روش روشن کردن و تنظیم بخاری در خودروهای ام‌وی‌ام (MVM مانند مدل‌های MVM 315، MVM X22، MVM X33، MVM 530، MVM 550 و MVM X55) بسیار راحت است. سیستم تهویه این خودروها یا به صورت دکمه‌ای-چرخشی (مکانیکی/نیمه‌اتوماتیک) و یا کاملاً دیجیتال (اتوماتیک) است.
در ادامه روش کلی کار برای انواع مدل‌های ام‌وی‌ام آورده شده است:
1.روشن کردن موتور و گرم شدن آب رادیاتور:پیش‌نیاز گرمایش.
مانند هر خودروی دیگری، بخاری ام‌وی‌ام از گرمای مایع خنک‌کننده (آب) موتور تغذیه می‌کند. خودرو را روشن کنید و اجازه دهید موتور چند دقیقه کار کند تا عقربه آمپر آب از خط پایین (سرد) بالاتر بیاید و موتور گرم شود.
2.چرخش ولوم یا انتخاب دمای بالا:تنظیم درجه حرارت.
-
در مدل‌های دارای ولوم دستی (مثل X33 قدیمی، ۳۱۵ قدیم): ولوم یا دکمه چرخشی تنظیم دما را از سمت آبی (COLD) به سمت قرمز (HOT) بچرخانید.
-
در مدل‌های دیجیتال و اتوماتیک (مثل X22، X33S، X55): دکمه یا کلید تنظیم دما (TEMP) را فشار دهید یا لمس کنید و دما را روی اعداد بالا (مثلاً بین ۲۴ تا ۲۸ درجه سانتی‌گراد) قرار دهید.
3.افزایش دور فن:روشن کردن فن (دمنده هوا).
کلید گردان یا دکمه کنترل فن (بر روی پنل کولر و بخاری) را از حالت OFF (خاموش) خارج کرده و روی دور دلخواه (شماره ۱، ۲، ۳ یا بیشتر) تنظیم کنید تا جریان هوا وارد کابین شود.
4.تنظیم مسیر پرتاب باد:انتخاب دریچه‌های خروج هوا.
دکمه یا اهرم تنظیم مسیر باد (Mode) را روی حالت پایین یا حالت ترکیبی پایین و روبرو قرار دهید. این کار باعث می‌شود هوای گرم ابتدا به سمت پاها و سپس کل کابین جریان پیدا کند.
نکات مهم در خودروهای ام‌وی‌ام:
-
دکمه AC: برای استفاده از بخاری نیازی به روشن بودن دکمه AC (کولر) نیست؛ چرا که بخاری از حرارت موتور استفاده می‌کند. (روشن بودن AC فقط در روزهای بارانی برای خشک کردن بخار شیشه‌ها کاربرد دارد).
-
بخاری اتوماتیک (Auto): در مدل‌هایی که سیستم تهویه اتوماتیک دارند، اگر دکمه Auto را فشار دهید و دما را روی درجه بالا تنظیم کنید، خود ماشین به طور هوشمند دور فن و مسیر باد را تنظیم می‌کند تا کابین سریع‌تر گرم شود.
