوش و پیستون و رینگ موتور (برای XU7): ۵٫۵ تا ۹ میلیون تومان
۳. تفاوت موتور XU7 (معمولی/پلاس) با TU5 (مدل SLX)
-
موتور XU7: حساسیت بالایی نسبت به واشر سرسیلندر دارد؛ لذا هزینه تعمیر واشر سرسیلندر آن در صورت تشخیص به‌موقع پایین‌تر است، اما در تعمیر اساسی به دلیل تعویض بوش و پیستون، هزینه قطعات بالایی دارد.
-
موتور TU5 (پژو 405 SLX): اجرت باز و بست و تعمیر سرسیلندر و قطعات آن به دلیل ساختار ۱۶ سوپاپ کمی بالاتر است، اما خرابی واشر سرسیلندر در آن کمتر اتفاق می‌افتد.
نکته مهم: در صورتی که بلوک سیلندر بر اثر یاتاقان زدن شدید یا شکستگی شاتون آسیب دیده باشد و نیاز به تعویض بلوک سیلندر یا موتور کامل وجود داشته باشد، مجموع هزینه‌ها ممکن است به ۵۰ تا ۶۵ میلیون تومان برسد.