گردش آب رادیاتور پژو ۴۰۵ (و خانواده موتورهای XU7)
در خودروی پژو ۴۰۵ و خودروهای مشابه مانند پارس با موتور XU7، سیستم گردش آب اهمیت بسیار بالایی دارد زیرا این موتور نسبت به گرما حساس است.
مسیر دقیق گردش آب در پژو ۴۰۵:
-
پمپ آب (واترپمپ): آب خنک را از رادیاتور مکیده و با فشار به داخل مجاری سیلندر و سرسیلندر پمپاژ می‌کند.
-
جذب گرما: آب در اطراف سیلندرها گردش کرده و حرارت موتور را جذب می‌کند.
-
عبور از ترموستات: آب داغ به محفظه ترموستات می‌رسد. اگر دمای آب پایین باشد، ترموستات بسته می‌ماند و آب از طریق لوله کنارگذر (By-pass) دوباره به موتور برمی‌گردد تا سریع‌تر گرم شود. اگر دمای آب به حد نساب (معمولاً ۸۲ یا ۸۸ درجه) برسد، ترموستات باز می‌شود.
-
ورود به رادیاتور: آب داغ وارد رادیاتور شده، خنک می‌شود و چرخه از نو تکرار می‌گردد.