هزینه تعمیر جعبه فرمان پراید غیر هیدرولیک
هزینه تعمیر جعبه فرمان معمولی (غیر هیدرولیک/مکانیکی) پراید نسبت به مدلهای هیدرولیک بسیار پایینتر و ساختار آن بسیار سادهتر است.
مجموع هزینهها بستگی دارد به اینکه جعبه فرمان بازسازی و سرویس شود یا کامل تعویض گردد:
۱. تفکیک هزینههای تعمیر و قطعات مصرفی
اگر پوسته اصلی جعبه فرمان سالم باشد و فقط قطعات داخلی (بوشها، چهارشاخ، میل شانه یا سیبکها) فرسوده شده باشند:
| نوع قطعه / خدمت | حدود قیمت قطعه | حدود اجرت تعمیرکار | مجموع هزینه تقریبی |
| تعویض بوش، گردگیرها و تنظیم/سرویس کامل | ۱۵۰,۰۰۰ تا ۳۰۰,۰۰۰ تومان | ۵۰۰,۰۰۰ تا ۸۰۰,۰۰۰ تومان | ۶۵۰,۰۰۰ تا ۱,۱۰۰,۰۰۰ تومان |
| تعویض چهارشاخ فرمان | ۲۰۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تومان | ۳۰۰,۰۰۰ تا ۵۰۰,۰۰۰ تومان | ۵۰۰,۰۰۰ تا ۹۰۰,۰۰۰ تومان |
| تعویض سیبکها و قرقریهای فرمان (دو طرف) | ۶۰۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان | ۴۰۰,۰۰۰ تا ۶۰۰,۰۰۰ تومان | ۱,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| تعمیر و بازسازی کامل کامل (تعویض لوازم داخلی + تراشکاری) | ۷۰۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ تومان | ۸۰۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۲,۷۰۰,۰۰۰ تومان |
۲. هزینه تعویض کامل جعبه فرمان غیر هیدرولیک
در صورتی که دندهها یا شافت اصلی (میل شانهای) خورده شده باشد یا پوسته ترک داشته باشد، تعمیر آن بهصرفه نیست و تعویض کامل پیشنهاد میشود:
-
قیمت جعبه فرمان کامل غیر هیدرولیک (شرکتی / برندهای معتبر مثل عظام، رفیعنیا و…): حدود ۲,۵۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰ تومان (بستگی به شرکتی یا بازاری بودن برند دارد)
-
اجرت باز و بست و تعویض کامل: حدود ۶۰۰,۰۰۰ تا ۹۰۰,۰۰۰ تومان
-
تنظیم زوایای چرخ و میزان فرمان: حدود ۲۵۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تومان
-
مجموع هزینه تعویض کامل: حدود ۳,۳۵۰,۰۰۰ تا ۵,۸۰۰,۰۰۰ تومان
۳. علائم اصلی خرابی جعبه فرمان معمولی پراید
-
صدای تقتق یا تقه هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستانداز و خاکی.
-
لق زدن یا خلاص بودن بیش از حد فرمان زیر دست.
-
سفت شدن یا گیر کردن فرمان هنگام چرخاندن به چپ یا راست.
-
گیجی و انحراف خودرو در سرعتهای بالاتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت.
