تعویض زغال‌های استارت کیا ریو (مونتاژ سایپا) یکی از تعمیرات رایج برق خودرو است که وقتی موتور استارت می‌زند اما زور کافی برای چرخاندن موتور ندارد، یا فقط صدای «تک» شنیده می‌شود و موتور نمی‌چرخد، باید انجام شود. در این راهنما، مراحل باز کردن استارت، تعویض زغال‌ها و تست آن را به صورت گام‌به‌گام بررسی می‌کنیم.
۱. ابزار و تجهیزات مورد نیاز
-
آچار بکس و تخت (سایز ۱۰، ۱۲ و ۱۴)
-
پیچ‌گوشتی چهارسو و دوسو
-
سنباده نرم یا فرچه سیمی
-
هویه و سیم لحع (در صورت نیاز به لحیم‌کاری پایه زغال)
-
زغال استارت نو و استاندارد کیا ریو
-
جک و خرک ایمنی استاندارد
۲. مراحل گام‌به‌گام تعویض زغال‌های استارت ریو
1.جدا کردن کابل منفی باتری و پیاده‌سازی استارت:قطع برق باتری و باز کردن استارت از روی موتور.
برای ایمنی، کابل منفی باتری را جدا کنید. خودرو را با جک بالا آورده و خرک بگذارید. استارت کیا ریو در بخش پشتی بلوک سیلندر (سمت گیربکس) قرار دارد. کابل برق مثبت متصل به اتوماتیک استارت و سوکت فرمان را باز کنید، سپس پیچ‌های اتصال استارت به گیربکس را باز کرده و مجموعه استارت را به بیرون بکشید.
Verification: استارت کاملاً از روی خودرو جدا شده و روی میز کار قرار دارد.
2.جداسازی اتوماتیک و قاب انتهای استارت:باز کردن پوسته استارت و دسترسی به مجموعه زغال.
پیچ‌های بلند بدنه‌ی استارت و مهره اتصال برق اتوماتیک را باز کنید. قاب انتهای استارت (کاسه جاروبک) را به آرامی به سمت بیرون بکشید تا جاغولی و زغال‌ها نمایان شوند.
Verification: قاب انتهای استارت جدا شده و مجموعه زغال‌ها و نگهدارنده آن‌ها قابل مشاهده است.
3.خارج کردن جاغولی زغال و سنباده‌کاری کلکتور آرمیچر:خارج کردن زغال‌های کهنه و تمیزکاری کلکتور.
پیچ یا خارهای نگهدارنده زغال‌ها را باز کنید و زغال‌های کهنه را خارج کنید. سطح مسی کلکتور آرمیچر (محل تماس زغال‌ها) را با یک سنباده بسیار نرم کاملاً تمیز و براق کنید تا دوده و سیاهی از بین برود.
Verification: کلکتور آرمیچر کاملاً تمیز، براق و شیارهای بین تیغه‌های مسی عاری از براده است.
4.لحیم‌کاری یا نصب زغال‌های جدید و مونتاژ نهایی:نصب زغال‌های نو و بستن مجموعه استارت.
زغال‌های نو ریو را در جایگاه خود قرار دهید فنرهای پشت آن‌ها را با احتیاط پشت زغال‌ها بگذارید تا به آرمیچر فشار بیاورند. اگر سیم زغال‌ها نیاز به لحیم‌کاری دارد، با هویه قوی آن را به برد یا پایه متصل کنید. پوسته استارت را ببندید و پیچ‌ها را محکم کنید.
Verification: زغال‌ها با فنر به راحتی به سمت جلو فشرده می‌شوند و آرمیچر پس از بستن قاب به نرمی می‌چرخد.
5.بستن استارت روی بلوک موتور و استارت زدن:نصب مجدد استارت روی خودرو و تست نهایی.
استارت را در جای خود روی موتور نصب کنید، پیچ‌ها را محکم کرده و کابل‌های برق و سوکت را متصل کنید. کابل منفی باتری را وصل کرده و سوئیچ را برای استارت زدن بچرخانید.
Verification: موتور استارت با قدرت و سرعت بالا می‌چرخد و خودرو به راحتی روشن می‌شود.
هشدار ایمنی بسیار مهم
پیش از باز کردن کابل برق اصلی استارت، حتماً کابل منفی باتری را جدا کنید؛ کابل مثبت استارت مستقیم و بدون فیوز به باتری متصل است و هرگونه برخورد آچار با بدنه خودرو در این حالت ایجاد جرقه شدید و اتصال کوتاه خطرناک می‌کند.
