چگونه دیلایت سورن پلاس را خاموش کنیم؟
اگر شما هم مالک خودروی سورن پلاس هستید، احتمالاً متوجه روشن شدن دائمی چراغ‌های روشنایی در روز (Daylight) پس از باز کردن سویچ یا روشن کردن خودرو شده‌اید. دیلایت یا همان چراغ روز، یکی از تجهیزات ایمنی مدرن است که امروزه در اکثر خودروهای داخلی و خارجی به صورت استاندارد نصب می‌شود. هدف اصلی این چراغ‌ها افزایش دید خودرو توسط سایر رانندگان در طول روز است.
با این حال، دلایل مختلفی ممکن است شما را ترغیب کند که به دنبال روشی برای خاموش کردن دیلایت سورن پلاس باشید؛ از جمله نیاز به استتار در برخی موقعیت‌ها، کاهش مصرف برق باتری در زمان توقف، جلوگیری از خیره شدن چشم دیگران در پارکینگ‌ها، یا صرفاً سلیقه شخصی.
در این مقاله تخصصی از وب‌سایت، قصد داریم به صورت کاملاً جامع، علمی و عملی، تمامی روش‌های ممکن برای خاموش کردن دیلایت سورن پلاس (از ترفندهای ساده کابین گرفته تا تغییرات سیم‌کشی و سیستم برق) را بررسی کنیم. تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.
چراغ دیلایت (Daylight) در سورن پلاس چگونه کار می‌کند؟
پیش از اینکه سراغ روش‌های خاموش کردن برویم، بهتر است بدانیم این سیستم در سورن پلاس چگونه طراحی شده است. سورن پلاس به عنوان نسخه ارتقا یافته سمند، در تیپ‌های مختلف (مانند موتور EF7 بنزینی، توربو، و مدل‌های جدیدتر با استانداردهای 85 گانه) به بازار عرضه شده است.
در مدل‌های جدیدتر سورن پلاس (استاندارد 85 گانه)، سیستم روشنایی روز به محض باز شدن سویچ یا روشن شدن موتور فعال می‌شود. این چراغ‌ها معمولاً به صورت یک نوار LED درون کاسه چراغ جلو تعبیه شده‌اند. طبق قوانین جدید راهنمایی و رانندگی و استانداردهای خودروسازی، دیلایت‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که راننده نتواند آن‌ها را با یک کلیک ساده از روی داشبورد خاموش یا روشن کند، زیرا هدف این است که خودرو همیشه در روز قابل دیدن باشد.
آیا خاموش کردن دیلایت سورن پلاس قانونی است؟
یکی از سوالات متداول مالکان خودرو این است که آیا دستکاری دیلایت جریمه دارد یا خیر؟ طبق قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، خودروهایی که به صورت کارخانه‌ای مجهز به دیلایت هستند، موظف به حفظ آن در هنگام حرکت در جاده‌ها در روز می‌باشند. با این حال، خاموش کردن موقت آن در حالت توقف یا استفاده از کلیدهای کنترلی (در صورت نصب توسط کاربر) معمولاً مشکلی ایجاد نمی‌کند. با این وجود، توصیه می‌شود اگر قصد تغییرات اساسی در سیم‌کشی دارید، به گارانتی خودرو (در صورت صفر بودن) و قوانین معاینه فنی توجه داشته باشید.
روش‌های خاموش کردن دیلایت سورن پلاس
ب зависимости از مدل سورن پلاس شما (معمولی، پلاس، یا مدل‌های مجهز به استانداردهای 85 گانه)، روش‌های مختلفی برای خاموش کردن یا کنترل دیلایت وجود دارد. در ادامه این روش‌ها را به ترتیب از ساده‌ترین تا تخصصی‌ترین حالت بررسی می‌کنیم:
روش اول: بررسی اهرم راهنما و چراغ‌ها (آیا کلید فیزیکی وجود دارد؟)
در برخی از مدل‌های اولیه سورن پلاس، چراغ‌های دیلایت با قرار دادن اهرم چراغ در وضعیت‌های خاص یا با استفاده از کلید مه‌شکن‌ها رفتار متفاوتی از خود نشان می‌دادند.
- اهرم چراغ را در حالت «خاموش» (Off) قرار دهید.
- برخی رانندگان گزارش داده‌اند که با روشن کردن چراغ کوچک (پارک لایت)، نور دیلایت کاهش می‌یابد (Dimming)، اما کاملاً خاموش نمی‌شود.
- نکته: در مدل‌های جدید سورن پلاس (85 گانه)، هیچ کلید فیزیکی روی داشبورد یا اهرم راهنما برای خاموش کردن کامل دیلایت تعبیه نشده است و سیستم به محض روشن شدن موتور، فرمان فعال‌سازی دیلایت را صادر می‌کند.
روش دوم: استفاده از منوی تنظیمات سیستم مالتی‌مدیا (در صورت وجود)
در برخی خودروهای داخلی مجهز به سیستم‌های صوتی و تصویری پیشرفته یا BCM (سیستم کنترل بدنه) مدرن، گزینه‌ای در بخش تنظیمات خودرو (Vehicle Settings) یا تنظیمات بدنه برای مدیریت چراغ‌ها وجود دارد.
- به بخش تنظیمات (Settings) در مانیتور خودرو بروید.
- سربرگ مربوط به نورپردازی یا چراغ‌ها (Lighting / Convenience) را بررسی کنید.
- اگر گزینه‌ای تحت عنوان «Daytime Running Light» یا «چراغ روز» وجود داشت، می‌توانید آن را غیرفعال کنید.
- توجه: متأسفانه در بیشتر مدل‌های سورن پلاس، ایسیوی بدنه (BCM) این دسترسی را از طریق مانیتور به کاربر نمی‌دهد.
روش سوم: قطع کردن فیوز مربوط به دیلایت (روش موقت یا دائم)
یکی از روش‌هایی که برخی از مالکان خودرو برای خاموش کردن دیلایت سورن پلاس استفاده می‌کنند، خارج کردن فیوز مربوط به آن از جعبه فیوز است.
مراحل انجام کار:
- جعبه فیوز داخل کابین (معمولاً زیر فرمان و سمت چپ) یا جعبه فیوز زیر کاپوت را پیدا کنید.
- با استفاده از دفترچه راهنمای خودرو، فیوز مربوط به «دیلایت» یا «چراغ روشنایی روز» را شناسایی کنید.
- با انبردست کوچک (فیوزکش)، فیوز را به آرامی بیرون بکشید.
مزایا و معایب این روش:
- مزیت: بسیار ساده است و نیاز به سیم‌کشی یا برش سیم ندارد. هر زمان که خواستید می‌توانید فیوز را سر جایش برگردانید.
- معایب: ممکن است آن فیوز مشترک با بخش دیگری از سیستم برقی خودرو (مانند چراغ‌های کوچک، سنسورها یا یونیت‌های دیگر) باشد و قطع کردن آن باعث اختلال در بخش‌های دیگر شود. بنابراین پیش از این کار حتماً دفترچه راهنما را مطالعه کنید.
روش چهارم: نصب کلید مجزا (کلید قطع‌کن) توسط برق‌کار خودرو
اگر می‌خواهید کنترل کامل روی دیلایت سورن پلاس خود داشته باشید (هر زمان که خواستید روشن و هر زمان خواستید خاموش باشد)، بهترین کار مراجعه به یک برق‌کار ماهر خودرو است.
- نحوه اجرا: برق‌کار می‌تواند از مسیر سیم مثبت (12 ولت) که به دیلایت‌ها می‌رسد، یک انشعاب بگیرد و آن را از یک کلید فشاری یا باکیفیت مخفی (مثلاً در محفظه داشبورد یا زیر فرمان) عبور دهد.
- مزیت: کنترل دستی کامل روی سیستم دیلایت بدون آسیب رساندن به سیستم کامپیوتری خودرو (BCM).
- نکته مهم: حتماً از رله (Relay) مناسب استفاده کنید تا نوسانات برق به سیستم سیم‌کشی فابریک خودرو آسیب نرساند و گارانتی خودرو با مشکل مواجه نشود.
روش پنجم: برنامه‌نویسی و تیونینگ ایسیو (ECU / BCM)
در خودروهای امروزی مانند سورن پلاس که از سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته (Multiplex) بهره می‌برند، بسیاری از آپشن‌ها در یونیت BCM تعریف شده‌اند.
برخی از تیونرها و نصابان حرفه‌ای آپشن‌های خودرو، با استفاده از دستگاه‌های دیاگ پیشخص، لپ‌تاپ و نرم‌افزارهای تخصصی ایسیو (مانند ایکو دیاگ یا نرم‌افزارهای پیکربندی ایران خودرو)، می‌توانند پیکربندی BCM را تغییر دهند. در این روش، قابلیت دیلایت در حافظه ایسیو غیرفعال می‌شود؛ درست مانند خودروهایی که در کشورهای دیگر بدون دیلایت عرضه می‌شوند.
- هشدار: این کار حتماً باید توسط افراد متخصص انجام شود، زیرا دستکاری نادرست پیکربندی BCM ممکن است باعث اختلال در عملکرد سایر سیستم‌های برقی خودرو (مانند قفل مرکزی، بالابرها، چراغ‌های مه شکن و…) شود.
بررسی مشکلات رایج دیلایت سورن پلاس و عیب‌یابی
گاهی اوقات کاربران به دلیل خرابی یا اختلال در دیلایت، به دنبال دستکاری آن هستند. در ادامه به چند مشکل رایج اشاره می‌کنیم:
۱. چشمک زدن دیلایت سورن پلاس (Flashing)
اگر دیلایت شما به جای نور ثابت، شروع به چشمک زدن کرده است، نشان‌دهنده نوسان برق، خرابی در درایور (اینورتر) داخلی ال‌ای‌دی، یا شل بودن اتصالات و سوکت‌هاست. در این حالت قطع کردن موقت فیوز یا بررسی سوکت پشت چراغ جلو توصیه می‌شود.
۲. سوختن یکی از دیلایت‌ها
دیلایت‌های سورن پلاس به صورت نوارهای LED درون چراغ هستند. اگر بخشی از آن بسوزد، معمولاً تعمیر آن کار ساده‌ای نیست و نیاز به باز کردن طلق چراغ دارد که توسط تعمیرکاران متخصص چراغ خودرو انجام می‌شود. در صورت داشتن گارانتی، می‌توانید برای تعویض مجموعه چراغ به نمایندگی مراجعه کنید (البته نمایندگی‌ها معمولاً سوختن دیلایت را تحت شرایط خاصی گارانتی می‌کنند).
نکات ایمنی و توصیه‌های فنی مهم
اگر تصمیم به خاموش کردن دیلایت سورن پلاس گرفتید، حتماً به موارد زیر توجه داشته باشید:
- حفظ گارانتی خودرو: اگر سورن پلاس شما صفر کیلومتر است و هنوز گارانتی شرکت دارد، هرگونه دستکاری در سیم‌کشی فابریک، قطع کردن سیم‌ها یا نصب کلید متفرقه می‌تواند گارانتی سیستم برق خودرو را باطل کند. پیش از هر اقدامی با نمایندگی مشورت کنید.
- استفاده از قطعات باکیفیت: اگر قصد دارید کلید مجزا نصب کنید، حتماً از سیم‌های استاندارد خودرویی (مس خالص با ضخامت مناسب) و رله استفاده کنید تا از خطر اتصالی و آتش‌سوزی جلوگیری شود.
- توجه به معاینه فنی: در برخی مراکز معاینه فنی سخت‌گیر، سالم بودن تمامی تجهیزات ایمنی فابریک خودرو (از جمله دیلایت در خودروهای مجهز) بررسی می‌شود. پیش از مراجعه به معاینه فنی، سیستم را به حالت اولیه بازگردانید.
جمع‌بندی
خاموش کردن دیلایت سورن پلاس به دلیل طراحی یکپارچه سیستم برقی این خودرو، نیاز به کمی دقت و دانش فنی دارد. اگر به دنبال یک روش ساده و بی‌دردسر هستید، بررسی جعبه فیوز یا استفاده از نظرات یک برق‌کار مجرب برای نصب کلید قطع‌کن بهترین گزینه است. برای کسانی که به دنبال راه‌حل‌های نرم‌افزاری هستند نیز، تغییر پیکربندی BCM با دستگاه دیاگ توسط متخصصان پیشنهاد می‌شود.
امیدواریم این مقاله جامع توانسته باشد به تمامی سوالات شما درباره نحوه خاموش کردن دیلایت سورن پلاس پاسخ دهد. اگر شما هم روش خاصی را امتحان کرده‌اید یا تجربه‌ای در این زمینه دارید، حتماً در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.