آموزش تعویض تیغه های برف پاک کن پراید ،پژو ۲۰۶ ،پژو پارس و ال ۹۰+ تصاویر
تعویض تیغه‌های برف‌پاک‌کن یکی از کارهای ساده‌ای است که خودتان به راحتی و در کمتر از چند دقیقه می‌توانید انجام دهید، بدون اینکه نیازی به مراجعه به تعمیرگاه داشته باشید. خرابی تیغه‌ها معمولاً با خط انداختن روی شیشه، پاک نکردن کامل آب یا سر و صدا مشخص می‌شود.
در ادامه، آموزش قدم‌به‌قدم تعویض تیغه برف‌پاک‌کن برای خودروهای پراید، پژو ۲۰۶، پژو پارس و تندر ۹۰ (ال ۹۰) را به همراه تصاویر مفهومی بررسی می‌کنیم.
🛠️ نکات پیش از شروع (بسیار مهم برای جلوگیری از شکستن شیشه)
-
محافظت از شیشه: بازوی فلزی برف‌پاک‌کن فنر قوی دارد. اگر بدون تیغه یا به صورت اتفاقی بازو رها شود و محکم به شیشه جلو برخورد کند، شیشه ماشین ترک برمی‌دارد یا می‌شکند. حتماً یک حوله یا تکه پارچه ضخیم روی پایین شیشه پهن کنید.
-
نوع قفل تیغه‌ها: خودروهای داخلی و فرانسوی معمولاً از دو مدل قفل رایج استفاده می‌کنند: قلابی (Hook Type) که در پراید، پارس و ال ۹۰ دیده می‌شود و کلیدی/دکمه‌ای (Push Button) که معمولاً در پژو ۲۰۶ استفاده می‌شود.
خودروی اول: پراید (سیستم قلابی ساده)
پراید یکی از ساده‌ترین سیستم‌های تعویض برف‌پاک‌کن را دارد.
-
مرحله ۱: بازوی برف‌پاک‌کن را به طور کامل از روی شیشه بلند کنید تا به صورت عمودی بایستد.
-
مرحله ۲: در محل اتصال تیغه به بازو، یک خار کوچک یا زبانه قفل‌شونده وجود دارد. آن را فشار دهید یا تیغه را کمی بچرخانید تا قلاب بازوی فلزی آزاد شود.
-
مرحله ۳: تیغه کهنه را به سمت پایین (به سمت محور بازو) بکشید تا از قلاب خارج شود.
-
مرحله ۴: تیغه جدید را از سمت قلاب وارد کرده و با یک حرکت رو به بالا جا بزنید تا صدای «تک» (قفل شدن) را بشنوید.
🖼️ تصویر مفهومی سیستم قلابی (پراید، پژو پارس، ال ۹۰):Plaintext[بلند کردن بازو] ➔ [فشار دادن ضامن / چرخش تیغه] ➔ [خارج کردن از قلاب U] ➔ [جایگذاری تیغه جدید]
خودروی دوم: پژو پارس (سیستم قلابی مشابه پراید)
پژو پارس نیز همانند پراید از سیستم بازوی قلابی شکل (J-Hook) استفاده می‌کند، با این تفاوت که ممکن است اندازه تیغه سمت راننده و شاگرد با هم متفاوت باشد (معمولاً سمت راننده بزرگ‌تر است).
-
مرحله ۱: بازوی برف‌پاک‌کن را از روی شیشه بلند کنید.
-
مرحله ۲: محل اتصال تیغه به بازو را پیدا کنید. معمولاً یک پوشش پلاستیکی کوچک دارد که با فشار ملایم باز می‌شود.
-
مرحله ۳: تیغه را کمی کج کنید تا قفل آن آزاد شود و آن را از قلاب بیرون بکشید.
-
مرحله ۴: تیغه جدید را به همان صورت داخل قلاب بیندازید و مطمئن شوید کاملاً محکم شده است.
خودروی سوم: تندر ۹۰ / ال ۹۰ (سیستم قلابی استاندارد)
ال ۹۰ نیز از سیستم استاندارد قلابی بهره می‌برد، اما به دلیل طراحی بدنه، بازوی برف‌پاک‌کن سمت راننده ممکن است کاملاً عمودی نایستد (در برخی مدل‌ها به کاپوت گیر می‌کند).
-
مرحله ۱: بازوی برف‌پاک‌کن را با احتیاط از شیشه دور کنید (اگر کاپوت مانع شد، آن را تا جایی که امکان دارد بالا بیاورید).
-
مرحله ۲: ضامن کوچک اتصال تیغه را فشار دهید یا تیغه را موازی با بازو بچرخانید تا ضامن آزاد شود.
-
مرحله ۳: تیغه قدیمی را به سمت پایین کشیده و جدا کنید.
-
مرحله ۴: تیغه جدید را جا بزنید و زبانه قفل را چک کنید تا در جای خود چفت شود.
خودروی چهارم: پژو ۲۰۶ (سیستم فشاری / دکمه‌ای – Push Button)
پژو ۲۰۶ (و بسیاری از خودروهای هاچ‌بک یا وارداتی) از سیستم متفاوت دکمه‌ای یا اسلایدی استفاده می‌کند و قلاب ندارد.
-
مرحله ۱: بازوی برف‌پاک‌کن را از شیشه فاصله دهید.
-
مرحله ۲: برخلاف ماشین‌های قبلی، تیغه در این مدل به صورت عمود بر بازو قرار دارد. در محل اتصال، یک دکمه کوچک (پلاستیکی) یا دو زبانه در طرفین وجود دارد.
-
مرحله ۳: دکمه را با انگشت فشار دهید و همزمان تیغه را به سمت بیرون یا پایین بکشید تا از محور جدا شود.
-
مرحله ۴: تیغه جدید را روی بازو فشار دهید تا با شنیدن صدای کلیک، دکمه در جای خود قفل شود.
[بلند کردن بازو] ➔ [فشار دادن دکمه ضامن] ➔ [خارج کردن تیغه با حرکت کشویی] ➔ [فشار دادن تیغه جدید تا کلیک قفل]
💡 نکات طلایی پس از تعویض:
-
تفاوت اندازه تیغه‌ها: همیشه به یاد داشته باشید که تیغه سمت راننده بزرگ‌تر از تیغه سمت شاگرد است. قبل از دور انداختن تیغه‌های کهنه، طول آن‌ها را مقایسه کنید.
-
تست نهایی: پس از نصب، پلاستیک محافظ روی تیغه‌های نو را بردارید (اگر داشتند) و آبپاش ماشین را بزنید تا از حرکت روان و بی‌صدا و پاک شدن کامل شیشه مطمئن شوید.