آموزش عیب‌یابی و تعویض ترموستات خودرو + عکس
ترموستات (Thermostat) یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه تنظیم دمای کاری پیشرانه را بر عهده دارد. این شیر مکانیکی-حرارتی با باز و بسته کردن مسیر جریان آب بین موتور و رادیاتور، کمک می‌کند تا دمای موتور سریع‌تر به حد بهینه برسد و در همان محدوده ثابت بماند. خرابی ترموستات (گیر کردن در حالت بسته یا باز) می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند.
۱. علائم خرابی ترموستات
-
گیر کردن در حالت بسته (داغ کردن موتور): بالا رفتن ناگهانی آمپر آب به سمت خط قرمز، جوش آوردن خودرو حتی در هوای سرد، در حالی که رادیاتور سرد یا ولرم است.
-
گیر کردن در حالت باز (دیر گرم شدن موتور): پایین ماندن دائمی آمپر آب در فصل سرما، افزایش مصرف سوخت و کارکرد نامنظم موتور به دلیل عدم رسیدن به دمای کاری ایده‌آل.
۲. ابزار و تجهیزات مورد نیاز
-
آچار بکس یا تخت مناسب (معمولاً سایز ۱۰ یا ۱۲)
-
چسب آب‌بندی (چسب واشرساز نسوز) یا واشر نو ترموستات
-
مایع خنک‌کننده (ضدیخ و آب مقطر) برای پر کردن مجدد سیستم
-
ظرف مناسب برای تخلیه آب رادیاتور
۳. مراحل گام‌به‌گام تعویض ترموستات
-
Verification: آمپر آب را زیر نظر بگیرید؛ آمپر باید پس از چند دقیقه در حالت نرمال (وسط یا خط مشخص) ثابت بماند و هیچ‌گونه نشتی از ناحیه درپوش ترموستات دیده نشود.